布電線進(jìn)出口
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4月18日廢電瓶市場(chǎng)成交綜述【SMM晚評(píng)】
2025-04-18淡季下鉛蓄電池多有促銷 生產(chǎn)企業(yè)則采購謹(jǐn)慎【SMM鉛蓄電池市場(chǎng)周評(píng)】
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2025-04-18
布電線進(jìn)出口資訊
美元連跌四周 內(nèi)盤基本金屬普漲 氧化鋁跌超1% 原油、貴金屬周線收陽【隔夜行情】
SMM4月19日訊: 金屬市場(chǎng)方面: 隔夜內(nèi)盤基本金屬普漲,滬錫漲0.48%。滬銅跌0.12%。滬鎳跌0.48%。滬鉛漲0.39%。滬鋁漲0.43%,滬鋅漲0.98%。此外,氧化鋁跌1.09%。 隔夜黑色系漲跌互現(xiàn),鐵礦漲0.35%,不銹鋼跌0.27%,螺紋鋼微跌,熱卷微漲。雙焦方面:焦煤漲0.9%,焦炭跌0.45%。 隔夜外盤金屬方面,LME基本金屬4月18日因耶穌受難日休市一日。 隔夜貴金屬方面:COMEX黃金和COMEX白銀4月18日因耶穌受難日全天交易暫停。COMEX黃金周線連漲兩周,本周周線漲2.98%;COMEX白銀周線兩連陽,其本周周線漲1.99%。滬金漲0.36%,其周線七連陽,本周周線漲5.09%;滬銀跌0.07%,其本周周線漲2.87%。 截至4月19日10:12分,隔夜收盤行情 》點(diǎn)擊查看SMM期貨數(shù)據(jù)看板 宏觀面 國內(nèi)方面: 【國常會(huì):要持續(xù)穩(wěn)定股市 持續(xù)推動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展】 國務(wù)院總理李強(qiáng)昨日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,研究穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的若干舉措。會(huì)議指出,要穩(wěn)定外貿(mào)外資發(fā)展,一業(yè)一策、一企一策加大支持力度,支持外資企業(yè)境內(nèi)再投資。要促進(jìn)養(yǎng)老、生育、文化、旅游等服務(wù)消費(fèi),擴(kuò)大有效投資,大力提振民間投資積極性。要持續(xù)穩(wěn)定股市,持續(xù)推動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展。 》點(diǎn)擊查看詳情 【 上海市市長龔正會(huì)見英偉達(dá)總裁兼首席執(zhí)行官黃仁勛 】上海市市長龔正4月18日會(huì)見了英偉達(dá)總裁兼首席執(zhí)行官黃仁勛一行。龔正說,歡迎英偉達(dá)等全球知名高科技企業(yè)把握中國超大規(guī)模市場(chǎng)和上海擴(kuò)大高水平對(duì)外開放的機(jī)遇,匯聚全球資源要素,加強(qiáng)與本地企業(yè)深度合作,共創(chuàng)科技發(fā)展美好未來。黃仁勛說,中國市場(chǎng)對(duì)英偉達(dá)十分重要,不僅因其體量巨大,更在于這里擁有優(yōu)質(zhì)的客戶群體和良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。上海是英偉達(dá)的重要研發(fā)基地,擁有良好的營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)環(huán)境。 美元方面: 隔夜美元指數(shù)跌0.21%,報(bào)99.24。周線方面:美元指數(shù)周線四連跌,本周跌幅為0.56%。本周因復(fù)活節(jié)假期,到周五,外匯市場(chǎng)雖然依然在交易,但是交投清淡,美元本周仍陷于弱勢(shì)格局,在美元指數(shù)上周跌破100關(guān)口后,本周反復(fù)測(cè)試重回100關(guān)口上方,但壓力較大,貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致視美元為避險(xiǎn)資產(chǎn)的市場(chǎng)信心持續(xù)流失。市場(chǎng)氣氛審慎,主要影響市況的題材包括關(guān)稅不確定性、美國與貿(mào)易伙伴談判進(jìn)展,以及主要央行官員談話等。在貨幣政策前景方面,鮑威爾稱美聯(lián)儲(chǔ)將等待更多有關(guān)經(jīng)濟(jì)走向的數(shù)據(jù)出爐后,再?zèng)Q定是否以及如何調(diào)整利率,他說特朗普的關(guān)稅計(jì)劃是“根本性變化”,企業(yè)和經(jīng)濟(jì)學(xué)家難以找到可以借鑒的歷史經(jīng)驗(yàn)。(匯通財(cái)經(jīng)) 其他貨幣方面: 澳大利亞3月勞動(dòng)力數(shù)據(jù)顯示失業(yè)率維持在4.1%,但就業(yè)崗位增長不及預(yù)期,這加劇了市場(chǎng)對(duì)澳洲聯(lián)儲(chǔ)(RBA)5月降息25個(gè)基點(diǎn)的預(yù)期,部分交易員甚至認(rèn)為可能降息50個(gè)基點(diǎn)。 (匯通財(cái)經(jīng)) 日本3月“核心-核心”消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)(CPI,剔除生鮮食品和能源)從2月的2.6%上升至2.9%。全國CPI同比上漲3.6%,連續(xù)三年高于日本央行2%的通脹目標(biāo),但略低于2月的3.7%。日本央行預(yù)計(jì)在5月1日的政策會(huì)議上維持利率在0.5%不變,但可能會(huì)因全球貿(mào)易緊張局勢(shì)加劇而下調(diào)經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。 (匯通財(cái)經(jīng)) 宏觀方面: 下周將公布中國4月一年期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率LPR、中國4月五年期貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率LPR、新西蘭3月貿(mào)易帳、澳大利亞截至4月20日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)、歐元區(qū)4月消費(fèi)者信心指數(shù)初值、法國4月SPGI制造業(yè)PMI初值、德國4月SPGI制造業(yè)PMI初值、歐元區(qū)4月SPGI制造業(yè)PMI初值、英國4月SPGI服務(wù)業(yè)PMI初值、歐元區(qū)2月季調(diào)后貿(mào)易帳、美國4月SPGI制造業(yè)PMI初值、美國3月季調(diào)后新屋銷售年化總數(shù)、中國4月24日中期借貸便利MLF中標(biāo)利率、德國4月IFO商業(yè)景氣指數(shù)、英國4月CBI工業(yè)訂單差值、加拿大4月CFIB商業(yè)晴雨表、美國3月耐用品訂單月率初值、美國截至4月19日當(dāng)周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、美國截至4月19日當(dāng)周續(xù)請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、美國3月成屋銷售年化總數(shù)、英國4月Gfk消費(fèi)者信心指數(shù)、日本4月東京CPI年率、英國3月季調(diào)后零售銷售月率、英國3月季調(diào)后核心零售銷售月率、加拿大2月零售銷售月率、美國4月密歇根大學(xué)消費(fèi)者信心指數(shù)終值等數(shù)據(jù)。 此外,下周 值得關(guān)注的是 國新辦就《加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)工作方案》有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì);2025年FOMC票委、芝加哥聯(lián)儲(chǔ)主席古爾斯比接受CNBC的采訪;美聯(lián)儲(chǔ)副主席杰斐遜在經(jīng)濟(jì)流動(dòng)性峰會(huì)上發(fā)表講話;IMF發(fā)布《世界經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告;歐洲央行行長拉加德接受CNBC的采訪;2026年FOMC票委、明尼阿波利斯聯(lián)儲(chǔ)主席卡什卡利發(fā)表講;2025年FOMC票委、圣路易聯(lián)儲(chǔ)主席穆薩萊姆和美聯(lián)儲(chǔ)理事沃勒在一場(chǎng)活動(dòng)上致開幕詞;20國集團(tuán)(G20)財(cái)政及央行部長級(jí)會(huì)議舉行,至4月24日;英國央行行長貝利在國際金融協(xié)會(huì)舉辦的會(huì)議上發(fā)表講話;美聯(lián)儲(chǔ)公布經(jīng)濟(jì)狀況褐皮書;瑞士央行行長施萊格爾發(fā)表講話;全球財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)人出席IMF-世行春季會(huì)議,至4月26日。 4月21日,澳大利亞悉尼證券交易所、德國法蘭克福證券交易所、法國巴黎證券交易所、意大利米蘭證券交易所、西班牙馬德里證券交易所、英國倫敦證券交易所、倫敦金屬交易所(LME)、中國香港交易所因復(fù)活節(jié),休市一日。 外盤交易所休市安排如下:(均為北京時(shí)間) 原油方面: 兩油期貨4月18日因耶穌受難日全天交易暫停。本周僅有四個(gè)交易日,原油市場(chǎng)表現(xiàn)活躍。周線方面,美油期貨周線漲3.66%,布油周線漲4.77%。油價(jià)在本周受到美國總統(tǒng)特朗普推動(dòng)的貿(mào)易政策引發(fā)的市場(chǎng)情緒波動(dòng)、美國對(duì)伊朗石油出口的新制裁,以及OPEC+減產(chǎn)計(jì)劃的支撐。經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和地緣政治事件進(jìn)一步塑造了市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。 下周值得注意的是:NYMEX紐約原油5月期貨受移倉換月影響,4月23日2:30完成場(chǎng)內(nèi)最后交易,凌晨5:00完成電子盤最后交易,請(qǐng)留意交易場(chǎng)所到期換月公告控制風(fēng)險(xiǎn)。此外,部分交易平臺(tái)美油合約到期時(shí)間通常較NYMEX官方提前一天,請(qǐng)多加留意。
2025-04-20 19:26:49【直播】探討全球電池市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型 低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 泰國投資機(jī)遇
4月16日,由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM) 主辦的 2025(第十屆)新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 4月16-18日在江蘇·蘇州國際博覽中心F3-G3館盛大舉行。 4月16日大會(huì)正式開幕,多位院士及頭部企業(yè)家和行業(yè)人士圍繞 新能源產(chǎn)業(yè)十年回顧與展望、歐洲對(duì)可持續(xù)、循環(huán)和安全電池的看法和挑戰(zhàn)、如何構(gòu)建全球協(xié)同發(fā)展的電池價(jià)值鏈、中國新能源礦產(chǎn)需求與展望、礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量管理與風(fēng)險(xiǎn)防控、我國西部地區(qū)鎳礦資源分布規(guī)律、成礦特征及勘查方向、新礦產(chǎn)資源法解讀、全球鈷市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 等話題展開熱烈探討。 》【直播】全球鈷市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 新能源市場(chǎng)十年回顧與展望 新礦產(chǎn)資源法解讀 4月17日, 電池原料論壇、新能源電池材料論壇、電池輔材論壇、新能源光儲(chǔ)論壇、國際礦業(yè)投資與發(fā)展高峰論壇、鋰電回收論壇、全固態(tài)電池前瞻技術(shù)論壇、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇等8個(gè)論壇同步召開: 》【直播】全球儲(chǔ)能市場(chǎng)機(jī)遇及挑戰(zhàn) 中國低碳?xì)湫袠I(yè)政策解讀 固態(tài)電池展望 》【直播】全球鋰電池原材料供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) 磷酸鐵鋰市場(chǎng)預(yù)測(cè) 礦產(chǎn)投資機(jī)遇與挑戰(zhàn) 4月18日, 海外市場(chǎng)論壇、低空經(jīng)濟(jì)論壇以及蘇州虛擬電廠生態(tài)圈論壇(第三屆) 三個(gè)論壇將同步召開,本文為此三個(gè)論壇的文字直播,SMM將全程對(duì)本次大會(huì)作文字、圖片以及視頻直播,敬請(qǐng)刷新查看! 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)圖片直播 》點(diǎn)擊查看此次峰會(huì)專題報(bào)道 低空經(jīng)濟(jì)論壇 發(fā)言主題:低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓: 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長 周瑩 發(fā)言主題:電池新場(chǎng)景:驅(qū)動(dòng)eVTOL翱翔天際的綠色心臟 發(fā)言嘉賓:孚能科技(贛州)股份有限公司 全球產(chǎn)品管理總監(jiān) 黃之問 發(fā)言主題:“低空+N”照進(jìn)未來 萬億賽道引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)飛躍 發(fā)言嘉賓:聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán) 副總裁 孟月華 發(fā)言主題:低空經(jīng)濟(jì)投資機(jī)遇和旋翼/螺旋槳技術(shù)難點(diǎn)解析 發(fā)言嘉賓:楊常衛(wèi) 敏實(shí)集團(tuán) 首席專家 發(fā)言主題:城市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的解決方案 發(fā)言嘉賓:中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì) 低空經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任,研究員 陳從喜 海外市場(chǎng)論壇 發(fā)言主題:歐盟的鋰離子電池回收 發(fā)言嘉賓: Duesenfeld GmbH 全球業(yè)務(wù)總監(jiān) Andrea Mirandola 發(fā)言主題:擴(kuò)大固態(tài)電池制造規(guī)模: 挑戰(zhàn)與創(chuàng)新 發(fā)言嘉賓: Blue Solutions - CEO Richard Bouveret 發(fā)言主題:加泰羅尼亞:活力、工業(yè)化、開放與創(chuàng)新共存的經(jīng)濟(jì)體 發(fā)言嘉賓:西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)貿(mào)易投資局上海代表處 中國區(qū)資深貿(mào)易投資官 張淑敏 發(fā)言主題:助力中國企業(yè)海外建廠 發(fā)言嘉賓:歐本匈牙利公司 副總裁 葉飛 發(fā)言主題:泰國投資機(jī)遇 發(fā)言嘉賓:泰王國駐上海總領(lǐng)事館投資處,暨泰國投資促進(jìn)委員會(huì)上海辦事處 主任、領(lǐng)事 鐘寶芬 發(fā)言主題:如何進(jìn)入歐洲: 中國電池企業(yè)的機(jī)遇與戰(zhàn)略政策指引 發(fā)言嘉賓: 羅蘭貝格國際管理咨詢公司 首席顧問 Dennis Roman Gallus 圓桌訪談:探討全球電池市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型 主持人: SMM新能源研究負(fù)責(zé)人 馬睿 發(fā)言嘉賓: FIN 海外投資聯(lián)盟,董事長 Dr. Olayinka Fayomi 比利時(shí)投資促進(jìn)局 布魯塞爾首都大區(qū)總代表 經(jīng)濟(jì)及商務(wù)領(lǐng)事 Mattias Debroyer Beatty E-magy 業(yè)務(wù)發(fā)展主管 Fergal Harrington 國際鈷協(xié) 高級(jí)可持續(xù)經(jīng)理 Tom Fairlie 蘇州虛擬電廠生態(tài)圈論壇(第三屆) 領(lǐng)導(dǎo)寄語和致辭 蘇州發(fā)改委 陸陳軍主任 國網(wǎng)(蘇州)城市能源研究院 陸惠斌董事長 SMM 副總裁 易彥婷 發(fā)言主題:虛擬電廠全球展望與經(jīng)驗(yàn)分析 發(fā)言嘉賓:全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織 高級(jí)研究員 鄭漳華 發(fā)言主題:國際虛擬電廠市場(chǎng)機(jī)制典型經(jīng)驗(yàn)分享 發(fā)言嘉賓:國網(wǎng)江蘇省電力公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院 高級(jí)工程師 牛文娟 發(fā)言主題:國內(nèi)外虛擬電廠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析及高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)建議 發(fā)言嘉賓: 國網(wǎng)能源研究院能源互聯(lián)網(wǎng)所 研究員 曹雨晨 發(fā)言主題:《我國虛擬電廠高質(zhì)量發(fā)展的若干關(guān)鍵問題辨析》 發(fā)言嘉賓:中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院能源研究所 高級(jí)工程師 趙曉東 發(fā)言主題:虛擬電廠發(fā)展模式與技術(shù)形態(tài)思考 發(fā)言嘉賓: 中國電科院用能研究所 虛擬電廠業(yè)務(wù)主管 王舒楊 發(fā)言主題:國內(nèi)典型虛擬電廠項(xiàng)目建設(shè)思路分享 發(fā)言嘉賓:國電南瑞科技股份有限公司研發(fā)中心 副總工程師 鄭濤 發(fā)言主題:《虛擬電廠+微網(wǎng)+V2G 需要什么樣的電力市場(chǎng)?》 發(fā)言嘉賓:德國華人新能源協(xié)會(huì) 創(chuàng)始人 廖宇 發(fā)言主題:省級(jí)虛擬電廠調(diào)度控制體系建設(shè)實(shí)踐 發(fā)言嘉賓:國網(wǎng)江蘇電科院 繼保自動(dòng)化中心 自動(dòng)化室 主管 易文飛 發(fā)言主題:工業(yè)型虛擬電廠與新型電力系統(tǒng)協(xié)同降碳 發(fā)言嘉賓: 武漢大學(xué)電氣與自動(dòng)化學(xué)院 副教授 廖思陽 發(fā)言主題:蘇州“十五五”虛擬電廠發(fā)展路徑規(guī)劃和建議 發(fā)言嘉賓: 國網(wǎng)(蘇州)城研院能源戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所 副所長 博士 陳光 發(fā)言主題:虛擬電廠賦能能源資產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 發(fā)言嘉賓: 協(xié)鑫晟能綜合能源服務(wù)有限公司 副總經(jīng)理 錢亞南 發(fā)言主題:蘇州虛擬電廠實(shí)踐案例和未來展望 發(fā)言嘉賓:江蘇華工新能源技術(shù)有限公司 副總經(jīng)理 張強(qiáng) 發(fā)言主題:進(jìn)化的能源,虛擬電廠技術(shù)路徑與展望 發(fā)言嘉賓: 固德威技術(shù)股份有限公司 虛擬電廠項(xiàng)目專家 董文琦 發(fā)言主題:新能源全面進(jìn)入電力市場(chǎng)新政下虛擬電廠應(yīng)用思考 發(fā)言嘉賓:上海采日能源科技有限公司 副總經(jīng)理兼智慧能源事業(yè)部負(fù)責(zé)人 付海明 發(fā)言主題:基于智能決策的規(guī)?;嚲W(wǎng)互動(dòng)型虛擬電廠實(shí)踐 發(fā)言嘉賓:上海蔚來汽車有限公司 電力交易總監(jiān) 向琛 》點(diǎn)擊查看2025 (第十屆)新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)專題報(bào)道
2025-04-18 20:12:34中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) 企業(yè)如何在內(nèi)卷下生存?【新能源峰會(huì)】
在 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM) 主辦的 2025 (第十屆)新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)-全固態(tài)電池前瞻技術(shù)論壇 上,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì) 原秘書長 劉彥龍介紹了中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)的話題。他表示,未來,全球?qū)︿囯x子電池需求巨大。新能源汽車是鋰離子電池最大的應(yīng)用市場(chǎng),儲(chǔ)能對(duì)鋰離子電池的需求也正快速擴(kuò)大。中國在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、增速放緩、產(chǎn)能利用率低,行業(yè)整合正在持續(xù)進(jìn)行中,企業(yè)需要通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、進(jìn)行數(shù)字化智能化升級(jí)實(shí)現(xiàn)降本增效,才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中找到生存機(jī)會(huì)。為了應(yīng)對(duì)全球化的新變化,中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正在積極走出去進(jìn)行海外制造基地的建設(shè),加快融入全球市場(chǎng)。 中國是全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國 全球鋰離子電池產(chǎn)品主要由中、日、韓三國企業(yè)生產(chǎn)。 在中國大力發(fā)展新能源汽車政策的推動(dòng)下,從2015 年開始,中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模開始迅猛增長,2015 年超過韓國、日本躍居至全球首位,并逐步拉大差距。 2021年中國鋰離子電池總產(chǎn)量為324GWh,在全球占比高達(dá)57%。2022年中國鋰離子電池產(chǎn)量為738GWh,全球市場(chǎng)份額增長到68.3%。2023年中國鋰離子電池產(chǎn)量為910GWh,全球份額為71%。2024年中國鋰離子電池產(chǎn)量為1170GWh,同比增長28.6%,全球市場(chǎng)份額擴(kuò)大到76%。 2014-2024年中國鋰離子電池產(chǎn)品產(chǎn)銷及出口情況 2024年中國鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模 根據(jù)工信部數(shù)據(jù)和行業(yè)協(xié)會(huì)分析預(yù)測(cè),2024 年中國鋰離子電池總產(chǎn)量為1170GWh,2023年產(chǎn)量為940GWh,同比增長24%。其中,1-12 月動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量為823GWh,2023年動(dòng)力電池產(chǎn)量為664.3GWh,同比增長23.9%,占比鋰離子電池總產(chǎn)量70.3%; 消費(fèi)類產(chǎn)品用小型鋰離子電池占比為8%,產(chǎn)量為94Gwh,2023年產(chǎn)量為91GWh,同比增長3.3%; 儲(chǔ)能用鋰離子電池占比為21.7%, 產(chǎn)量為254GWh,2023年儲(chǔ)能產(chǎn)量為154.7GWh,同比增長64%。預(yù)計(jì)2024年鋰離子電池銷售收入為7000億元,2023年鋰離子電池銷售收入約7900 億元,同比減少11.4%。 根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年我國鋰離子電池出口額為4348.74億元,2023年出口額為4573.64億元,同比減少5%(按美元計(jì)算為611.21億美元,2023年為650.07億美元,同比減少6%)。 2024年中國動(dòng)力及其他鋰離子電池產(chǎn)銷量 2024年1-12月,中國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量為1096.8GWh,同比增長41%。 2024年1-12月,中國動(dòng)力和其他電池合計(jì)銷量為1039.5GWh,同比增長42.4%。其中,動(dòng)力電池銷量為791.3GWh,同比增長28.4%,占總銷量76.1%;其他電池銷量為248.2GWh,同比增長118.8%,占總銷量23.9%。 2024年1-12月,中國動(dòng)力和其他電池合計(jì)出口達(dá)197.1GWh,同比增長29.2%。出口占前12個(gè)月銷量19%。其中,動(dòng)力電池出口量為133.7GWh,同比增長5%,占出口量的67.8%;其他電池出口量為63.4GWh,同比增長151.6%,占總出口量的32.2%。 2024年中國動(dòng)力電池裝機(jī)量前10強(qiáng) 2024年1-12月,中國新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)55家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套,較去年增加4家,總裝機(jī)量548.4GWh, 同比增長41.5%。其中三元電池裝機(jī)量139.0GWh,占總裝機(jī)量25.3%,同比增長10.2%;磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量409.0GWh,占總裝機(jī)量74.6%,同比增長56.7%。 排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝機(jī)量分別為417.5GWh、461.2GWh和524.1GWh,占總裝機(jī)量比分別為76.1%、84.1%和95.6%。 2024年全球動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量前10中國占6家 根據(jù)韓國市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE數(shù)據(jù)顯示,2024年1-12月,全球動(dòng)力電池裝機(jī)總量為894.4GWh,同比增長27.2%。其中,六家中國企業(yè)的總市場(chǎng)份額達(dá)67.1%,比去年同期增加3.7個(gè)百分點(diǎn)。三家韓國企業(yè)總市占率下滑至18.4%,比去年同期下降了4.7個(gè)百分點(diǎn),與中企之間的市占率差距進(jìn)一步擴(kuò)大至48.7個(gè)百分點(diǎn)。日本企業(yè)松下的動(dòng)力電池裝車增速下滑18%,市占率跌至3.9%,排名位列第六位。 SNE稱,松下裝車量減少的主要原因?yàn)樘厮估璏odel 3車型進(jìn)行了部分更改導(dǎo)致的銷售放緩。三星SDI 的電池使用量呈下降趨勢(shì),主要是由于歐洲和北美主要汽車制造商對(duì)電池的需求下降。另外,歐美車企加大磷酸鐵鋰電池的裝車量,也是日韓企業(yè)市場(chǎng)份額下降的原因之一。韓國三家公司正在加大磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線的建設(shè),希望在2025年底或2026年初投入生產(chǎn)。 2024年全球儲(chǔ)能電池企業(yè)出貨量排名 根據(jù)InfoLink全球儲(chǔ)能供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)計(jì),2024年全球儲(chǔ)能電池出貨量為314.7GWh,同比增長60%。2024年行業(yè)集中度繼續(xù)維持高位,前10家企業(yè)占比90.9%。前10家企業(yè)中前9家均為中國企業(yè),其中,寧德時(shí)代市場(chǎng)地位明顯,穩(wěn)坐行業(yè)第一;億緯鋰能自2024年一季度以來,一直位列行業(yè)第二。 2024 全年全球大儲(chǔ)電池出貨283.0 GWh,大儲(chǔ)電池占比89.9%,同比增長68.0%。大儲(chǔ)市場(chǎng),Top5 企業(yè)為寧德時(shí)代、億緯鋰能、海辰儲(chǔ)能、比亞迪、中創(chuàng)新航。大儲(chǔ)市場(chǎng)CR5占比已超75%,市場(chǎng)進(jìn)入高集中度階段,新進(jìn)玩家成長空間已十分有限。300Ah+電池占比過半,頭部企業(yè)的500Ah+電池2025年下半年進(jìn)入量產(chǎn)階段。 2024 全年小儲(chǔ)電池出貨31.7 GWh,小儲(chǔ)電池占比10.1%,同比增長12.4%。小儲(chǔ)市場(chǎng),Top5 企業(yè)為億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、新能安、鵬輝能源、國軒高科。小儲(chǔ)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈,行業(yè)CR5 占比接近65%。 2022-2024年全球小型鋰離子電池產(chǎn)量 小型鋰離子電池主要指圓柱鋰離子電池(僅限18650和21700)、小型方型電池和小型軟包電池,主要應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、可穿戴設(shè)備、移動(dòng)電源、電動(dòng)工具、吸塵器、便攜式儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能、電動(dòng)兩輪車及電動(dòng)汽車等。 而根據(jù)EV-Tank的最新統(tǒng)計(jì),2024年全球圓柱鋰離子電池(包括18650、21700及各種規(guī)格大圓柱電池)出貨量達(dá)到128.2億只,同比增長3.6%。 小型鋰離子電池主要市場(chǎng)需求量變化 其他市場(chǎng)主要包括電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、BBU/UPS、移動(dòng)電源等市場(chǎng),其中2023年Q4電動(dòng)汽車市場(chǎng)占比70%、移動(dòng)電源占比4.3%、BBU/UPS占比2.7%。 根據(jù)EVTank統(tǒng)計(jì),2024年圓柱鋰離子電池出貨量結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化,受特斯拉銷量下降的影響,2024年全球EV用動(dòng)力圓柱電池同比下滑11.0%,電動(dòng)工具用圓柱電池同比增長25.4%,電動(dòng)二輪車用圓柱電池出貨量同比增長34.6%。 小型鋰離子電池主要企業(yè)出貨量(百萬只) 根據(jù)Techno統(tǒng)計(jì),2023年小型鋰離子電池出貨量中,日本企業(yè)占比26%,韓國企業(yè)占比38.9%,中國企業(yè)占比35.1%。 根據(jù)EVTank統(tǒng)計(jì),2024年松下和LGES等企業(yè)的圓柱電池出貨量下滑明顯。SDI和Murata等企業(yè)由于客戶大規(guī)模的選用中國產(chǎn)圓柱電池其出貨量也受到影響,同比出現(xiàn)較大幅度的下滑。在日韓企業(yè)圓柱電池出貨量均出現(xiàn)不同程度下滑的大背景下,中國企業(yè)卻大規(guī)模的增長,其中江蘇天鵬以超過100%的增速排名增速榜第一名。在中國企業(yè)和海外企業(yè)出貨量“一增一減”的背景下,中國企業(yè)在全球圓柱電池的市場(chǎng)份額提升至2024年的43.6%。 鋰離子電池成為中國電池出口額最大的品種 根據(jù)海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,近9年來,鋰離子電池產(chǎn)品一直是中國電池產(chǎn)品出口的主要品種,出口額占比均超過50%,并呈逐年快速遞增。 從2016年的出口額68.4億美元,占比56.7%,快速上升2024年的出口額611.20億美元,占比91.3%。 2024年我國鋰離子電池累積出口額為611.20億美元,2023年同期為650.07億美元,同比下降6%;2024年我國鋰離子電池累積出口數(shù)量為39.14億個(gè),同比增長8.1%。 中國鋰離子電池出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化 從2016年和2024年中國鋰離子電池出口平均單價(jià)的變化,可以推斷出口產(chǎn)品和應(yīng)用市場(chǎng)的變化,2016年鋰離子電池市場(chǎng)主要以消費(fèi)類產(chǎn)品為主,2024年鋰離子電池市場(chǎng)除傳統(tǒng)消費(fèi)類產(chǎn)品外,儲(chǔ)能和動(dòng)力市場(chǎng)得到快速發(fā)展。 從2024年出口前十大國家和地區(qū)產(chǎn)品的平均單價(jià)差異,可以推斷出口不同國家和地區(qū)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的顯著不同。韓國、越南、印度主要是價(jià)格較低的消費(fèi)類產(chǎn)品用電池為主,美國、德國、荷蘭、日本、澳大利亞、西班牙等國家主要以中高端消費(fèi)類、動(dòng)力及儲(chǔ)能市場(chǎng)用電池。 中國是全球最大的鋰離子電池材料生產(chǎn)國 中國是全球最大的鋰離子電池材料生產(chǎn)國,正極、負(fù)極、電解液、隔膜的產(chǎn)量占全球的比重(除正極中的三元和錳酸鋰外)均超過了90%。 中國是全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈最具競(jìng)爭(zhēng)力的國家。隨著中國及全球新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量的快速增長,中國鋰離子電池及材料出口規(guī)模將持續(xù)穩(wěn)步增長。 2024年鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況 全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩和市場(chǎng)供大于求,頭部企業(yè)憑借技術(shù)、資金和規(guī)模優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,利潤增長態(tài)勢(shì)明顯。二三線企業(yè)為了生存以低于成本價(jià)銷售產(chǎn)品,在與頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì),利潤空間被壓縮,虧損嚴(yán)重。 根據(jù)對(duì)121家鋰電上市公司2024年半年報(bào)統(tǒng)計(jì),上半年整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司營業(yè)收入合計(jì)為4708.10億元,同比下降了20.2%;整體毛利率為18.9%,同比下降了2.26個(gè)百分點(diǎn)。具體到15個(gè)鋰電細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈,上半年10個(gè)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入降幅在10%以上,下降最快的三個(gè)細(xì)分領(lǐng)域上游鋰資源(營業(yè)收入同比下降56.88%)、正極材料(下降40.11%)、電解液及材料(下降29.82%)。 在價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)狂潮下,幾乎沒有贏家,即便是產(chǎn)業(yè)龍頭也可能遭遇嚴(yán)重沖擊。綜合2024年產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)及變化看,未來動(dòng)力與儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)鏈博弈與分化將進(jìn)一步加劇,很多企業(yè)可能熬不過此輪洗牌周期。 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議增多 鋰電池行業(yè)正處于內(nèi)卷時(shí)期,由于知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟是市場(chǎng)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的外延,所以企業(yè)間必然會(huì)出現(xiàn)圍繞知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交鋒。 2019年LG與SKI在美國和韓國發(fā)生的商秘和專利等系列爭(zhēng)議,最終雙方以SKI向LG支付18億美元、雙方十年內(nèi)互不起訴的條件和解。 2023年10月18日億緯鋰能發(fā)布公告,與Varta就鈕扣鋰電池專利全球訴訟達(dá)成和解。 目前,寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航、ATL與珠海冠宇之間的專利訴訟仍在進(jìn)行中。 2024年,匈牙利Tulip作為專利許可的管理員,匯集了來自LG和松下的全球1500個(gè)專利族的5000多項(xiàng)專利,涵蓋了與陰極、陽極、電解質(zhì)、隔膜和電極相關(guān)的廣泛材料和工藝,以及與Cell、模塊和Pack相關(guān)的結(jié)構(gòu)和工藝。向國內(nèi)多家動(dòng)力和消費(fèi)類鋰離子電池企業(yè)提出專利許可要求,應(yīng)引起國內(nèi)行業(yè)高度重視和積極應(yīng)對(duì)。 開拓創(chuàng)新是應(yīng)對(duì)內(nèi)卷的有效途徑 在現(xiàn)有成熟技術(shù)路徑下, 產(chǎn)能急劇擴(kuò)張?jiān)斐晒┙o嚴(yán)重過剩,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,成本壓力突出,利潤難有保障,因此,開拓創(chuàng)新是應(yīng)對(duì)內(nèi)卷的有效路徑。 材料方面,正極有磷酸錳鐵鋰、三元高鎳材料;負(fù)極方向則以硅基負(fù)極、硅氧負(fù)極、硬碳負(fù)極、鋰金屬負(fù)極為代表;電解液的創(chuàng)新方向有離子液體電解液、聚合物電解質(zhì)、固態(tài)聚合物電解質(zhì)等;隔膜方面,向著基膜薄型化和高強(qiáng)度發(fā)展,涂覆膜主要是發(fā)展超薄高耐熱涂層。 電池方面,一方面要優(yōu)化現(xiàn)有的鋰離子電池技術(shù),包括增大單體電池容量、46系大圓柱、長薄型刀片電池、4C超充電池等;另一方面則是研發(fā)半固態(tài)電池、全固態(tài)電池及鈉離子電池等。 貿(mào)易保護(hù)政策下中國鋰離子電池出口受影響 2024年我國鋰離子電池行業(yè)國際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng),在全球動(dòng)力與儲(chǔ)能市場(chǎng)占比進(jìn)一步擴(kuò)大。美國、歐洲等國家和地區(qū)加大對(duì)我國鋰離子電池和新能源汽車加征關(guān)稅。 截至2025年4月9日,美國對(duì)從我國進(jìn)口的 動(dòng)力鋰離子電池征收82.4%,儲(chǔ)能和消費(fèi)類鋰離子電池征收57.4%關(guān)稅(2026年1月1日將提高到82.4%) ,將對(duì)我國鋰離子電池產(chǎn)品出口造成嚴(yán)重阻礙。 歐盟2024年10月29日宣布:從10月31日開始對(duì)從中國進(jìn)口的純電動(dòng)車征收五年的最終反補(bǔ)貼稅,最高加征35.3%。如果加上原有的10%關(guān)稅后最高可達(dá)45.3%。 其余地區(qū)包括土耳其,加拿大等國家也都提出了對(duì)我國新能源汽車的加征關(guān)稅的政策。 原材料和核心零部件的國際化之路也受到嚴(yán)格的監(jiān)管。僅僅歐盟,就接連頒布了《新電池法案》、《關(guān)鍵原材料法案》及《凈零工業(yè)法案》,對(duì)電池護(hù)照、電動(dòng)汽車電池碳足跡、電池標(biāo)簽和標(biāo)志等細(xì)則進(jìn)行了限制。 中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)國際化進(jìn)程加速 歐洲、美國電動(dòng)化市場(chǎng)的快速崛起,帶動(dòng)了海外動(dòng)力電池需求的快速擴(kuò)大,而本土電池廠商未真正崛起,給了中國企業(yè)搶占市場(chǎng)先機(jī)的窗口期,2021年以來,中國動(dòng)力電池企業(yè)在海外的產(chǎn)能建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。 2022年中國電池廠商產(chǎn)品出口、海外建廠或投資的步伐明顯加快,且大多數(shù)是因?yàn)闋?zhēng)取到了國際車企的電池大單,為了就近配套和避免高關(guān)稅而選擇海外建廠。 如寧德時(shí)代、國軒高科、億緯鋰能、遠(yuǎn)景動(dòng)力、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、孚能科技、蜂巢能源等。 同時(shí),動(dòng)力電池企業(yè)大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)帶動(dòng)材料及設(shè)備配套需求激增,一批具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的中國電池材料和設(shè)備企業(yè)正加速“走出去”,相繼在全球建廠布局。如:天賜材料、新宙邦、國泰華榮、科達(dá)利、天奈科技、貝特瑞、華友鈷業(yè)、巴莫科技、當(dāng)升科技、容百科技、廈鎢新能源、中偉股份、龍?bào)纯萍?、恩捷股份、星源材質(zhì)等鋰電材料企業(yè);先導(dǎo)智能、嘉拓智能、利元亨、海目星激光、聯(lián)贏激光等領(lǐng)先裝備企業(yè)。 新能源汽車是鋰離子電池第一大市場(chǎng) 我國新能源汽車的產(chǎn)銷已連續(xù)9年位居世界第一。2024年繼續(xù)領(lǐng)跑全球市場(chǎng), 截至2024年底,全球新能源乘用車市場(chǎng),我國占比超過70%,從而帶動(dòng)了我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。我國動(dòng)力鋰離子電池全球市場(chǎng)占比也已超過70%,其中,2024年前6家企業(yè)市場(chǎng)占比為67.1%。 國際能源署《全球電動(dòng)汽車展望2023》預(yù)測(cè):到2030年,全球電動(dòng)汽車的銷量將超過7000萬輛,保有量將達(dá)到3.8億輛,全球年度新車滲透率有望觸及60%。屆時(shí),全球汽車當(dāng)年總銷量將達(dá)到1.17億輛。 根據(jù)EV-volumes統(tǒng)計(jì),2024年全球BEV+PHEV的銷量為1779萬輛,動(dòng)力電池安裝量870GWh, 預(yù)計(jì)2030年全球BEV+PHEV的銷量將達(dá)到4200萬輛,動(dòng)力電池的需求量達(dá)到2772GWh。 鋰離子電池在電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 2023 年中國儲(chǔ)能新增裝機(jī)量約26.6GW。其中:新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)量約21.3GW,是2022 年新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)量的3.6 倍,約占2023 年儲(chǔ)能新增裝機(jī)的80.3%;抽水蓄能新增裝機(jī)量約4.9GW,約占2023 年新增裝機(jī)總量的18.3%;蓄熱蓄冷新增裝機(jī)量約0.38GW, 占2023 年新增裝機(jī)總量的1.4%。 2023年中國新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)中,各技術(shù)路徑占比情況為:鋰離子電池占比為97.5% ,飛輪儲(chǔ)能占比為0.7%,鉛蓄電池占比為0.4%,液流電池占比為0.2%。 2024年中國新型儲(chǔ)能新增裝機(jī)達(dá)42.46GW/109.58GWh,同比增長131.86%(功率)/163.8%(容量)。其中,鋰離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目新增裝機(jī)39.38GW/91.64GWh ,功率占比92.64%,依舊為主流技術(shù)路線。 液流電池儲(chǔ)能項(xiàng)目邁入GWh級(jí)。5個(gè)壓縮空氣儲(chǔ)能項(xiàng)目新增裝機(jī),其中湖北應(yīng)城、山東肥城兩項(xiàng)目均為300MW級(jí),此外河北建投儲(chǔ)能液態(tài)空氣儲(chǔ)能電站也成功并網(wǎng)試運(yùn)行。首個(gè)百兆瓦時(shí)級(jí)鈉離子電池儲(chǔ)能項(xiàng)目并網(wǎng),首個(gè)百兆瓦級(jí)半固態(tài)電池儲(chǔ)能項(xiàng)目投運(yùn)。長治30MW飛輪儲(chǔ)能獨(dú)立調(diào)頻電站并網(wǎng)。 鋰離子電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 隨著國內(nèi)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的加速落地以及碳排放雙控目標(biāo)的實(shí)施,眾多下游應(yīng)用市場(chǎng)對(duì)電池需求量帶來爆發(fā)式增長。在這場(chǎng)零碳經(jīng)濟(jì)浪潮中,電池產(chǎn)業(yè)既扮演著碳中和革命先鋒的角色,又面臨巨大的減碳?jí)毫?,電池行業(yè)將加速向綠色化、低碳化、智能化方向轉(zhuǎn)型,以滿足我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提出的新要求。 (1)綠色化:指電池全產(chǎn)業(yè)鏈具有可再生利用和可持續(xù)發(fā)展的屬性,通過綠色電池技術(shù)的突破和循環(huán)商業(yè)模式的實(shí)施,減少產(chǎn)品全生命周期的能源消耗和碳排放,實(shí)現(xiàn)資源的有效回收和再生利用,推動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。 (2)低碳化:在電池產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、提高能源利用率,提高生產(chǎn)效率及良品率,可以減低絕大部分的二氧化碳排放實(shí)現(xiàn)低碳,剩余小部分需要通過技術(shù)革新或碳抵消技術(shù)來實(shí)現(xiàn)真正的零碳。這要求電池配套材料都要加速實(shí)現(xiàn)低碳和零碳。 (3)智能化:隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池規(guī)?;圃臁⒏哔|(zhì)量制造成為制約我國鋰電行業(yè)和電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸,動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)制造正在經(jīng)歷自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化為核心的新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí)。智能化是以智能化裝備為基礎(chǔ),應(yīng)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息化技術(shù),集成基于大數(shù)據(jù)的智能化分析與決策支持方法,實(shí)現(xiàn)鋰電池整個(gè)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化管理。 鋰離子電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) (1)動(dòng)力電池:低鈷化、高鎳化仍是動(dòng)力電池材料發(fā)展的兩個(gè)主要方向;低成本、高安全性的動(dòng)力電池將在不同應(yīng)用場(chǎng)景得到應(yīng)用。預(yù)計(jì)到2030年中國動(dòng)力電池年復(fù)合增長率為20%,動(dòng)力電池產(chǎn)量將達(dá)到2450GWh。 (2)小型鋰離子電池(包括消費(fèi)類電池和小動(dòng)力電池):隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)的進(jìn)步,手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等傳統(tǒng)消費(fèi)領(lǐng)域繼續(xù)小幅增長,智能穿戴、無人機(jī)、機(jī)器人、BBU/UPS等新興消費(fèi)領(lǐng)域,以及電動(dòng)工具、電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域?qū)橄M(fèi)類電池帶來可觀增長空間。預(yù)計(jì),到2030年小型鋰離子電池將保持5%年復(fù)合增長率,產(chǎn)量將超過126GWh。 (3)隨著“雙碳”政策實(shí)施、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、綠色能源快速發(fā)展將為國內(nèi)儲(chǔ)能發(fā)展打造更有利的市場(chǎng)環(huán)境,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。此外,歐美國家推行綠色低碳環(huán)保和碳減排政策,儲(chǔ)能電池需求將大幅增長。預(yù)計(jì)到2030年,中國儲(chǔ)能電池將保持年均30%以上的復(fù)合增長率,產(chǎn)量有望達(dá)到1226GWh 。 預(yù)計(jì),到2030年中國鋰離子電池總產(chǎn)量將達(dá)到3800GWh。 動(dòng)力電池快充成為發(fā)展趨勢(shì) 目前,在續(xù)航里程已達(dá)五六百公里,1000公里續(xù)航電動(dòng)汽車也已經(jīng)面世的情況下, 解決充電速度、發(fā)展快充技術(shù)成為行業(yè)共同發(fā)力點(diǎn)。 寧德時(shí)代、欣旺達(dá)動(dòng)力等主流電池廠紛紛加大對(duì)快充電池產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)能投入的力度,3C-6C超快充產(chǎn)品逐步進(jìn)入市場(chǎng),車企如蔚來、小鵬等已經(jīng)開始應(yīng)用快充電池,并紛紛推出800V高壓快充平臺(tái)。 隨著新能源汽車滲透率的普及,快充電池的需求將繼續(xù)提升,而具備快充技術(shù)和產(chǎn)品的電池企業(yè),將獲得巨大優(yōu)勢(shì)。 要加大滿足快充需求的正極、負(fù)極、電解液和隔膜的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。 全固態(tài)電池成為未來動(dòng)力電池研發(fā)重點(diǎn) 由于能量密度高和安全性好等方面的優(yōu)勢(shì),全固態(tài)電池被看作是未來可充電池技術(shù)的核心。作為全固態(tài)電池核心技術(shù),以聚合物、氧化物、硫化物、鹵化物四大類材料為主的固態(tài)電解質(zhì)受到廣泛關(guān)注。全固態(tài)電池技術(shù)路線各有利弊,國際上多以硫化物全固態(tài)為主要技術(shù)路線。 目前全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)總體處于研發(fā)和中試階段,日本在全固態(tài)電池領(lǐng)域耕耘多年,技術(shù)創(chuàng)新不斷加速,正舉全國之力推動(dòng)全固態(tài)電池商業(yè)化,豐田、本田等車企計(jì)劃2026-2027年逐步量產(chǎn);韓國持續(xù)投入研發(fā),開始建設(shè)全固態(tài)電池生產(chǎn)線;美國以初創(chuàng)公司為主,與歐洲汽車企業(yè)合作,大全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,2025年2月21日采用美國Factorial Energy全固態(tài)電池的奔馳汽車開始在英國路試。 中國固態(tài)電池技術(shù)路線多元化,固液混合電池布局早,產(chǎn)業(yè)鏈完整,各企業(yè)正在逐步裝車。技術(shù)方案:用固態(tài)電解質(zhì)作為電極添加劑或包覆正極、固態(tài)電解質(zhì)涂覆隔膜、原位聚合/固化。 2024年我國全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化節(jié)奏加快:國家投資60億元支持寧德時(shí)代、比亞迪、衛(wèi)藍(lán)新能源等六家企業(yè)加快全固態(tài)電池開發(fā)。2026年完成樣車測(cè)試、2027年各完成千輛車裝車上路。 鈉離子電池在動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域有應(yīng)用潛力 面對(duì)巨大的儲(chǔ)能市場(chǎng),鈉離子電池以其低成本、長壽命和高安全的諸多優(yōu)勢(shì)有望在低速電動(dòng)車、電動(dòng)船、數(shù)據(jù)中心、通訊基站、家庭/工業(yè)儲(chǔ)能、可再生能源大規(guī)模接入和智能電網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域作為鋰離子電池的有益補(bǔ)充得到快速發(fā)展,提升我國在儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力與影響力。 我國在鈉離子電池的研發(fā)方面處于國際領(lǐng)先水平,在核心材料體系方面具有完全獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),部分專利還獲得了美國、日本和歐盟的授權(quán)。除了關(guān)鍵材料的研發(fā),相關(guān)企業(yè)不斷有序推進(jìn)關(guān)鍵材料放大制備和生產(chǎn)、電芯設(shè)計(jì)和研制、模塊化集成與管理,推動(dòng)鈉離子電池的商業(yè)化進(jìn)程。 目前鈉離子電池的技術(shù)還在發(fā)展中,要有全產(chǎn)業(yè)鏈一體化思維,圍繞成本、低溫性能、安全性和倍率性能開發(fā)細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)。 結(jié)束語 未來,全球?qū)︿囯x子電池需求巨大。新能源汽車是鋰離子電池最大的應(yīng)用市場(chǎng),儲(chǔ)能對(duì)鋰離子電池的需求也正快速擴(kuò)大。 中國在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈具有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、增速放緩、產(chǎn)能利用率低,行業(yè)整合正在持續(xù)進(jìn)行中,企業(yè)需要通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、進(jìn)行數(shù)字化智能化升級(jí)實(shí)現(xiàn)降本增效,才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中找到生存機(jī)會(huì)。 為了應(yīng)對(duì)全球化的新變化,中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正在積極走出去進(jìn)行海外制造基地的建設(shè),加快融入全球市場(chǎng)。 》點(diǎn)擊查看2025 (第十屆)新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)專題報(bào)道
2025-04-18 19:47:39【直播】全球氧化鋁、電解鋁、低碳鋁市場(chǎng)發(fā)展展望 探尋鋁板帶箔企業(yè)新出路
當(dāng)前,鋁行業(yè)正處于深度變革與快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。從產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)來看,全球范圍內(nèi),鋁產(chǎn)業(yè)正積極響應(yīng)綠色發(fā)展號(hào)召,加速向清潔生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。從產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來看,中國在全球鋁供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位。但中國鋁土礦進(jìn)口依存度對(duì)外依存度較高。 ?在這樣的背景下,美國的關(guān)稅政策給全球鋁行業(yè)帶來了巨大沖擊。面對(duì)美國關(guān)稅帶來的挑戰(zhàn),中國鋁企積極尋求應(yīng)對(duì)之策。一方面,加速布局高端鋁材領(lǐng)域,加大研發(fā)投入,推動(dòng)產(chǎn)品向高附加值方向轉(zhuǎn)變,如航空板、動(dòng)力電池箔等產(chǎn)品的出口逐漸增加 。另一方面,大力發(fā)展再生鋁產(chǎn)業(yè),再生鋁能耗僅為原鋁的 5%,符合綠色發(fā)展需求。部分企業(yè)通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易的方式,利用馬來西亞、泰國等第三國中轉(zhuǎn),以此降低關(guān)稅成本。還有企業(yè)積極申請(qǐng)綠色認(rèn)證,通過數(shù)字化碳管理體系,降低出口成本,布局西南水電鋁基地,提升綠電使用比例,以此滿足國際市場(chǎng)對(duì)綠色鋁產(chǎn)品的需求。 4月16-18日,由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM)主辦,中億豐金益科技(蘇州)科技有限公司、樂至縣乾潤招商服務(wù)有限公司協(xié)辦,上栗縣科源冶金材料有限公司、廣東齊力澳美高新材料股份有限公司、大正金屬(控股)有限公司、金橋輕合金科技(江門)有限公司等單位為論壇冠名,索通發(fā)展股份有限公司、上海嘉朗實(shí)業(yè)有限公司為論壇協(xié)辦,以及各特邀支持單位、大會(huì)支持單位、 大會(huì)嗚謝單位和各媒體單位支持 的 AICE 2025 SMM(第二十屆)鋁業(yè)大會(huì)暨鋁產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 在江蘇·蘇州國際博覽中心 E3-F3館隆重召開! 本次峰會(huì)將圍繞全球鋁市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)、鋁價(jià)走勢(shì)預(yù)測(cè)、供給平衡與需求狀況、商機(jī)對(duì)接與技術(shù)交流等熱點(diǎn)議題展開深入探討和交流。同時(shí),探討如何推動(dòng)鋁業(yè)產(chǎn)業(yè)向更加清潔、高效、可持續(xù)的方向發(fā)展,共同應(yīng)對(duì)全球氣候變化和環(huán)境挑戰(zhàn)! 本次會(huì)議包括氧化鋁及電解鋁原料論壇、鋁熔鑄技術(shù)論壇、鋁壓鑄產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、供需交流-海內(nèi)外廢鋁供需發(fā)言論壇、鋁板帶箔行業(yè)發(fā)展論壇、主論壇、鋁產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展論壇、全球再生鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、工業(yè)鋁擠壓材論壇等9個(gè)論壇,本次大會(huì)包括嘉賓發(fā)言、SMM價(jià)格研討會(huì)、圓桌論壇、大會(huì)晚宴&頒獎(jiǎng)典禮等多個(gè)精彩環(huán)節(jié)! 本文是 氧化鋁及電解鋁原料論壇、 、 供需交流-海內(nèi)外廢鋁供需發(fā)言論壇、鋁板帶箔行業(yè)發(fā)展論壇等 的文字直播,此外,SMM也將對(duì)其進(jìn)行圖片、視頻直播,敬請(qǐng)刷新查看~ 》點(diǎn)擊查看峰會(huì)視頻直播 》點(diǎn)擊查看峰會(huì)圖片直播 》查看本次峰會(huì)文字報(bào)道 4月16日 嘉賓發(fā)言 氧化鋁及電解鋁原料論壇 發(fā)言主題: 梅特羅礦業(yè)簡介,印尼新增氧化鋁產(chǎn)量對(duì)中國氧化鋁的潛在影響 發(fā)言嘉賓:澳大利亞梅特羅礦業(yè)有限公司亞洲區(qū)市場(chǎng)部總經(jīng)理 丁 龍 發(fā)言主題:全球氧化鋁市場(chǎng)2024年價(jià)格回顧與2025年趨勢(shì)、 發(fā)言嘉賓:SMM鋁土礦高級(jí)分析師 郭茗心 2024-2025年氧化鋁價(jià)格走勢(shì)總覽 2024-2025年,海內(nèi)外氧化鋁價(jià)格經(jīng)歷十年難遇的大行情,價(jià)格在大幅拉漲后急速下跌。由于海外澳洲氧化鋁產(chǎn)量下降,而中國氧化鋁提產(chǎn)受到礦石供應(yīng)的限制,海內(nèi)外氧化鋁供應(yīng)收緊,價(jià)格上漲。高價(jià)刺激下,氧化鋁提產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)、新投產(chǎn)積極性較高,氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能提升,基本面轉(zhuǎn)大幅過剩,氧化鋁價(jià)格又迎來大跌。 ?SMM分析: 2024年中國氧化鋁價(jià)格由3154元/噸——最高上漲至5769元/噸,漲幅高達(dá)83%。2024年西澳氧化鋁FOB價(jià)格由347美元/噸最高上漲至810美元/噸,漲幅達(dá)133%。 2024年底,氧化鋁現(xiàn)貨基本面轉(zhuǎn)向明顯過剩,氧化鋁價(jià)格大跌,截至4月15日中國氧化鋁價(jià)格已下跌至2870元/噸,跌幅超50%,西澳氧化鋁價(jià)格回落至330美元/噸,較810美元/噸下跌59%。 全球氧化鋁供需情況總覽 雖然2024年全年來看,氧化鋁過剩179萬噸,但因基本面在年內(nèi)不同時(shí)間段呈現(xiàn)不同局面,為價(jià)格大漲大跌創(chuàng)造了條件。2024Q1-Q3,全球氧化鋁供應(yīng)持續(xù)偏緊,鋁廠原料庫存下滑,氧化鋁價(jià)格持續(xù)推高。高利潤刺激氧化鋁生產(chǎn)積極性,2024Q4氧化鋁基本面迅速轉(zhuǎn)向大幅過剩,市場(chǎng)看跌氛圍濃厚,氧化鋁價(jià)格迎來大跌。 ?SMM分析: 需求端,2024年中國電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能持續(xù)提升,年度產(chǎn)量同比增加161萬噸;海外不同地區(qū)電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能增減并存,總體上運(yùn)行產(chǎn)能有所提升,年度產(chǎn)量同比增加40萬噸。 供應(yīng)端,2024年中國氧化鋁年度產(chǎn)量同比增加388萬噸;海外氧化鋁年度產(chǎn)量同比僅增加0.99萬噸。 2024年,全球氧化鋁需求增加約387萬噸,供應(yīng)增加389萬噸,全球氧化鋁過剩幅度小幅擴(kuò)大2萬噸,但年內(nèi)不同時(shí)期呈現(xiàn)不同格局,Q1-Q3供應(yīng)持續(xù)偏緊。 中國氧化鋁供需情況總覽 2024年Q2開始,進(jìn)口氧化鋁供應(yīng)大減,中國氧化鋁月度平衡轉(zhuǎn)向連續(xù)7個(gè)月的供應(yīng)偏緊格局。電解鋁廠氧化鋁原料庫存下降,為氧化鋁價(jià)格暴漲奠基。 ?SMM分析: 需求端,2024年中國內(nèi)蒙古、新疆等地有電解鋁產(chǎn)能新投;臨近枯水期,西南電力供應(yīng)優(yōu)于預(yù)期,限電減產(chǎn)沒有再度出現(xiàn);臨近Q4,部分鋁廠存在氧化鋁冬季儲(chǔ)備需求。多因素疊加下,氧化鋁需求強(qiáng)勁。 供應(yīng)端,由于國產(chǎn)鋁土礦供應(yīng)下降,且復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期,以及進(jìn)口鋁土礦供應(yīng)臨時(shí)補(bǔ)充困難等問題的制約,晉豫地區(qū)氧化鋁產(chǎn)能利用率提升受限,開工明顯低于同期其他省份。 在此情況下,氧化鋁產(chǎn)量提升受限,氧化鋁基本面難以轉(zhuǎn)向過剩。 進(jìn)出口方面,2024年,澳洲氧化鋁產(chǎn)量下降,海外氧化鋁由供應(yīng)過剩轉(zhuǎn)向緊平衡,價(jià)格大幅上漲,中國氧化鋁進(jìn)口窗口轉(zhuǎn)關(guān)閉。自2024年Q2開始,中國氧化鋁持續(xù)維持凈出口格局。2024年中國氧化鋁凈出口月37萬噸。 中國氧化鋁價(jià)格漲幅遠(yuǎn)超成本,利潤空間擴(kuò)大 2024年8-12月上旬,氧化鋁價(jià)格拉漲近兩千元,2024年底氧化鋁利潤擴(kuò)大至2500元/噸以上。 高盈利刺激,疊加鋁土礦不足的限制解除,中國氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能大增 高盈利之下,氧化鋁廠對(duì)高價(jià)鋁土礦接受度增加。高礦價(jià)激勵(lì)下,進(jìn)口鋁土礦供應(yīng)增加,鋁土礦供應(yīng)不足的限制逐步減弱到解除。與此同時(shí),大幅盈利刺激下,氧化鋁提產(chǎn)、復(fù)產(chǎn)、擴(kuò)產(chǎn)與項(xiàng)目新建積極性增加,2024年底至2025年初,中國氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能最高超過9000萬噸/年。高運(yùn)行產(chǎn)能至2025年3月仍在持續(xù),3月氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能同比增加893萬噸/年。 新增項(xiàng)目投產(chǎn)集中,或助推中國氧化鋁基本面持續(xù)過剩 2024年氧化鋁高價(jià)還刺激的氧化鋁新增項(xiàng)目投產(chǎn)的積極性。2025年中國預(yù)計(jì)有1340萬噸新建產(chǎn)能投產(chǎn),新增產(chǎn)能助推下,2025年中國氧化鋁產(chǎn)量或增長近5%。 需求增幅低于供應(yīng),氧化鋁持續(xù)過剩 2025年中國電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能預(yù)計(jì)進(jìn)一步抬升,但受限于合規(guī)產(chǎn)能天花板,月度運(yùn)行產(chǎn)能同比增幅預(yù)計(jì)在2%上下波動(dòng),低于氧化鋁供應(yīng)增幅。2025年中國氧化鋁預(yù)計(jì)全年呈現(xiàn)過剩格局。但氧化鋁由高位5769元/噸下跌至2870元/噸,累計(jì)下跌2899元/噸,跌幅超50%,氧化鋁產(chǎn)能大規(guī)模進(jìn)入虧損狀態(tài)。在虧損壓力下,氧化鋁過剩幅度預(yù)計(jì)呈現(xiàn)收窄趨勢(shì)。 虧損壓力下,中國氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能預(yù)計(jì)圍繞需求上下波動(dòng) 2025年上半年,氧化鋁基本面呈現(xiàn)嚴(yán)重過剩狀態(tài),氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能面臨大面積虧損。截至4月14日,除使用貴州國產(chǎn)鋁土礦、廣西國產(chǎn)鋁土礦生產(chǎn)氧化鋁的產(chǎn)能尚可有小幅盈利外,氧化鋁進(jìn)入全面虧損狀態(tài)。虧損壓力下,氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能(尤其高成本氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能)有較為強(qiáng)烈的減產(chǎn)預(yù)期。在此情況下,氧化鋁運(yùn)行產(chǎn)能預(yù)計(jì)圍繞電解鋁生產(chǎn)需求上下波動(dòng)。據(jù)SMM測(cè)算,2026年,全國電解鋁產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到4468萬噸,對(duì)氧化鋁的需求預(yù)計(jì)8600萬噸左右,考慮部分氧化鋁出口需求,2026年中國氧化鋁過剩幅度預(yù)計(jì)在百萬噸內(nèi)。 成本端:進(jìn)口鋁土礦供應(yīng)增長的樂觀預(yù)期下,礦價(jià)預(yù)計(jì)回落至70美元/噸附近 2025年,鋁土礦供應(yīng)增量核心仍在幾內(nèi)亞。2025年Q1,幾內(nèi)亞鋁土礦發(fā)運(yùn)量居近三年同期高位,同比2024年Q1發(fā)運(yùn)量的增幅可達(dá)37%??紤]到雨季影響,以2025年Q1發(fā)運(yùn)量推算全年,2025年幾內(nèi)亞鋁土礦發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)能達(dá)到1.86億濕噸,較2024年增加約4000萬濕噸,中國鋁土礦基本面轉(zhuǎn)向供應(yīng)相對(duì)寬松的格局。2025年全年鋁土礦預(yù)計(jì)過剩1238萬噸左右,鋁土礦價(jià)格預(yù)計(jì)回落至70-75美元/噸上下。2026年,已投產(chǎn)項(xiàng)目產(chǎn)量釋放以及項(xiàng)目新投預(yù)計(jì)推動(dòng)中國進(jìn)口鋁土礦供應(yīng)量進(jìn)一步增加,中國鋁土礦預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)向供應(yīng)過剩,價(jià)格預(yù)計(jì)在70美元/噸附近震蕩運(yùn)行。 成本端:進(jìn)口鋁土礦供應(yīng)增長的悲觀預(yù)期下,2025年鋁土礦或呈現(xiàn)緊平衡 幾內(nèi)亞鋁土礦供應(yīng)量占中國鋁土礦總供應(yīng)近一半,但幾內(nèi)亞鋁土礦供應(yīng)受到大量不確定因素影響,如雨季、罷工、政府政令等,悲觀預(yù)期下,幾內(nèi)亞鋁土礦發(fā)運(yùn)增量預(yù)計(jì)在2500萬濕噸左右, 全年鋁土礦預(yù)計(jì)過剩540萬噸左右??紤]新投項(xiàng)目備庫需求,2025年鋁土礦全年或呈現(xiàn)緊平衡格局,2026年逐步轉(zhuǎn)向過剩。在此情況下,鋁土礦價(jià)格預(yù)計(jì)相對(duì)堅(jiān)挺,2025年幾內(nèi)亞礦價(jià)預(yù)計(jì)最低降至75-80美元/噸,至2026年進(jìn)一步下跌至70美元/噸附近。 》SMM:氧化鋁供應(yīng)增幅預(yù)計(jì)超過需求增幅 過剩格局下海內(nèi)外氧化鋁價(jià)格預(yù)計(jì)承壓 發(fā)言主題:電解鋁行業(yè)如何通過技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳 發(fā)言嘉賓:鄭州大學(xué)特聘教授、鋁冶金學(xué)科帶頭人、常務(wù)理事 梁學(xué)民 發(fā)言主題:新能源企業(yè)如何推動(dòng)綠電低碳轉(zhuǎn)型 發(fā)言嘉賓:中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司綜合能源事業(yè)部工商業(yè)儲(chǔ)能解決方案總監(jiān) 易康 發(fā)言主題:鋁行業(yè)流體輸送系統(tǒng)綜合節(jié)能解決方案 發(fā)言嘉賓:上海瑞晨環(huán)保科技股份有限公司銷售總監(jiān) 趙鵬舉 一、鋁行業(yè)流體輸送系統(tǒng)現(xiàn)狀 二、鋁行業(yè)流體輸送系統(tǒng)痛點(diǎn)剖析 三、行業(yè)挑戰(zhàn)與解決方案需求 圓桌訪談:鋁業(yè)綠色轉(zhuǎn)型——低碳鋁市場(chǎng)發(fā)展和展望 主持人:SMM倫敦辦總經(jīng)理 王彥臣 訪談嘉賓:沈陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司副總工程師 孫 毅 西兆豐鋁電有限責(zé)任公司董事長 石曉亮 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋁業(yè)分會(huì)高級(jí)專家 孟 杰 蔚來汽車產(chǎn)品碳足跡專家 于淼 發(fā)言主題:綠色轉(zhuǎn)型下的2025年電解鋁價(jià)格變化研究 發(fā)言嘉賓:國家電投集團(tuán)鋁業(yè)國際貿(mào)易有限公司鋁業(yè)國貿(mào)研究員 林進(jìn)宇 發(fā)言主題:國內(nèi)預(yù)焙陽極供應(yīng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及需求增長預(yù)測(cè) 發(fā)言嘉賓:索通發(fā)展股份有限公司市場(chǎng)分析師 王婉婷 發(fā)言主題:石墨化陰極技術(shù)及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓:洛陽萬基炭素有限公司總經(jīng)理 王照陽 鋁用陰極的用途、工藝及標(biāo)準(zhǔn) 鋁用陰極:高石墨質(zhì)陰極炭塊、全石墨化陰極炭塊。 鋁用陰極炭塊的分類: 半石墨質(zhì)陰極:采用高溫電煅無煙煤為骨料,中溫或高溫瀝青作為粘結(jié)劑,該產(chǎn)品的導(dǎo)電性能差、耐腐蝕性差、槽壽命短(1000天左右),不能適應(yīng)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)政策及市場(chǎng)需求,已退出市場(chǎng)。 高石墨質(zhì)陰極:采用高溫電煅無煙煤和石墨碎為骨料,中溫或高溫瀝青作為粘結(jié)劑,導(dǎo)電性能一般、耐腐蝕性稍好、槽壽命一般(1800天左右),對(duì)于一些在意價(jià)格的鋁業(yè)公司來講,也是不錯(cuò)的選擇,但預(yù)計(jì)會(huì)在近兩年被市場(chǎng)淘汰。 石墨化陰極:采用煅后焦作為骨料,中溫或高溫瀝青作為粘結(jié)劑,高溫3000℃石墨化熱處理,具有良好的導(dǎo)電性能和明顯的節(jié)電效果,槽壽命達(dá)3500天以上,正逐步成為市場(chǎng)主流。 德國KHD陰極震動(dòng)成型機(jī) 主要特點(diǎn):1.連續(xù)抽真空;2.制品氣孔率低;3.制品質(zhì)地均勻;4.制品體積密度高。 環(huán)式帶蓋焙燒爐 主要特點(diǎn):1. 保溫效果良好,制品受熱均勻;2. 內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;3. 制品結(jié)焦值高,比敞開式爐產(chǎn)品高2-3%。 內(nèi)熱串接式石墨化爐 主要特點(diǎn):1.通電效率高;2.石墨化程度均勻;3.產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 U型內(nèi)串式石墨化爐 石墨化工藝:通過將陰極焙燒品以導(dǎo)體方式組合成回路,利用電能將陰極加熱至3000度左右的高溫,利用熱活化將熱力學(xué)不穩(wěn)定的碳原子實(shí)現(xiàn)由亂層結(jié)構(gòu)向石墨晶體結(jié)構(gòu)的有序轉(zhuǎn)化,同時(shí)脫除其中的硫、礬、鐵、硅等雜質(zhì),變成品質(zhì)優(yōu)良的石墨。 加工機(jī)組 主要特點(diǎn):1.加工精度高;2.制品外觀精美;3.自動(dòng)化程度、產(chǎn)能高;4.收塵效果好。 其還對(duì)鋁用陰極炭塊的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了介紹。 鋁用陰極在鋁電解槽中的重要作用 陰極炭塊應(yīng)用 1、陰極炭塊是鋁電解槽內(nèi)襯的重要組成部分。 2、陰極炭塊的性能對(duì)電解槽電耗和槽壽命有著顯著影響。 3、陰極炭塊作為一個(gè)容器要耐鋁液和電解質(zhì)腐蝕,同時(shí)還要使鋁液和電解質(zhì)中的電流均勻的分布。 陰極炭塊在電解槽中起著十分重要的作用,被稱之為電解槽的“腎臟”,陰極的質(zhì)量關(guān)系著電解槽的壽命和經(jīng)濟(jì)性,并對(duì)電解槽的養(yǎng)護(hù)有著十分關(guān)鍵的作用。 ?容器作用:陰極、糊料和側(cè)部炭塊共同組合成了一個(gè)容器,鋁液和電解液就盛裝在這個(gè)容器內(nèi),并在這個(gè)容器內(nèi)完成升溫、電解、出鋁等一系列復(fù)雜的工藝過程。 ?導(dǎo)熱、耐高溫作用:鋁電解槽溫度高達(dá)930℃以上,需要耐熱材料來承受這些熱量,同時(shí),又需要良好的熱導(dǎo)性把熱量均勻的分布在陰極的各個(gè)區(qū)域,防止產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力、熱變形,因此,對(duì)陰極炭塊的抗熱震性、熱傳導(dǎo)性也有著較高的要求。 ?導(dǎo)電作用:電流經(jīng)鋼棒后自陰極底部進(jìn)入電解槽中,相對(duì)均勻地分布到電解槽的底面上,經(jīng)鋁液和電解液后,與陽極構(gòu)成回路,達(dá)到具備電化學(xué)反應(yīng)的條件,完成電解分離過程。陰極壓降是鋁電解槽運(yùn)行狀況的一個(gè)重要參數(shù)。 ?防腐蝕作用:陰極要承受熔鹽中的鈉鹽侵蝕,并要防止Al?C?的生成,因此,對(duì)陰極內(nèi)襯的碳原子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性有著相當(dāng)高的要求。 》石墨化陰極技術(shù)及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)【SMM鋁業(yè)大會(huì)】 發(fā)言主題:如何通過ASI認(rèn)證實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 發(fā)言嘉賓:中標(biāo)合信(北京)認(rèn)證有限公司綠色低碳發(fā)展中心高級(jí)技術(shù)經(jīng)理 周楚 當(dāng)前全球ASI認(rèn)證發(fā)展現(xiàn)狀 • 2024年全年共完成220次ASI審核(較2023年增長8%),認(rèn)證范圍覆蓋61個(gè)國家; • ASI共頒發(fā)73張認(rèn)證證書,其中績效標(biāo)準(zhǔn)(PS)51個(gè),監(jiān)管鏈標(biāo)準(zhǔn)(CoC)22個(gè); • 頒發(fā)62張?jiān)僬J(rèn)證證書,其中40個(gè)績效標(biāo)準(zhǔn)再認(rèn)證,22個(gè)監(jiān)管鏈標(biāo)準(zhǔn)再認(rèn)證; • 截至2025年1月10日,全球ASI績效認(rèn)證證書共頒發(fā)181張,其中中國有69張。而監(jiān)管鏈證書共73張,中國有37張。 01 行業(yè)現(xiàn)狀 1.1 當(dāng)前鋁業(yè)儲(chǔ)藏和產(chǎn)量發(fā)展現(xiàn)狀 截至2023年底,據(jù)估計(jì)全球鋁土礦總儲(chǔ)量超過300億噸,其中大部分尚未開發(fā)。 1.2 當(dāng)前鋁業(yè)全球市場(chǎng)需求現(xiàn)狀 ?近十年影響全球鋁市場(chǎng)需求的因素 2015年:中國基建、汽車輕量化市場(chǎng)需求上升;2016年:中國需求下滑,樓市調(diào)控政策趨嚴(yán);2017年:中國因環(huán)保去產(chǎn)能政策推動(dòng)鋁價(jià)回升;2018年:中美貿(mào)易摩擦,關(guān)稅提升導(dǎo)致中國出口受阻,但中國基建和新能源車需求穩(wěn)定;2019年:全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,制造業(yè)不景氣,中國需求見頂;2020年:新能源領(lǐng)域需求逆勢(shì)上漲;2021年:全球大放水,電動(dòng)車需求爆發(fā);2022年:歐洲能源危機(jī)導(dǎo)致需求受抑制、中國房地產(chǎn)下行;2023年:全球光伏、新能源汽車爆發(fā),中國老舊小區(qū)改造,需求回暖;2024年:光伏裝機(jī)、新能源車滲透率提升,老舊電網(wǎng)升級(jí)改造。 一句話:從“蓋房子、造汽車”轉(zhuǎn)向“造太陽能板、電動(dòng)車”,環(huán)保政策和能源轉(zhuǎn)型成為核心驅(qū)動(dòng)力,中國需求仍是全球鋁業(yè)市場(chǎng)晴雨表。 ?全球鋁市場(chǎng)的需求分化 其從中國、歐美、東南亞以及印度等全球鋁市場(chǎng)的需求占比進(jìn)行了闡述。 ?需求結(jié)構(gòu)變化,新興領(lǐng)域崛起,傳統(tǒng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型 新興領(lǐng)域的崛起,2023年光伏全球用鋁占比達(dá)11.4%,成為增速最快領(lǐng)域,其中電動(dòng)汽車單車用鋁量較傳統(tǒng)車高 30%-50%,2024 年全球電動(dòng)車滲透率提升至 18%,帶動(dòng)交通用鋁增長。 傳統(tǒng)領(lǐng)域在積極尋求轉(zhuǎn)型,中國房地產(chǎn)領(lǐng)域建筑更新改支撐了鋁市場(chǎng)增長需求,2023年中國建筑用鋁量占比仍達(dá)25%;此外包裝行業(yè)的鋁罐需求復(fù)蘇,2024年全球鋁罐用鋁量重回增長軌道。 ?未來發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn) 增長動(dòng)力:2030年前,光伏、電動(dòng)車、電網(wǎng)升級(jí)預(yù)計(jì)新增鋁需求超700萬噸(數(shù)據(jù)來源:俄鋁預(yù)測(cè)報(bào)告);中國“北鋁南移”、印尼等國產(chǎn)能擴(kuò)張將重塑全球供應(yīng)鏈。 風(fēng)險(xiǎn)因素:能源成本波動(dòng)(如歐洲天然氣價(jià)格)、貿(mào)易摩擦(如俄鋁制裁影響全球流通);再生鋁占比提升(2023 年全球再生鋁產(chǎn)量達(dá) 1400 萬噸),但原鋁仍占主導(dǎo)地位。 2025年3月11日,由工信部、發(fā)改委、自然資源部等聯(lián)合頒發(fā)《鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案(2025 - 2027 年)》,方案旨在推動(dòng)鋁產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,其中多項(xiàng)措施與 ASI 認(rèn)證的理念相契合,能為企業(yè)開展 ASI 認(rèn)證提供有力支撐。ASI 認(rèn)證關(guān)注鋁的負(fù)責(zé)任生產(chǎn)、采購和管理的可持續(xù)性,聚焦環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)方面的最佳實(shí)踐。 02 ASI認(rèn)證為何重要 2.1 什么是ASI認(rèn)證? 鋁業(yè)管理倡議(Aluminium Stewardship Initiative, ASI):全球性,涉及多個(gè)利益相關(guān)方,非營利性組織,創(chuàng)建并推廣鋁的負(fù)責(zé)任生產(chǎn)、負(fù)責(zé)任采購和管理的可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。 ASI認(rèn)證是一個(gè)第三方獨(dú)立驗(yàn)證的過程,它確保鋁的整個(gè)價(jià)值鏈----從礦山開采到最終產(chǎn)品----都符合環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)的最佳實(shí)踐。 2.2 ASI認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) ?ASI認(rèn)證為申請(qǐng)方提供兩個(gè)自愿性標(biāo)準(zhǔn)的審核:ASI績效標(biāo)準(zhǔn)(PS)和ASI監(jiān)管鏈標(biāo)準(zhǔn)(CoC) 績效標(biāo)準(zhǔn):目的在于確保鋁的整個(gè)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈過程中的環(huán)境、社會(huì)和治理(ESG)方面的可持續(xù)性;涵蓋了從鋁土礦開采、氧化鋁提煉、鋁金屬生產(chǎn),到半成品制造和鋁產(chǎn)品回收的整個(gè)鋁生產(chǎn)鏈。 監(jiān)管鏈標(biāo)準(zhǔn):確保鋁材料從生產(chǎn)到最終產(chǎn)品的過程中可追溯性,確保消費(fèi)者購買的產(chǎn)品來源于符合ASI績效標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)責(zé)任生產(chǎn)過程;對(duì)ASI會(huì)員是自愿認(rèn)證;負(fù)責(zé)任的采購方針、反腐敗、人權(quán)盡職調(diào)查以及受沖突影響和高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)等方面與績效標(biāo)準(zhǔn)相互對(duì)照。 》如何通過ASI認(rèn)證實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升【SMM鋁業(yè)大會(huì)】 發(fā)言主題:供需失衡,煅燒焦市場(chǎng)走勢(shì)分析 發(fā)言嘉賓:濟(jì)寧濟(jì)碳進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理 王作友 煅燒焦供需情況 煅燒焦供需分析 ?全球煅燒焦產(chǎn)能 2024 年全球煅燒焦新增產(chǎn)能約154萬噸,同比增加2.7%; 2025年預(yù)計(jì)全球鍛燒焦新增產(chǎn)能約310萬噸; 中國煅燒焦規(guī)劃新建項(xiàng)目-產(chǎn)能合計(jì)527.5萬噸; 2024年全球鍛燒焦產(chǎn)量新增約187萬噸,同比增加5%。 ? 全球鋁用煅燒焦需求 2024年鋁用煅燒焦消耗量約3,009萬噸,同比增加77萬噸。 ?全球負(fù)極材料煅燒焦需求 其對(duì)煅燒焦消耗2023-24和煅燒焦需求預(yù)測(cè)2025等內(nèi)容進(jìn)行了闡述。 ?中國石墨電極煅燒焦需求 2024年中國石墨電極煅燒焦消耗量約27萬噸,同比增加約3.8%。 小結(jié) 2024年全球煅燒焦供應(yīng)微過剩,產(chǎn)能利用率低,據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)中國供應(yīng)過剩約28萬噸;中國和海外都有新增產(chǎn)能,尤其中國;2025年產(chǎn)能過剩局面或?qū)⒓觿 ?隨著海外電解鋁復(fù)產(chǎn)(南美和歐洲)和新建產(chǎn)能投產(chǎn)(東南亞)以及中國電解鋁產(chǎn)量提升,2025年全球煅燒焦需求量將持續(xù)增加,但增幅不大。 負(fù)極材料產(chǎn)量的增長(尤其儲(chǔ)能用負(fù)極材料未來增長潛力很大),人造石墨負(fù)極材料占比或?qū)⑦M(jìn)一步提升,25年預(yù)計(jì)負(fù)極材料對(duì)煅燒焦的需求量將持續(xù)增加。 石墨電極方面,隨著電爐煉鋼比例增加,高功率石墨電極(全部用針狀焦)用量占比將提升,進(jìn)而針狀焦需求量增長,但煅燒焦的需求量或?qū)p少。 中國煅燒焦出口情況 中國煅燒焦出口 鋁用煅燒焦出口數(shù)量變化2023&2024 2024年出口量較2023年增加約13萬噸, 其中增量來自:印度尼西亞、巴林、俄羅斯、澳大利亞 明顯減量:印度 》供需失衡 煅燒焦市場(chǎng)走勢(shì)分析【SMM鋁業(yè)大會(huì)】 發(fā)言主題:國內(nèi)石油焦現(xiàn)狀及進(jìn)口趨勢(shì)分析 發(fā)言嘉賓:SMM鋁用輔料高級(jí)分析師 劉慧敏 石油焦指標(biāo)劃分標(biāo)準(zhǔn) 其對(duì)中華人民共和國石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB-SH-T 0527-2019進(jìn)行了闡述。 原油加工環(huán)節(jié)之石油焦從何而來? 石油焦分類及用途 中國石油焦市場(chǎng)供應(yīng)格局 國內(nèi)延遲焦化裝置產(chǎn)能逐年遞增,2023年以后增長率明顯放緩 SMM分析: Ø2020年至2024年,中國延遲焦化裝置產(chǎn)能復(fù)合增長率約為2.6%,尤其是2022年增長率增長到7.15%為5年內(nèi)最高,其增長主要是2022年主流煉廠方面600萬噸/年裝置投產(chǎn)。 Ø據(jù)SMM了解截至 2024年 , 中國煉廠延遲焦化裝置產(chǎn)能約為1.51億噸/年,同比增加1.28%延續(xù)增長趨勢(shì)。其中主流煉廠延遲焦化產(chǎn)能持穩(wěn)運(yùn)行,地方煉廠方面山東地區(qū)2家企業(yè)共計(jì)新增190萬噸/年產(chǎn)能投產(chǎn),延遲焦化產(chǎn)能持續(xù)增加至7100萬噸/年,占總體產(chǎn)能的47%。截至目前,2025年暫無新增淘汰產(chǎn)能,煉廠延遲焦化裝置產(chǎn)能平穩(wěn)過渡。 Ø近幾年,中國延遲焦化裝置總產(chǎn)能維持?jǐn)U張趨勢(shì),石油焦下游企業(yè)持續(xù)發(fā)展,國內(nèi)需求不斷增加,為煉廠延遲焦化產(chǎn)能擴(kuò)增奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),且延遲焦化裝置生命周期延長,退出步伐延緩,國內(nèi)石油焦供應(yīng)維持增長趨勢(shì)。 中國石油焦延遲焦化裝置產(chǎn)能分布 SMM分析: Ø按區(qū)域分布來看:華東、華南、東北和西北位列前四。華東與華南地區(qū)靠近沿海港口,便于原油油輪裝卸,能高效、低成本轉(zhuǎn)運(yùn)海外原油,為延遲焦化裝置提供穩(wěn)定充足原料。東北和西北地區(qū)是國內(nèi)重要原油產(chǎn)區(qū),就地取材,原油短距離輸至煉廠,大幅降低運(yùn)輸成本與風(fēng)險(xiǎn),有力推動(dòng)當(dāng)?shù)匮舆t焦化裝置產(chǎn)能增長 。 Ø按省份分布來看:山東地區(qū)延遲焦化總產(chǎn)能為5,509萬噸/年居于首位,占總體產(chǎn)能的36%,其中東營、淄博、濱州產(chǎn)能分布較為集中。 SMM分析: Ø按集團(tuán)分布:地方煉廠延遲焦化裝置總產(chǎn)能7,100萬噸/年,占比47%位于首位;中石化延遲焦化裝置總產(chǎn)能 4,675萬噸/年,占比 31%居于第二;中石油延遲焦化裝置總產(chǎn)能 2,450萬噸/年,占比 16%居于第三;中海油延遲焦化裝置總產(chǎn)能 880 萬噸/年,占比 6%位于末位。 Ø地方煉廠延遲焦化裝置產(chǎn)能主要分布山東、遼寧和浙江地區(qū)。尤其是山東地區(qū),其產(chǎn)能占地方煉廠的65%。地?zé)捚髽I(yè)數(shù)量多、產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著,靠近原油進(jìn)口港口和國內(nèi)原油產(chǎn)區(qū),原料獲取便利,運(yùn)輸成本低 ,產(chǎn)業(yè)配套完善。 中國石油焦供應(yīng)主要以高硫焦為主,尤其是4號(hào)焦占比高達(dá)57% SMM分析: Ø2024年我國石油焦產(chǎn)量已增長至3,200萬噸以上,同比增加1%左右。中國石油焦供應(yīng)主要以高硫焦為主,尤其是4#占比高達(dá)57%,其次是中硫焦部分合計(jì)占比28%,最后是低硫焦,僅占總量的7%。 Ø地方煉廠高硫石油焦產(chǎn)量占比為73%,其中4、5號(hào)焦分別占比為68%,5%,中硫焦部分2#與3#分別為3%及20%,1#僅占比4%。中高硫焦依舊占據(jù)主導(dǎo)地位,低硫焦較為緊缺。 2024年石油焦進(jìn)口總量轉(zhuǎn)為下滑,港口高位庫存快速下降 SMM分析: Ø2019年以來,我國石油焦進(jìn)口量大幅攀升,從 2019 年的 805 萬噸躍升至 2023 年的 1,602 萬噸,實(shí)現(xiàn)翻倍增長,期間增幅達(dá) 99%。大量的石油焦進(jìn)口使得港口庫存有充足的貨源補(bǔ)充,從山東地區(qū)石油焦港口庫存變化來看,2023上半年港口庫存出現(xiàn)大幅增長,增幅達(dá) 108% ,這與進(jìn)口量的持續(xù)增加密切相關(guān),大量進(jìn)口石油焦涌入港口,推高了庫存水平。 Ø2024年,因國內(nèi)港口石油焦庫存持續(xù)高位,貿(mào)易商外盤接貨情緒平緩全年石油焦進(jìn)口量明顯緊縮,全年石油焦進(jìn)口1,340萬噸,同比下滑16%。進(jìn)口量下滑,港口庫存持續(xù)去庫,2024年全年山東地區(qū)石油焦港口庫存下滑41%至193萬噸附近。 Ø進(jìn)入2025年后,山東地區(qū)港口石油焦庫存圍繞200萬噸附近小幅波動(dòng)。 2024年進(jìn)口美國焦穩(wěn)居榜首,全年進(jìn)口品種以高硫焦為主 SMM分析: Ø2024 年中國石油焦進(jìn)口市場(chǎng)呈現(xiàn)出鮮明特征,美國在其中占據(jù)關(guān)鍵地位。從進(jìn)口來源地看,美國進(jìn)口總量為 386.14 萬噸,美國石油焦進(jìn)口量占總進(jìn)口量的 28.82% 。俄羅斯位列第二,進(jìn)口占比 18% ,展現(xiàn)出其在石油焦出口領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。沙特阿拉伯占比 12% ,加拿大占比 7% ,哥倫比亞與委內(nèi)瑞拉均占 6% ,這些國家共同構(gòu)成了中國石油焦進(jìn)口的重要供應(yīng)方。 Ø在進(jìn)口品種方面,全年以高硫焦為主。2024 年數(shù)據(jù)顯示,高硫焦占比 71% ,中硫焦占 19% ,低硫焦占 10% 。與 2023 年相比,高硫焦占比雖略有下降但仍占據(jù)主導(dǎo)。中硫焦占比從 14% 升至 19% ,低硫焦占比從 12% 降至 10% 。 美國焦進(jìn)口關(guān)稅層層加碼,成本上升美國焦進(jìn)口量存寬幅下滑預(yù)期 SMM分析: Ø自2025年4月開始,中美貿(mào)易摩擦愈發(fā)激烈,中國對(duì)原產(chǎn)于美國的進(jìn)口商品的關(guān)稅多次調(diào)整,截至4月11日,中國對(duì)原產(chǎn)于美國的進(jìn)口商品加征的關(guān)稅由最初的34%增加至125%,執(zhí)行關(guān)稅稅率增加至128%。 Ø4月10日12時(shí)01分之前,貨物已從啟運(yùn)地啟運(yùn),并于2025年4月10日12時(shí)01分至2025年5月13日24時(shí)進(jìn)口的,不加征本次加征的關(guān)稅。 Ø作為全球最大石油焦生產(chǎn)國,美國憑借穩(wěn)定的供應(yīng)能力與合理價(jià)格體系,其石油焦產(chǎn)品在中國市場(chǎng)頗具競(jìng)爭(zhēng)力。按當(dāng)前到岸價(jià)計(jì)算,美國石油焦成本至少增加1,100元/噸,增幅在20%以上,中國進(jìn)口美國石油焦性價(jià)比將大幅降低,SMM預(yù)計(jì)美國焦進(jìn)口量預(yù)計(jì)減少30%以上。 2025 年多因素交織,煉廠運(yùn)營成本困境加劇 原料抬升及檢修企業(yè)增加,2025年國產(chǎn)石油焦供應(yīng)縮減 SMM分析: Ø基于以上背景,2025年一季度以來,國內(nèi)煉廠延遲焦化裝置檢修頻次明顯增加,據(jù)SMM統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,截至3月底,我國煉廠延遲焦化裝置檢修為32套,同比增加約78%,涉及延遲焦化裝置產(chǎn)能3,590萬噸,同比增加69%。 Ø展望全年,預(yù)計(jì)煉廠延遲焦化裝置檢修將再增加 20 套,涉及產(chǎn)能約 2,880萬噸。截至目前了解到的煉廠檢修信息來看,2025年主流煉廠在停工裝置中占據(jù)主導(dǎo),其涉及產(chǎn)能占比約 70%。地方煉廠全年檢修涉及產(chǎn)能規(guī)模最大,達(dá)3,400萬噸。煉廠檢修涉及指標(biāo)以高硫焦為主,其中 4# 石油焦占比最大,達(dá)總體產(chǎn)能的 54% 。 》SMM:宏觀基本面利好或?qū)⑼苿?dòng)2025年石油焦價(jià)格重心上移【SMM鋁業(yè)大會(huì)】 鋁板帶箔行業(yè)發(fā)展論壇 發(fā)言主題:中國鋁板帶箔行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與行業(yè)熱點(diǎn)淺析 發(fā)言嘉賓:SMM咨詢事業(yè)部高級(jí)顧問 丁若宇 新能源崛起:中國鋁板帶產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存 新能源發(fā)展驅(qū)動(dòng)、未來鋁板帶動(dòng)消費(fèi),全球貿(mào)易摩擦頻發(fā)、未來鋁板帶面臨挑戰(zhàn)⇒新能源崛起:鋁板帶產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。 據(jù)統(tǒng)計(jì),從2017年的1,030萬噸上升至2024年的1340萬噸以上。近年來,中國鋁板帶材產(chǎn)量持續(xù)攀升,增幅顯著。這一趨勢(shì)并非偶然,它反映了國家經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展與對(duì)基礎(chǔ)材料的強(qiáng)烈需求,中國鋁板帶行業(yè)步入一個(gè)新的發(fā)展階段。 在鋁板帶方面,2024年罐蓋料增幅較大,同比增長22%;在鋁箔方面, 2024年電子箔、雙零箔、電池箔增幅較大,同比增長分別為18%、16%、34%。 據(jù)SMM調(diào)研統(tǒng)計(jì),目前全國較明確的在建鋁板帶箔項(xiàng)目共計(jì)30個(gè),設(shè)計(jì)產(chǎn)能合計(jì)600萬噸以上,且有多個(gè)項(xiàng)目尚待明確。分產(chǎn)品看,電池箔與新能源用鋁板帶、釬焊材料等產(chǎn)品為新擴(kuò)建主力項(xiàng)目。分地區(qū)看,在建產(chǎn)能大多集中于云南、江蘇等鋁板帶箔產(chǎn)能大省。 ★據(jù)SMM調(diào)研統(tǒng)計(jì),目前全國較明確的在建鋁板帶箔項(xiàng)目共計(jì)30個(gè),設(shè)計(jì)產(chǎn)能合計(jì)471萬噸,且尚有多個(gè)項(xiàng)目尚待明確。 ★分產(chǎn)品看,電池箔與再生鋁板帶成為新建項(xiàng)目主力。30個(gè)項(xiàng)目中13個(gè)與電池箔相關(guān),設(shè)計(jì)產(chǎn)能合計(jì)110萬噸。再生鋁板帶已有多家企業(yè)進(jìn)行布局,相關(guān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能合計(jì)157萬噸。 ★從企業(yè)規(guī)??矗诮óa(chǎn)能幾乎均為大型企業(yè)所有。鋁板帶箔行業(yè)產(chǎn)能集中度逐漸上升。 ★分地區(qū)看,在建產(chǎn)能大多集中于河南、江蘇、浙江等鋁板帶箔產(chǎn)能大省。鋁板帶新建項(xiàng)目相對(duì)集中于河南,鋁箔新建項(xiàng)目相對(duì)集中于江蘇、浙江。 終端結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整。限塑令和輕量化政策驅(qū)動(dòng)下,包裝、交通運(yùn)輸所用鋁板帶箔產(chǎn)品占比上升,且近年雖然利潤空間或?qū)⑽s,但產(chǎn)量仍可逆勢(shì)增長,代表產(chǎn)品如汽車板、電池箔等,而附加值相對(duì)較低的工業(yè)機(jī)械和建筑裝飾鋁板帶箔產(chǎn)品所占比重預(yù)計(jì)將持續(xù)下降。 新能源汽車滲透率提高帶動(dòng)單車用鋁量及板帶箔用量增加 》SMM解析:中國鋁板帶箔行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與行業(yè)熱點(diǎn)【SMM鋁業(yè)大會(huì)】 發(fā)言主題:超薄鋰電鋁箔(≤10μm)的軋制工藝與性能挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓:華北鋁業(yè)新材料科技有限公司研發(fā)工程師 溫倩 鋰電池鋁箔簡介 鋰電池鋁箔的重要性 發(fā)展新材料是中國從制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國的必然要求,是中國擺脫關(guān)鍵材料與技術(shù)“卡脖子”困境的根本性舉措。習(xí)近平總書記指出,新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),也是高技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域,我們要奮起直追、迎頭趕上。這一重要論述,為我們跑贏新材料產(chǎn)業(yè)賽道提供了根本遵循,指明了前進(jìn)方向。 鋰電池鋁箔是鋰電池正極的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料。在電池中,鋁箔作為應(yīng)用廣泛的正極集流體材料,既充當(dāng)正極活性材料載體,又能夠?qū)㈦姵卣龢O活性物質(zhì)產(chǎn)生的電流匯集起來傳導(dǎo)至外電路,從而實(shí)現(xiàn)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的過程。 鋰電池鋁箔要求嚴(yán)格 鋰電池鋁箔都是所有類型的鋁箔中質(zhì)量檔次最高的產(chǎn)品,其技術(shù)要求近乎于苛刻,產(chǎn)品近乎于完美,尤其是動(dòng)力類新能源電池用鋁箔,基本是零缺陷產(chǎn)品。鋰電池鋁箔因其使用條件特殊,對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)有著非常嚴(yán)格的要求: 鋰電池鋁箔發(fā)展 1、發(fā)展歷程 2024年,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢(shì)。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測(cè)算,全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh,同比增長24%。行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元。 鋰離子電池的迅猛增長為我國電池鋁箔行業(yè)發(fā)展提供較為廣闊的市場(chǎng)空間。(右圖為近年來中國電池箔產(chǎn)量和增長率) 據(jù)相關(guān)部門分析,預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)鋰電池鋁箔需求量約60萬噸。 2025年鋰電池鋁箔市場(chǎng)將呈現(xiàn)“需求高增、供給偏緊、技術(shù)主導(dǎo)”的特征。 2、發(fā)展趨勢(shì) 隨著鋰電池逐步向高能量密度、長續(xù)航方向發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)電池鋁箔提出了更高要求,高性能(高強(qiáng)度、高延伸率)、超薄化是大趨勢(shì)。 超薄電池鋁箔簡介 超薄鋰電池鋁箔 超薄電池箔通常指厚度≤10um的鋰電池鋁箔,目前主要以雙光產(chǎn)品為主,部分單光產(chǎn)品。 9-10μm 超薄電池鋁箔生產(chǎn)技術(shù)成熟,電池箔龍頭企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn); 8微米雙面光電池箔已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),少量電池箔龍頭企業(yè)可以生產(chǎn),7um雙面光電池箔也可以生產(chǎn)。 超薄電池鋁箔的軋制對(duì)軋機(jī)精度(張力、速度、板形等控制系統(tǒng))、軋輥(精度、剛度等)要求嚴(yán)格,尤其是8/7um等厚度,故現(xiàn)只有少量龍頭企業(yè)可以生產(chǎn)。 隨著下游對(duì)鋁箔減薄的需求持續(xù)升級(jí),龍頭企業(yè)或憑借產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)保持競(jìng)爭(zhēng)力。 隨著電池箔使用廠家對(duì)成本的控制和國際環(huán)境的變化,超薄鋁箔的需求量不斷的增加,性能要求也越來越高。 超薄鋰電池鋁箔現(xiàn)狀和未來趨勢(shì) 》超薄電池箔市場(chǎng)未來將繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)【SMM鋁業(yè)大會(huì)】 發(fā)言主題:降碳背景下鋁合金汽車板的發(fā)展機(jī)遇和技術(shù)要求 發(fā)言嘉賓:中鋁材料應(yīng)用研究院 趙經(jīng)緯 圓桌訪談:內(nèi)憂外患——迷霧中探尋鋁板帶箔企業(yè)的新出路 主持人:SMM執(zhí)行副總裁 周 柏 訪談嘉賓:江蘇鼎勝新能源材料股份有限公司董事會(huì)秘書 陳魏新 河南明泰鋁業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理 賀志剛 洛陽龍鼎鋁業(yè)有限公司總經(jīng)理 張安樂 》點(diǎn)擊查看訪談詳情 發(fā)言主題:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng):智能化工廠改造對(duì)板帶箔企業(yè)的影響 發(fā)言嘉賓:合肥井松智能科技股份有限公司副總經(jīng)理 方曾兵 智慧物流:智能化工廠的核心引擎 ? 傳統(tǒng)物流痛點(diǎn)剖析 1.信息孤島制約協(xié)同:傳統(tǒng)鋁板帶箔企業(yè)各環(huán)節(jié)信息不互通,生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸協(xié)同困難,影響整體效率。信息孤島導(dǎo)致數(shù)據(jù)滯后,企業(yè)難以實(shí)時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),決策滯后,錯(cuò)失市場(chǎng)機(jī)遇。 2.人工依賴效率低下:搬運(yùn)、裝卸、分揀高度依賴人工,效率低、成本高、易出錯(cuò),制約企業(yè)發(fā)展。人工操作易疲勞,工作強(qiáng)度大,招工難,企業(yè)面臨人力短缺困境。 3.庫存管理粗放無章:缺乏實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐,庫存管理粗放,難以精準(zhǔn)管控,資金占用大。庫存積壓或缺貨時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)連續(xù)性,增加企業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。 ? 智慧物流技術(shù)賦能 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián):物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使生產(chǎn)設(shè)備、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、運(yùn)輸車輛互聯(lián)互通,打破信息壁壘。實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),監(jiān)控生產(chǎn)狀態(tài),提前預(yù)警故障,保障生產(chǎn)穩(wěn)定。 大數(shù)據(jù)優(yōu)化決策流程:大數(shù)據(jù)助力企業(yè)分析海量生產(chǎn)數(shù)據(jù),精準(zhǔn)預(yù)測(cè)需求,優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃。依據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整庫存水平,降低庫存成本,提升資金周轉(zhuǎn)率,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。 人工智能提升智能水平:人工智能驅(qū)動(dòng)智能倉儲(chǔ)、智能調(diào)度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分揀、搬運(yùn),提高效率。智能算法優(yōu)化物流路徑,減少運(yùn)輸時(shí)間與成本,提升物流配送精準(zhǔn)度。 案例分享:智慧物流賦能企業(yè)提質(zhì)增效 其對(duì)傳統(tǒng)制造“變形記”:數(shù)智工廠 點(diǎn)“綠”未來;鋁加工行業(yè)相關(guān)企業(yè)的智能立體倉庫、智能化倉儲(chǔ)管理優(yōu)化資源利用以及智能搬運(yùn)系統(tǒng)等案例進(jìn)行了分享。 智慧物流的深遠(yuǎn)影響:從效率提升到模式變革 ?數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策變革 1.實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)優(yōu)化:物流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集分析,助力企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃、庫存管理與資源配置。精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),提前布局,降低風(fēng)險(xiǎn),提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 2.智能決策提升效益:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策使企業(yè)決策更科學(xué)、精準(zhǔn),提升生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益。依據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)策略,滿足市場(chǎng)需求,增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 3.核心價(jià)值引領(lǐng)變革:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)行業(yè)變革與發(fā)展。推動(dòng)企業(yè)從傳統(tǒng)生產(chǎn)模式向智能化、數(shù)字化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變。 》創(chuàng)新驅(qū)動(dòng):智能化工廠改造對(duì)板帶箔企業(yè)的影響【SMM鋁業(yè)大會(huì)】 發(fā)言主題:新征程 新突破——格朗吉斯亞洲中厚板創(chuàng)新之路 發(fā)言嘉賓:格朗吉斯鋁業(yè)(上海)有限公司高級(jí)研發(fā)工程師 高鳳華 中厚板產(chǎn)品技術(shù)要求特征 鋁合金中厚板-定義與分類 ?定義 ·GB/T 8005.1-2008《鋁及鋁合金術(shù)語第1部分產(chǎn)品及加工處理工藝》中規(guī)定:厚度>6mm的稱為厚板。 ·日本和歐洲:厚度≥6mm稱為厚板 ·ASTM標(biāo)準(zhǔn):厚度≥6.35mm(0.25inch)以上的稱為厚板 國標(biāo)中并沒有“中厚板”這個(gè)術(shù)語,但是由于鋁合金厚板的厚度范圍很寬,行業(yè)內(nèi)參考鋼鐵行業(yè)的做法,按厚度對(duì)其進(jìn)行了細(xì)分: ·中板:6.0~25.0mm ·厚板:>25.0mm ?分類 ·熱處理不可強(qiáng)化:1系/3系/5系,約占40%; ·熱處理可強(qiáng)化:2系/6系/7系,約占60%。 其還對(duì)格朗吉斯集團(tuán)及格朗吉斯亞洲進(jìn)行了介紹。其還對(duì)格朗吉斯集團(tuán)是鋁軋制和回收領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。公司凈銷售額230億瑞典克朗(不含山東工廠)、產(chǎn)能810,000噸/年、在全球用于釬焊式熱交換器的軋制鋁材市場(chǎng)中,其約占25%的市場(chǎng)份額。其還對(duì)公司在全球市場(chǎng)占據(jù)重要地位、服務(wù)于四個(gè)主要的終端客戶市場(chǎng)【其他細(xì)分市場(chǎng)(含中厚板)、特殊包裝、汽車行業(yè)、暖通制冷空調(diào)行業(yè)】、公司發(fā)展歷程及概況、公司主要產(chǎn)品及應(yīng)用領(lǐng)域等進(jìn)行了闡述。 鋁合金中厚板生產(chǎn)工藝 鋁合金中厚板技術(shù)難點(diǎn) 鑄錠: 高熔體質(zhì)量、大規(guī)格、無裂紋鑄造及優(yōu)良的組織調(diào)控。 軋制: 軋制過程中的組織演變及厚向變形均勻性的控制。 熱處理: 均質(zhì)相轉(zhuǎn)變和固溶熱處理殘留相及淬透性。 預(yù)拉伸: 預(yù)拉伸變形量的控制及對(duì)后續(xù)析出、內(nèi)應(yīng)力的影響。 時(shí)效: 多級(jí)時(shí)效制度的開發(fā)及組織的調(diào)控。 鋁合金中厚板——船舶用鋁板 ?機(jī)遇: 輕量化、節(jié)能、環(huán)保、防腐:鋁合金厚板因其低密度和高強(qiáng)度特性,能夠有效減輕船舶重量,提高載重能力,同時(shí)降低油耗和運(yùn)行成本,符合國際海事組織(IMO)對(duì)船舶碳排放的限制和現(xiàn)代船舶對(duì)輕量化和 能效的要求。另外其具有優(yōu)異的抗腐蝕性,延長船體的使用壽命。 市場(chǎng)與需求:船板市場(chǎng)基本70%以上都在國外,隨著美國對(duì)中國造船業(yè)發(fā)起所謂的301調(diào)查以及LNG能源的轉(zhuǎn)型,國外船舶用鋁合金市場(chǎng)需求將有較大增長。 ?挑戰(zhàn): 高性能:隨著對(duì)船舶強(qiáng)度和速度要求的提高,傳統(tǒng)的鋁合金可能難以滿足使用性能的要求,需要開發(fā)新型高強(qiáng)高耐蝕合金,如含Mg量更高的5059合金。 高質(zhì)量:低溫軋制的乳液殘留、板型、下表面劃傷、LNG用鋁板探傷A級(jí)。 寬規(guī)格:LNG用超寬幅、超厚鋁板。 鋁合金中厚板——航空與低空經(jīng)濟(jì)用鋁板 》新征程新突破—— 格朗吉斯亞洲中厚板創(chuàng)新之路【SMM鋁業(yè)大會(huì)】 供需交流——海內(nèi)外廢鋁供需發(fā)言論壇 大會(huì)簽到交流 》點(diǎn)擊查看AICE 2025 SMM(第二十屆)鋁業(yè)大會(huì)暨鋁產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)專題報(bào)道
2025-04-18 18:25:152025 SMM 鋰電核心設(shè)備一級(jí)供應(yīng)商(干燥結(jié)晶)隆重發(fā)布!
SMM Tier 1 是上海有色網(wǎng)作為獨(dú)立第三方市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu),為全球新能源產(chǎn)業(yè)定義的權(quán)威認(rèn)證體系,該體系采用嚴(yán)格、公開、完整的方法論體系對(duì)新能源各環(huán)節(jié)企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià),旨在為行業(yè)定義優(yōu)秀企業(yè)標(biāo)桿。 新能源產(chǎn)業(yè)高速迭代,但市場(chǎng)信息碎片化、企業(yè)實(shí)力難量化、供應(yīng)鏈可信度存疑。SMM Tier 1 以 “透明方法論+獨(dú)立審計(jì)” 為核心,為儲(chǔ)能、鈉電、鋰電材料等細(xì)分賽道樹立 “全球可對(duì)標(biāo)”的產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿,助力資本精準(zhǔn)決策、產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同、技術(shù)價(jià)值顯性化。 在多方考察了企業(yè)的基本數(shù)據(jù),譬如產(chǎn)能布局、產(chǎn)量規(guī)模、訂單交付等(SMM產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫直采)以及技術(shù)投入,并且引入第三方機(jī)構(gòu)(鄧白氏、SGS等)復(fù)核數(shù)據(jù)真實(shí)性,確保榜單“零水分”之后,SMM選出了“ 2025 SMM 鋰電核心設(shè)備一級(jí)供應(yīng)商(干燥結(jié)晶) ”的榜單,并在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司(SMM) 主辦的 2025(第十屆)新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì) 的晚宴環(huán)節(jié)舉行了隆重的頒獎(jiǎng)儀式! 2025 SMM 鋰電核心設(shè)備一級(jí)供應(yīng)商(干燥結(jié)晶) (以下企業(yè)排名不分先后) 江蘇瑞升華能源科技有限公司 上海中騰裝備科技股份有限公司 石家莊鼎威化工裝備工程股份有限公司 邁安德集團(tuán)有限公司 河北樂恒節(jié)能設(shè)備有限公司 江蘇健達(dá)干燥工程有限公司 常州伯端機(jī)電設(shè)備有限公司 河北言明化工設(shè)備有限公司 常州一步干燥設(shè)備有限公司 山東華燚工程技術(shù)有限公司 上海敏杰制藥機(jī)械有限公司 SMM執(zhí)行副總裁 周柏先生為獲獎(jiǎng)企業(yè)頒獎(jiǎng) SMM在此祝賀以上獲獎(jiǎng)企業(yè),同時(shí)也感謝各位行業(yè)同仁的支持! 》點(diǎn)擊查看2025 (第十屆)新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)專題報(bào)道
2025-04-18 18:09:03
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