緬甸硼化鈦進口量
緬甸硼化鈦進口量大概數據
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 硼化鈦 | 100-200 | 噸 |
| 2020 | 硼化鈦 | 150-250 | 噸 |
| 2021 | 硼化鈦 | 200-300 | 噸 |
| 2022 | 硼化鈦 | 300-400 | 噸 |
| 2023 | 硼化鈦 | 400-500 | 噸 |
緬甸硼化鈦進口量行情
緬甸硼化鈦進口量資訊
美元連跌四周 內盤基本金屬普漲 氧化鋁跌超1% 原油、貴金屬周線收陽【隔夜行情】
SMM4月19日訊： 金屬市場方面： 隔夜內盤基本金屬普漲，滬錫漲0.48%。滬銅跌0.12%。滬鎳跌0.48%。滬鉛漲0.39%。滬鋁漲0.43%，滬鋅漲0.98%。此外，氧化鋁跌1.09%。 隔夜黑色系漲跌互現，鐵礦漲0.35%，不銹鋼跌0.27%，螺紋鋼微跌，熱卷微漲。雙焦方面：焦煤漲0.9%，焦炭跌0.45%。 隔夜外盤金屬方面，LME基本金屬4月18日因耶穌受難日休市一日。 隔夜貴金屬方面：COMEX黃金和COMEX白銀4月18日因耶穌受難日全天交易暫停。COMEX黃金周線連漲兩周，本周周線漲2.98%；COMEX白銀周線兩連陽，其本周周線漲1.99%。滬金漲0.36%，其周線七連陽，本周周線漲5.09%；滬銀跌0.07%，其本周周線漲2.87%。 截至4月19日10:12分，隔夜收盤行情 》點擊查看SMM期貨數據看板 宏觀面 國內方面： 【國常會：要持續穩定股市 持續推動房地產市場平穩健康發展】 國務院總理李強昨日主持召開國務院常務會議，研究穩就業穩經濟推動高質量發展的若干舉措。會議指出，要穩定外貿外資發展，一業一策、一企一策加大支持力度，支持外資企業境內再投資。要促進養老、生育、文化、旅游等服務消費，擴大有效投資，大力提振民間投資積極性。要持續穩定股市，持續推動房地產市場平穩健康發展。 》點擊查看詳情 【 上海市市長龔正會見英偉達總裁兼首席執行官黃仁勛 】上海市市長龔正4月18日會見了英偉達總裁兼首席執行官黃仁勛一行。龔正說，歡迎英偉達等全球知名高科技企業把握中國超大規模市場和上海擴大高水平對外開放的機遇，匯聚全球資源要素，加強與本地企業深度合作，共創科技發展美好未來。黃仁勛說，中國市場對英偉達十分重要，不僅因其體量巨大，更在于這里擁有優質的客戶群體和良好的產業生態。上海是英偉達的重要研發基地，擁有良好的營商環境和產業環境。 美元方面： 隔夜美元指數跌0.21%，報99.24。周線方面：美元指數周線四連跌，本周跌幅為0.56%。本周因復活節假期，到周五，外匯市場雖然依然在交易，但是交投清淡，美元本周仍陷于弱勢格局，在美元指數上周跌破100關口后，本周反復測試重回100關口上方，但壓力較大，貿易戰導致視美元為避險資產的市場信心持續流失。市場氣氛審慎，主要影響市況的題材包括關稅不確定性、美國與貿易伙伴談判進展，以及主要央行官員談話等。在貨幣政策前景方面，鮑威爾稱美聯儲將等待更多有關經濟走向的數據出爐后，再決定是否以及如何調整利率，他說特朗普的關稅計劃是“根本性變化”，企業和經濟學家難以找到可以借鑒的歷史經驗。（匯通財經） 其他貨幣方面： 澳大利亞3月勞動力數據顯示失業率維持在4.1%，但就業崗位增長不及預期，這加劇了市場對澳洲聯儲（RBA）5月降息25個基點的預期，部分交易員甚至認為可能降息50個基點。 （匯通財經） 日本3月“核心-核心”消費者價格指數（CPI，剔除生鮮食品和能源）從2月的2.6%上升至2.9%。全國CPI同比上漲3.6%，連續三年高于日本央行2%的通脹目標，但略低于2月的3.7%。日本央行預計在5月1日的政策會議上維持利率在0.5%不變，但可能會因全球貿易緊張局勢加劇而下調經濟增長預期。 （匯通財經） 宏觀方面： 下周將公布中國4月一年期貸款市場報價利率LPR、中國4月五年期貸款市場報價利率LPR、新西蘭3月貿易帳、澳大利亞截至4月20日當周ANZ消費者信心指數、歐元區4月消費者信心指數初值、法國4月SPGI制造業PMI初值、德國4月SPGI制造業PMI初值、歐元區4月SPGI制造業PMI初值、英國4月SPGI服務業PMI初值、歐元區2月季調后貿易帳、美國4月SPGI制造業PMI初值、美國3月季調后新屋銷售年化總數、中國4月24日中期借貸便利MLF中標利率、德國4月IFO商業景氣指數、英國4月CBI工業訂單差值、加拿大4月CFIB商業晴雨表、美國3月耐用品訂單月率初值、美國截至4月19日當周初請失業金人數、美國截至4月19日當周續請失業金人數、美國3月成屋銷售年化總數、英國4月Gfk消費者信心指數、日本4月東京CPI年率、英國3月季調后零售銷售月率、英國3月季調后核心零售銷售月率、加拿大2月零售銷售月率、美國4月密歇根大學消費者信心指數終值等數據。 此外，下周 值得關注的是 國新辦就《加快推進服務業擴大開放綜合試點工作方案》有關情況舉行新聞發布會；2025年FOMC票委、芝加哥聯儲主席古爾斯比接受CNBC的采訪；美聯儲副主席杰斐遜在經濟流動性峰會上發表講話；IMF發布《世界經濟展望》報告；歐洲央行行長拉加德接受CNBC的采訪；2026年FOMC票委、明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡利發表講；2025年FOMC票委、圣路易聯儲主席穆薩萊姆和美聯儲理事沃勒在一場活動上致開幕詞；20國集團(G20)財政及央行部長級會議舉行，至4月24日；英國央行行長貝利在國際金融協會舉辦的會議上發表講話；美聯儲公布經濟狀況褐皮書；瑞士央行行長施萊格爾發表講話；全球財經領導人出席IMF-世行春季會議，至4月26日。 4月21日，澳大利亞悉尼證券交易所、德國法蘭克福證券交易所、法國巴黎證券交易所、意大利米蘭證券交易所、西班牙馬德里證券交易所、英國倫敦證券交易所、倫敦金屬交易所（LME）、中國香港交易所因復活節，休市一日。 外盤交易所休市安排如下：（均為北京時間） 原油方面： 兩油期貨4月18日因耶穌受難日全天交易暫停。本周僅有四個交易日，原油市場表現活躍。周線方面，美油期貨周線漲3.66%，布油周線漲4.77%。油價在本周受到美國總統特朗普推動的貿易政策引發的市場情緒波動、美國對伊朗石油出口的新制裁，以及OPEC+減產計劃的支撐。經濟數據和地緣政治事件進一步塑造了市場動態。 下周值得注意的是：NYMEX紐約原油5月期貨受移倉換月影響，4月23日2:30完成場內最后交易，凌晨5:00完成電子盤最后交易，請留意交易場所到期換月公告控制風險。此外，部分交易平臺美油合約到期時間通常較NYMEX官方提前一天，請多加留意。
2025-04-19 20:11:55【直播】全球氧化鋁、電解鋁、低碳鋁市場發展展望 探尋鋁板帶箔企業新出路
當前，鋁行業正處于深度變革與快速發展的關鍵時期。從產業動態來看，全球范圍內，鋁產業正積極響應綠色發展號召，加速向清潔生產轉型。從產業現狀來看，中國在全球鋁供應鏈中占據主導地位。但中國鋁土礦進口依存度對外依存度較高。 ?在這樣的背景下，美國的關稅政策給全球鋁行業帶來了巨大沖擊。面對美國關稅帶來的挑戰，中國鋁企積極尋求應對之策。一方面，加速布局高端鋁材領域，加大研發投入，推動產品向高附加值方向轉變，如航空板、動力電池箔等產品的出口逐漸增加 。另一方面，大力發展再生鋁產業，再生鋁能耗僅為原鋁的 5%，符合綠色發展需求。部分企業通過轉口貿易的方式，利用馬來西亞、泰國等第三國中轉，以此降低關稅成本。還有企業積極申請綠色認證，通過數字化碳管理體系，降低出口成本，布局西南水電鋁基地，提升綠電使用比例，以此滿足國際市場對綠色鋁產品的需求。 4月16-18日，由上海有色網信息科技股份有限公司（SMM）主辦，中億豐金益科技（蘇州）科技有限公司、樂至縣乾潤招商服務有限公司協辦，上栗縣科源冶金材料有限公司、廣東齊力澳美高新材料股份有限公司、大正金屬(控股)有限公司、金橋輕合金科技（江門）有限公司等單位為論壇冠名，索通發展股份有限公司、上海嘉朗實業有限公司為論壇協辦，以及各特邀支持單位、大會支持單位、 大會嗚謝單位和各媒體單位支持 的 AICE 2025 SMM(第二十屆)鋁業大會暨鋁產業博覽會 在江蘇·蘇州國際博覽中心 E3-F3館隆重召開！ 本次峰會將圍繞全球鋁市場的發展趨勢、鋁價走勢預測、供給平衡與需求狀況、商機對接與技術交流等熱點議題展開深入探討和交流。同時，探討如何推動鋁業產業向更加清潔、高效、可持續的方向發展，共同應對全球氣候變化和環境挑戰！ 本次會議包括氧化鋁及電解鋁原料論壇、鋁熔鑄技術論壇、鋁壓鑄產業發展論壇、供需交流-海內外廢鋁供需發言論壇、鋁板帶箔行業發展論壇、主論壇、鋁產業鏈可持續發展論壇、全球再生鋁產業發展論壇、工業鋁擠壓材論壇等9個論壇，本次大會包括嘉賓發言、SMM價格研討會、圓桌論壇、大會晚宴&頒獎典禮等多個精彩環節！ 本文是 氧化鋁及電解鋁原料論壇、 、 供需交流-海內外廢鋁供需發言論壇、鋁板帶箔行業發展論壇等 的文字直播，此外，SMM也將對其進行圖片、視頻直播，敬請刷新查看~ 》點擊查看峰會視頻直播 》點擊查看峰會圖片直播 》查看本次峰會文字報道 4月16日 嘉賓發言 氧化鋁及電解鋁原料論壇 發言主題： 梅特羅礦業簡介，印尼新增氧化鋁產量對中國氧化鋁的潛在影響 發言嘉賓：澳大利亞梅特羅礦業有限公司亞洲區市場部總經理 丁 龍 發言主題：全球氧化鋁市場2024年價格回顧與2025年趨勢、 發言嘉賓：SMM鋁土礦高級分析師 郭茗心 2024-2025年氧化鋁價格走勢總覽 2024-2025年，海內外氧化鋁價格經歷十年難遇的大行情，價格在大幅拉漲后急速下跌。由于海外澳洲氧化鋁產量下降，而中國氧化鋁提產受到礦石供應的限制，海內外氧化鋁供應收緊，價格上漲。高價刺激下，氧化鋁提產、復產、新投產積極性較高，氧化鋁運行產能提升，基本面轉大幅過剩，氧化鋁價格又迎來大跌。 ?SMM分析： 2024年中國氧化鋁價格由3154元/噸——最高上漲至5769元/噸，漲幅高達83%。2024年西澳氧化鋁FOB價格由347美元/噸最高上漲至810美元/噸，漲幅達133%。 2024年底，氧化鋁現貨基本面轉向明顯過剩，氧化鋁價格大跌，截至4月15日中國氧化鋁價格已下跌至2870元/噸，跌幅超50%，西澳氧化鋁價格回落至330美元/噸，較810美元/噸下跌59%。 全球氧化鋁供需情況總覽 雖然2024年全年來看，氧化鋁過剩179萬噸，但因基本面在年內不同時間段呈現不同局面，為價格大漲大跌創造了條件。2024Q1-Q3，全球氧化鋁供應持續偏緊，鋁廠原料庫存下滑，氧化鋁價格持續推高。高利潤刺激氧化鋁生產積極性，2024Q4氧化鋁基本面迅速轉向大幅過剩，市場看跌氛圍濃厚，氧化鋁價格迎來大跌。 ?SMM分析： 需求端，2024年中國電解鋁運行產能持續提升，年度產量同比增加161萬噸；海外不同地區電解鋁運行產能增減并存，總體上運行產能有所提升，年度產量同比增加40萬噸。 供應端，2024年中國氧化鋁年度產量同比增加388萬噸；海外氧化鋁年度產量同比僅增加0.99萬噸。 2024年，全球氧化鋁需求增加約387萬噸，供應增加389萬噸，全球氧化鋁過剩幅度小幅擴大2萬噸，但年內不同時期呈現不同格局，Q1-Q3供應持續偏緊。 中國氧化鋁供需情況總覽 2024年Q2開始，進口氧化鋁供應大減，中國氧化鋁月度平衡轉向連續7個月的供應偏緊格局。電解鋁廠氧化鋁原料庫存下降，為氧化鋁價格暴漲奠基。 ?SMM分析： 需求端，2024年中國內蒙古、新疆等地有電解鋁產能新投；臨近枯水期，西南電力供應優于預期，限電減產沒有再度出現；臨近Q4，部分鋁廠存在氧化鋁冬季儲備需求。多因素疊加下，氧化鋁需求強勁。 供應端，由于國產鋁土礦供應下降，且復產不及預期，以及進口鋁土礦供應臨時補充困難等問題的制約，晉豫地區氧化鋁產能利用率提升受限，開工明顯低于同期其他省份。 在此情況下，氧化鋁產量提升受限，氧化鋁基本面難以轉向過剩。 進出口方面，2024年，澳洲氧化鋁產量下降，海外氧化鋁由供應過剩轉向緊平衡，價格大幅上漲，中國氧化鋁進口窗口轉關閉。自2024年Q2開始，中國氧化鋁持續維持凈出口格局。2024年中國氧化鋁凈出口月37萬噸。 中國氧化鋁價格漲幅遠超成本，利潤空間擴大 2024年8-12月上旬，氧化鋁價格拉漲近兩千元，2024年底氧化鋁利潤擴大至2500元/噸以上。 高盈利刺激，疊加鋁土礦不足的限制解除，中國氧化鋁運行產能大增 高盈利之下，氧化鋁廠對高價鋁土礦接受度增加。高礦價激勵下，進口鋁土礦供應增加，鋁土礦供應不足的限制逐步減弱到解除。與此同時，大幅盈利刺激下，氧化鋁提產、復產、擴產與項目新建積極性增加，2024年底至2025年初，中國氧化鋁運行產能最高超過9000萬噸/年。高運行產能至2025年3月仍在持續，3月氧化鋁運行產能同比增加893萬噸/年。 新增項目投產集中，或助推中國氧化鋁基本面持續過剩 2024年氧化鋁高價還刺激的氧化鋁新增項目投產的積極性。2025年中國預計有1340萬噸新建產能投產，新增產能助推下，2025年中國氧化鋁產量或增長近5%。 需求增幅低于供應，氧化鋁持續過剩 2025年中國電解鋁運行產能預計進一步抬升，但受限于合規產能天花板，月度運行產能同比增幅預計在2%上下波動，低于氧化鋁供應增幅。2025年中國氧化鋁預計全年呈現過剩格局。但氧化鋁由高位5769元/噸下跌至2870元/噸，累計下跌2899元/噸，跌幅超50%，氧化鋁產能大規模進入虧損狀態。在虧損壓力下，氧化鋁過剩幅度預計呈現收窄趨勢。 虧損壓力下，中國氧化鋁運行產能預計圍繞需求上下波動 2025年上半年，氧化鋁基本面呈現嚴重過剩狀態，氧化鋁運行產能面臨大面積虧損。截至4月14日，除使用貴州國產鋁土礦、廣西國產鋁土礦生產氧化鋁的產能尚可有小幅盈利外，氧化鋁進入全面虧損狀態。虧損壓力下，氧化鋁運行產能(尤其高成本氧化鋁運行產能)有較為強烈的減產預期。在此情況下，氧化鋁運行產能預計圍繞電解鋁生產需求上下波動。據SMM測算，2026年，全國電解鋁產量預計達到4468萬噸，對氧化鋁的需求預計8600萬噸左右，考慮部分氧化鋁出口需求，2026年中國氧化鋁過剩幅度預計在百萬噸內。 成本端：進口鋁土礦供應增長的樂觀預期下，礦價預計回落至70美元/噸附近 2025年，鋁土礦供應增量核心仍在幾內亞。2025年Q1，幾內亞鋁土礦發運量居近三年同期高位，同比2024年Q1發運量的增幅可達37%。考慮到雨季影響，以2025年Q1發運量推算全年，2025年幾內亞鋁土礦發運量預計能達到1.86億濕噸，較2024年增加約4000萬濕噸，中國鋁土礦基本面轉向供應相對寬松的格局。2025年全年鋁土礦預計過剩1238萬噸左右，鋁土礦價格預計回落至70-75美元/噸上下。2026年，已投產項目產量釋放以及項目新投預計推動中國進口鋁土礦供應量進一步增加，中國鋁土礦預計轉向供應過剩，價格預計在70美元/噸附近震蕩運行。 成本端：進口鋁土礦供應增長的悲觀預期下，2025年鋁土礦或呈現緊平衡 幾內亞鋁土礦供應量占中國鋁土礦總供應近一半，但幾內亞鋁土礦供應受到大量不確定因素影響，如雨季、罷工、政府政令等，悲觀預期下，幾內亞鋁土礦發運增量預計在2500萬濕噸左右， 全年鋁土礦預計過剩540萬噸左右。考慮新投項目備庫需求，2025年鋁土礦全年或呈現緊平衡格局，2026年逐步轉向過剩。在此情況下，鋁土礦價格預計相對堅挺，2025年幾內亞礦價預計最低降至75-80美元/噸，至2026年進一步下跌至70美元/噸附近。 》SMM：氧化鋁供應增幅預計超過需求增幅 過剩格局下海內外氧化鋁價格預計承壓 發言主題：電解鋁行業如何通過技術革新實現節能降碳 發言嘉賓：鄭州大學特聘教授、鋁冶金學科帶頭人、常務理事 梁學民 發言主題：新能源企業如何推動綠電低碳轉型 發言嘉賓：中車株洲電力機車研究所有限公司綜合能源事業部工商業儲能解決方案總監 易康 發言主題：鋁行業流體輸送系統綜合節能解決方案 發言嘉賓：上海瑞晨環保科技股份有限公司銷售總監 趙鵬舉 一、鋁行業流體輸送系統現狀 二、鋁行業流體輸送系統痛點剖析 三、行業挑戰與解決方案需求 圓桌訪談：鋁業綠色轉型——低碳鋁市場發展和展望 主持人：SMM倫敦辦總經理 王彥臣 訪談嘉賓：沈陽鋁鎂設計研究院有限公司副總工程師 孫 毅 西兆豐鋁電有限責任公司董事長 石曉亮 中國有色金屬工業協會鋁業分會高級專家 孟 杰 蔚來汽車產品碳足跡專家 于淼 發言主題：綠色轉型下的2025年電解鋁價格變化研究 發言嘉賓：國家電投集團鋁業國際貿易有限公司鋁業國貿研究員 林進宇 發言主題：國內預焙陽極供應結構優化及需求增長預測 發言嘉賓：索通發展股份有限公司市場分析師 王婉婷 發言主題：石墨化陰極技術及市場發展趨勢 發言嘉賓：洛陽萬基炭素有限公司總經理 王照陽 鋁用陰極的用途、工藝及標準 鋁用陰極：高石墨質陰極炭塊、全石墨化陰極炭塊。 鋁用陰極炭塊的分類： 半石墨質陰極：采用高溫電煅無煙煤為骨料，中溫或高溫瀝青作為粘結劑，該產品的導電性能差、耐腐蝕性差、槽壽命短（1000天左右），不能適應當前產業政策及市場需求，已退出市場。 高石墨質陰極：采用高溫電煅無煙煤和石墨碎為骨料，中溫或高溫瀝青作為粘結劑，導電性能一般、耐腐蝕性稍好、槽壽命一般(1800天左右），對于一些在意價格的鋁業公司來講，也是不錯的選擇，但預計會在近兩年被市場淘汰。 石墨化陰極：采用煅后焦作為骨料，中溫或高溫瀝青作為粘結劑，高溫3000℃石墨化熱處理，具有良好的導電性能和明顯的節電效果，槽壽命達3500天以上，正逐步成為市場主流。 德國KHD陰極震動成型機 主要特點：1.連續抽真空；2.制品氣孔率低；3.制品質地均勻；4.制品體積密度高。 環式帶蓋焙燒爐 主要特點：1. 保溫效果良好，制品受熱均勻；2. 內部結構穩定；3. 制品結焦值高，比敞開式爐產品高2-3%。 內熱串接式石墨化爐 主要特點：1.通電效率高；2.石墨化程度均勻；3.產品質量穩定。 U型內串式石墨化爐 石墨化工藝:通過將陰極焙燒品以導體方式組合成回路，利用電能將陰極加熱至3000度左右的高溫，利用熱活化將熱力學不穩定的碳原子實現由亂層結構向石墨晶體結構的有序轉化，同時脫除其中的硫、礬、鐵、硅等雜質，變成品質優良的石墨。 加工機組 主要特點：1.加工精度高；2.制品外觀精美；3.自動化程度、產能高；4.收塵效果好。 其還對鋁用陰極炭塊的標準進行了介紹。 鋁用陰極在鋁電解槽中的重要作用 陰極炭塊應用 1、陰極炭塊是鋁電解槽內襯的重要組成部分。 2、陰極炭塊的性能對電解槽電耗和槽壽命有著顯著影響。 3、陰極炭塊作為一個容器要耐鋁液和電解質腐蝕，同時還要使鋁液和電解質中的電流均勻的分布。 陰極炭塊在電解槽中起著十分重要的作用，被稱之為電解槽的“腎臟”，陰極的質量關系著電解槽的壽命和經濟性，并對電解槽的養護有著十分關鍵的作用。 ?容器作用：陰極、糊料和側部炭塊共同組合成了一個容器，鋁液和電解液就盛裝在這個容器內，并在這個容器內完成升溫、電解、出鋁等一系列復雜的工藝過程。 ?導熱、耐高溫作用：鋁電解槽溫度高達930℃以上，需要耐熱材料來承受這些熱量，同時，又需要良好的熱導性把熱量均勻的分布在陰極的各個區域，防止產生較大的熱應力、熱變形，因此，對陰極炭塊的抗熱震性、熱傳導性也有著較高的要求。 ?導電作用：電流經鋼棒后自陰極底部進入電解槽中，相對均勻地分布到電解槽的底面上，經鋁液和電解液后，與陽極構成回路，達到具備電化學反應的條件，完成電解分離過程。陰極壓降是鋁電解槽運行狀況的一個重要參數。 ?防腐蝕作用：陰極要承受熔鹽中的鈉鹽侵蝕，并要防止Al?C?的生成，因此，對陰極內襯的碳原子結構穩定性有著相當高的要求。 》石墨化陰極技術及市場發展趨勢【SMM鋁業大會】 發言主題：如何通過ASI認證實現可持續發展與提升企業競爭力 發言嘉賓：中標合信（北京）認證有限公司綠色低碳發展中心高級技術經理 周楚 當前全球ASI認證發展現狀 • 2024年全年共完成220次ASI審核（較2023年增長8%），認證范圍覆蓋61個國家； • ASI共頒發73張認證證書，其中績效標準（PS）51個，監管鏈標準（CoC）22個； • 頒發62張再認證證書，其中40個績效標準再認證，22個監管鏈標準再認證； • 截至2025年1月10日，全球ASI績效認證證書共頒發181張，其中中國有69張。而監管鏈證書共73張，中國有37張。 01 行業現狀 1.1 當前鋁業儲藏和產量發展現狀 截至2023年底，據估計全球鋁土礦總儲量超過300億噸，其中大部分尚未開發。 1.2 當前鋁業全球市場需求現狀 ?近十年影響全球鋁市場需求的因素 2015年：中國基建、汽車輕量化市場需求上升；2016年：中國需求下滑，樓市調控政策趨嚴；2017年：中國因環保去產能政策推動鋁價回升；2018年：中美貿易摩擦，關稅提升導致中國出口受阻，但中國基建和新能源車需求穩定；2019年：全球經濟增速放緩，制造業不景氣，中國需求見頂；2020年：新能源領域需求逆勢上漲；2021年：全球大放水，電動車需求爆發；2022年：歐洲能源危機導致需求受抑制、中國房地產下行；2023年：全球光伏、新能源汽車爆發，中國老舊小區改造，需求回暖；2024年：光伏裝機、新能源車滲透率提升，老舊電網升級改造。 一句話：從“蓋房子、造汽車”轉向“造太陽能板、電動車”，環保政策和能源轉型成為核心驅動力，中國需求仍是全球鋁業市場晴雨表。 ?全球鋁市場的需求分化 其從中國、歐美、東南亞以及印度等全球鋁市場的需求占比進行了闡述。 ?需求結構變化，新興領域崛起，傳統領域轉型 新興領域的崛起，2023年光伏全球用鋁占比達11.4%，成為增速最快領域，其中電動汽車單車用鋁量較傳統車高 30%-50%，2024 年全球電動車滲透率提升至 18%，帶動交通用鋁增長。 傳統領域在積極尋求轉型，中國房地產領域建筑更新改支撐了鋁市場增長需求，2023年中國建筑用鋁量占比仍達25%；此外包裝行業的鋁罐需求復蘇，2024年全球鋁罐用鋁量重回增長軌道。 ?未來發展趨勢與挑戰 增長動力：2030年前，光伏、電動車、電網升級預計新增鋁需求超700萬噸（數據來源：俄鋁預測報告）；中國“北鋁南移”、印尼等國產能擴張將重塑全球供應鏈。 風險因素：能源成本波動（如歐洲天然氣價格）、貿易摩擦（如俄鋁制裁影響全球流通）；再生鋁占比提升（2023 年全球再生鋁產量達 1400 萬噸），但原鋁仍占主導地位。 2025年3月11日，由工信部、發改委、自然資源部等聯合頒發《鋁產業高質量發展實施方案（2025 - 2027 年）》，方案旨在推動鋁產業高質量發展，其中多項措施與 ASI 認證的理念相契合，能為企業開展 ASI 認證提供有力支撐。ASI 認證關注鋁的負責任生產、采購和管理的可持續性，聚焦環境、社會和治理（ESG）方面的最佳實踐。 02 ASI認證為何重要 2.1 什么是ASI認證？ 鋁業管理倡議（Aluminium Stewardship Initiative, ASI）：全球性，涉及多個利益相關方，非營利性組織，創建并推廣鋁的負責任生產、負責任采購和管理的可持續性標準。 ASI認證是一個第三方獨立驗證的過程，它確保鋁的整個價值鏈----從礦山開采到最終產品----都符合環境、社會和治理（ESG）的最佳實踐。 2.2 ASI認證標準 ?ASI認證為申請方提供兩個自愿性標準的審核：ASI績效標準（PS）和ASI監管鏈標準（CoC） 績效標準：目的在于確保鋁的整個生產和供應鏈過程中的環境、社會和治理（ESG）方面的可持續性；涵蓋了從鋁土礦開采、氧化鋁提煉、鋁金屬生產，到半成品制造和鋁產品回收的整個鋁生產鏈。 監管鏈標準：確保鋁材料從生產到最終產品的過程中可追溯性，確保消費者購買的產品來源于符合ASI績效標準的負責任生產過程；對ASI會員是自愿認證；負責任的采購方針、反腐敗、人權盡職調查以及受沖突影響和高風險地區等方面與績效標準相互對照。 》如何通過ASI認證實現可持續發展與企業競爭力提升【SMM鋁業大會】 發言主題：供需失衡，煅燒焦市場走勢分析 發言嘉賓：濟寧濟碳進出口有限公司總經理 王作友 煅燒焦供需情況 煅燒焦供需分析 ?全球煅燒焦產能 2024 年全球煅燒焦新增產能約154萬噸，同比增加2.7%； 2025年預計全球鍛燒焦新增產能約310萬噸； 中國煅燒焦規劃新建項目-產能合計527.5萬噸； 2024年全球鍛燒焦產量新增約187萬噸，同比增加5%。 ? 全球鋁用煅燒焦需求 2024年鋁用煅燒焦消耗量約3,009萬噸，同比增加77萬噸。 ?全球負極材料煅燒焦需求 其對煅燒焦消耗2023-24和煅燒焦需求預測2025等內容進行了闡述。 ?中國石墨電極煅燒焦需求 2024年中國石墨電極煅燒焦消耗量約27萬噸，同比增加約3.8%。 小結 2024年全球煅燒焦供應微過剩，產能利用率低，據相關機構統計中國供應過剩約28萬噸；中國和海外都有新增產能，尤其中國；2025年產能過剩局面或將加劇。 隨著海外電解鋁復產（南美和歐洲）和新建產能投產（東南亞）以及中國電解鋁產量提升，2025年全球煅燒焦需求量將持續增加，但增幅不大。 負極材料產量的增長（尤其儲能用負極材料未來增長潛力很大），人造石墨負極材料占比或將進一步提升，25年預計負極材料對煅燒焦的需求量將持續增加。 石墨電極方面，隨著電爐煉鋼比例增加，高功率石墨電極（全部用針狀焦）用量占比將提升，進而針狀焦需求量增長，但煅燒焦的需求量或將減少。 中國煅燒焦出口情況 中國煅燒焦出口 鋁用煅燒焦出口數量變化2023&2024 2024年出口量較2023年增加約13萬噸， 其中增量來自：印度尼西亞、巴林、俄羅斯、澳大利亞 明顯減量：印度 》供需失衡 煅燒焦市場走勢分析【SMM鋁業大會】 發言主題：國內石油焦現狀及進口趨勢分析 發言嘉賓：SMM鋁用輔料高級分析師 劉慧敏 石油焦指標劃分標準 其對中華人民共和國石油化工行業標準NB-SH-T 0527-2019進行了闡述。 原油加工環節之石油焦從何而來？ 石油焦分類及用途 中國石油焦市場供應格局 國內延遲焦化裝置產能逐年遞增，2023年以后增長率明顯放緩 SMM分析： Ø2020年至2024年，中國延遲焦化裝置產能復合增長率約為2.6%，尤其是2022年增長率增長到7.15%為5年內最高，其增長主要是2022年主流煉廠方面600萬噸/年裝置投產。 Ø據SMM了解截至 2024年 , 中國煉廠延遲焦化裝置產能約為1.51億噸/年，同比增加1.28%延續增長趨勢。其中主流煉廠延遲焦化產能持穩運行，地方煉廠方面山東地區2家企業共計新增190萬噸/年產能投產，延遲焦化產能持續增加至7100萬噸/年，占總體產能的47%。截至目前，2025年暫無新增淘汰產能，煉廠延遲焦化裝置產能平穩過渡。 Ø近幾年，中國延遲焦化裝置總產能維持擴張趨勢，石油焦下游企業持續發展，國內需求不斷增加，為煉廠延遲焦化產能擴增奠定了堅實的基礎，且延遲焦化裝置生命周期延長，退出步伐延緩，國內石油焦供應維持增長趨勢。 中國石油焦延遲焦化裝置產能分布 SMM分析： Ø按區域分布來看：華東、華南、東北和西北位列前四。華東與華南地區靠近沿海港口，便于原油油輪裝卸，能高效、低成本轉運海外原油，為延遲焦化裝置提供穩定充足原料。東北和西北地區是國內重要原油產區，就地取材，原油短距離輸至煉廠，大幅降低運輸成本與風險，有力推動當地延遲焦化裝置產能增長 。 Ø按省份分布來看：山東地區延遲焦化總產能為5,509萬噸/年居于首位，占總體產能的36%，其中東營、淄博、濱州產能分布較為集中。 SMM分析： Ø按集團分布：地方煉廠延遲焦化裝置總產能7,100萬噸/年，占比47%位于首位；中石化延遲焦化裝置總產能 4,675萬噸/年，占比 31%居于第二；中石油延遲焦化裝置總產能 2,450萬噸/年，占比 16%居于第三；中海油延遲焦化裝置總產能 880 萬噸/年，占比 6%位于末位。 Ø地方煉廠延遲焦化裝置產能主要分布山東、遼寧和浙江地區。尤其是山東地區，其產能占地方煉廠的65%。地煉企業數量多、產業集群效應顯著，靠近原油進口港口和國內原油產區，原料獲取便利，運輸成本低 ，產業配套完善。 中國石油焦供應主要以高硫焦為主，尤其是4號焦占比高達57% SMM分析： Ø2024年我國石油焦產量已增長至3,200萬噸以上，同比增加1%左右。中國石油焦供應主要以高硫焦為主，尤其是4#占比高達57%，其次是中硫焦部分合計占比28%，最后是低硫焦，僅占總量的7%。 Ø地方煉廠高硫石油焦產量占比為73%，其中4、5號焦分別占比為68%，5%，中硫焦部分2#與3#分別為3%及20%，1#僅占比4%。中高硫焦依舊占據主導地位，低硫焦較為緊缺。 2024年石油焦進口總量轉為下滑，港口高位庫存快速下降 SMM分析： Ø2019年以來，我國石油焦進口量大幅攀升，從 2019 年的 805 萬噸躍升至 2023 年的 1,602 萬噸，實現翻倍增長，期間增幅達 99%。大量的石油焦進口使得港口庫存有充足的貨源補充，從山東地區石油焦港口庫存變化來看，2023上半年港口庫存出現大幅增長，增幅達 108% ，這與進口量的持續增加密切相關，大量進口石油焦涌入港口，推高了庫存水平。 Ø2024年，因國內港口石油焦庫存持續高位，貿易商外盤接貨情緒平緩全年石油焦進口量明顯緊縮，全年石油焦進口1,340萬噸，同比下滑16%。進口量下滑，港口庫存持續去庫，2024年全年山東地區石油焦港口庫存下滑41%至193萬噸附近。 Ø進入2025年后，山東地區港口石油焦庫存圍繞200萬噸附近小幅波動。 2024年進口美國焦穩居榜首，全年進口品種以高硫焦為主 SMM分析： Ø2024 年中國石油焦進口市場呈現出鮮明特征，美國在其中占據關鍵地位。從進口來源地看，美國進口總量為 386.14 萬噸，美國石油焦進口量占總進口量的 28.82% 。俄羅斯位列第二，進口占比 18% ，展現出其在石油焦出口領域的強勁實力。沙特阿拉伯占比 12% ，加拿大占比 7% ，哥倫比亞與委內瑞拉均占 6% ，這些國家共同構成了中國石油焦進口的重要供應方。 Ø在進口品種方面，全年以高硫焦為主。2024 年數據顯示，高硫焦占比 71% ，中硫焦占 19% ，低硫焦占 10% 。與 2023 年相比，高硫焦占比雖略有下降但仍占據主導。中硫焦占比從 14% 升至 19% ，低硫焦占比從 12% 降至 10% 。 美國焦進口關稅層層加碼，成本上升美國焦進口量存寬幅下滑預期 SMM分析： Ø自2025年4月開始，中美貿易摩擦愈發激烈，中國對原產于美國的進口商品的關稅多次調整，截至4月11日，中國對原產于美國的進口商品加征的關稅由最初的34%增加至125%，執行關稅稅率增加至128%。 Ø4月10日12時01分之前，貨物已從啟運地啟運，并于2025年4月10日12時01分至2025年5月13日24時進口的，不加征本次加征的關稅。 Ø作為全球最大石油焦生產國，美國憑借穩定的供應能力與合理價格體系，其石油焦產品在中國市場頗具競爭力。按當前到岸價計算，美國石油焦成本至少增加1,100元/噸，增幅在20%以上，中國進口美國石油焦性價比將大幅降低，SMM預計美國焦進口量預計減少30%以上。 2025 年多因素交織，煉廠運營成本困境加劇 原料抬升及檢修企業增加，2025年國產石油焦供應縮減 SMM分析： Ø基于以上背景，2025年一季度以來，國內煉廠延遲焦化裝置檢修頻次明顯增加，據SMM統計的數據顯示，截至3月底，我國煉廠延遲焦化裝置檢修為32套，同比增加約78%，涉及延遲焦化裝置產能3,590萬噸，同比增加69%。 Ø展望全年，預計煉廠延遲焦化裝置檢修將再增加 20 套，涉及產能約 2,880萬噸。截至目前了解到的煉廠檢修信息來看，2025年主流煉廠在停工裝置中占據主導，其涉及產能占比約 70%。地方煉廠全年檢修涉及產能規模最大，達3,400萬噸。煉廠檢修涉及指標以高硫焦為主，其中 4# 石油焦占比最大，達總體產能的 54% 。 》SMM：宏觀基本面利好或將推動2025年石油焦價格重心上移【SMM鋁業大會】 鋁板帶箔行業發展論壇 發言主題：中國鋁板帶箔行業競爭格局與行業熱點淺析 發言嘉賓：SMM咨詢事業部高級顧問 丁若宇 新能源崛起：中國鋁板帶產業挑戰與機遇并存 新能源發展驅動、未來鋁板帶動消費，全球貿易摩擦頻發、未來鋁板帶面臨挑戰⇒新能源崛起：鋁板帶產業挑戰與機遇并存。 據統計，從2017年的1,030萬噸上升至2024年的1340萬噸以上。近年來，中國鋁板帶材產量持續攀升，增幅顯著。這一趨勢并非偶然，它反映了國家經濟的蓬勃發展與對基礎材料的強烈需求，中國鋁板帶行業步入一個新的發展階段。 在鋁板帶方面，2024年罐蓋料增幅較大，同比增長22%；在鋁箔方面， 2024年電子箔、雙零箔、電池箔增幅較大，同比增長分別為18%、16%、34%。 據SMM調研統計，目前全國較明確的在建鋁板帶箔項目共計30個，設計產能合計600萬噸以上，且有多個項目尚待明確。分產品看，電池箔與新能源用鋁板帶、釬焊材料等產品為新擴建主力項目。分地區看，在建產能大多集中于云南、江蘇等鋁板帶箔產能大省。 ★據SMM調研統計，目前全國較明確的在建鋁板帶箔項目共計30個，設計產能合計471萬噸，且尚有多個項目尚待明確。 ★分產品看，電池箔與再生鋁板帶成為新建項目主力。30個項目中13個與電池箔相關，設計產能合計110萬噸。再生鋁板帶已有多家企業進行布局，相關項目設計產能合計157萬噸。 ★從企業規模看，在建產能幾乎均為大型企業所有。鋁板帶箔行業產能集中度逐漸上升。 ★分地區看，在建產能大多集中于河南、江蘇、浙江等鋁板帶箔產能大省。鋁板帶新建項目相對集中于河南，鋁箔新建項目相對集中于江蘇、浙江。 終端結構持續調整。限塑令和輕量化政策驅動下，包裝、交通運輸所用鋁板帶箔產品占比上升，且近年雖然利潤空間或將萎縮，但產量仍可逆勢增長，代表產品如汽車板、電池箔等，而附加值相對較低的工業機械和建筑裝飾鋁板帶箔產品所占比重預計將持續下降。 新能源汽車滲透率提高帶動單車用鋁量及板帶箔用量增加 》SMM解析：中國鋁板帶箔行業競爭格局與行業熱點【SMM鋁業大會】 發言主題：超薄鋰電鋁箔（≤10μm）的軋制工藝與性能挑戰 發言嘉賓：華北鋁業新材料科技有限公司研發工程師 溫倩 鋰電池鋁箔簡介 鋰電池鋁箔的重要性 發展新材料是中國從制造大國轉變為制造強國的必然要求，是中國擺脫關鍵材料與技術“卡脖子”困境的根本性舉措。習近平總書記指出，新材料產業是戰略性、基礎性產業，也是高技術競爭的關鍵領域，我們要奮起直追、迎頭趕上。這一重要論述，為我們跑贏新材料產業賽道提供了根本遵循，指明了前進方向。 鋰電池鋁箔是鋰電池正極的關鍵基礎材料。在電池中，鋁箔作為應用廣泛的正極集流體材料，既充當正極活性材料載體，又能夠將電池正極活性物質產生的電流匯集起來傳導至外電路，從而實現化學能轉化為電能的過程。 鋰電池鋁箔要求嚴格 鋰電池鋁箔都是所有類型的鋁箔中質量檔次最高的產品，其技術要求近乎于苛刻，產品近乎于完美，尤其是動力類新能源電池用鋁箔，基本是零缺陷產品。鋰電池鋁箔因其使用條件特殊，對其各項技術指標有著非常嚴格的要求： 鋰電池鋁箔發展 1、發展歷程 2024年，我國鋰離子電池產業延續增長態勢。根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算，全國鋰電池總產量1170GWh，同比增長24%。行業總產值超過1.2萬億元。 鋰離子電池的迅猛增長為我國電池鋁箔行業發展提供較為廣闊的市場空間。（右圖為近年來中國電池箔產量和增長率） 據相關部門分析，預計2025年國內鋰電池鋁箔需求量約60萬噸。 2025年鋰電池鋁箔市場將呈現“需求高增、供給偏緊、技術主導”的特征。 2、發展趨勢 隨著鋰電池逐步向高能量密度、長續航方向發展，市場對電池鋁箔提出了更高要求，高性能（高強度、高延伸率）、超薄化是大趨勢。 超薄電池鋁箔簡介 超薄鋰電池鋁箔 超薄電池箔通常指厚度≤10um的鋰電池鋁箔，目前主要以雙光產品為主，部分單光產品。 9-10μm 超薄電池鋁箔生產技術成熟，電池箔龍頭企業穩定生產； 8微米雙面光電池箔已實現量產，少量電池箔龍頭企業可以生產，7um雙面光電池箔也可以生產。 超薄電池鋁箔的軋制對軋機精度（張力、速度、板形等控制系統）、軋輥（精度、剛度等）要求嚴格，尤其是8/7um等厚度，故現只有少量龍頭企業可以生產。 隨著下游對鋁箔減薄的需求持續升級，龍頭企業或憑借產品和技術優勢保持競爭力。 隨著電池箔使用廠家對成本的控制和國際環境的變化，超薄鋁箔的需求量不斷的增加，性能要求也越來越高。 超薄鋰電池鋁箔現狀和未來趨勢 》超薄電池箔市場未來將繼續保持增長態勢【SMM鋁業大會】 發言主題：降碳背景下鋁合金汽車板的發展機遇和技術要求 發言嘉賓：中鋁材料應用研究院 趙經緯 圓桌訪談：內憂外患——迷霧中探尋鋁板帶箔企業的新出路 主持人：SMM執行副總裁 周 柏 訪談嘉賓：江蘇鼎勝新能源材料股份有限公司董事會秘書 陳魏新 河南明泰鋁業股份有限公司副總經理 賀志剛 洛陽龍鼎鋁業有限公司總經理 張安樂 》點擊查看訪談詳情 發言主題：創新驅動：智能化工廠改造對板帶箔企業的影響 發言嘉賓：合肥井松智能科技股份有限公司副總經理 方曾兵 智慧物流：智能化工廠的核心引擎 ? 傳統物流痛點剖析 1.信息孤島制約協同：傳統鋁板帶箔企業各環節信息不互通，生產、倉儲、運輸協同困難，影響整體效率。信息孤島導致數據滯后，企業難以實時掌握生產動態，決策滯后，錯失市場機遇。 2.人工依賴效率低下：搬運、裝卸、分揀高度依賴人工，效率低、成本高、易出錯，制約企業發展。人工操作易疲勞，工作強度大，招工難，企業面臨人力短缺困境。 3.庫存管理粗放無章：缺乏實時數據支撐，庫存管理粗放，難以精準管控，資金占用大。庫存積壓或缺貨時有發生，影響生產連續性，增加企業運營風險。 ? 智慧物流技術賦能 物聯網實現設備互聯：物聯網技術使生產設備、倉儲系統、運輸車輛互聯互通，打破信息壁壘。實時采集設備運行數據，監控生產狀態，提前預警故障，保障生產穩定。 大數據優化決策流程：大數據助力企業分析海量生產數據，精準預測需求，優化生產計劃。依據數據調整庫存水平，降低庫存成本，提升資金周轉率，增強競爭力。 人工智能提升智能水平：人工智能驅動智能倉儲、智能調度，實現自動化分揀、搬運，提高效率。智能算法優化物流路徑，減少運輸時間與成本，提升物流配送精準度。 案例分享：智慧物流賦能企業提質增效 其對傳統制造“變形記”：數智工廠 點“綠”未來；鋁加工行業相關企業的智能立體倉庫、智能化倉儲管理優化資源利用以及智能搬運系統等案例進行了分享。 智慧物流的深遠影響：從效率提升到模式變革 ?數據驅動決策變革 1.實時數據精準優化：物流數據實時采集分析，助力企業優化生產計劃、庫存管理與資源配置。精準把握市場動態，提前布局，降低風險，提升企業抗風險能力。 2.智能決策提升效益：數據驅動決策使企業決策更科學、精準，提升生產效率與經濟效益。依據數據調整生產策略，滿足市場需求，增強企業市場競爭力。 3.核心價值引領變革：數據驅動決策成為企業核心競爭力，引領行業變革與發展。推動企業從傳統生產模式向智能化、數字化生產模式轉變。 》創新驅動：智能化工廠改造對板帶箔企業的影響【SMM鋁業大會】 發言主題：新征程 新突破——格朗吉斯亞洲中厚板創新之路 發言嘉賓：格朗吉斯鋁業（上海）有限公司高級研發工程師 高鳳華 中厚板產品技術要求特征 鋁合金中厚板-定義與分類 ?定義 ·GB/T 8005.1-2008《鋁及鋁合金術語第1部分產品及加工處理工藝》中規定：厚度>6mm的稱為厚板。 ·日本和歐洲：厚度≥6mm稱為厚板 ·ASTM標準：厚度≥6.35mm(0.25inch)以上的稱為厚板 國標中并沒有“中厚板”這個術語，但是由于鋁合金厚板的厚度范圍很寬，行業內參考鋼鐵行業的做法，按厚度對其進行了細分： ·中板：6.0~25.0mm ·厚板：>25.0mm ?分類 ·熱處理不可強化：1系/3系/5系，約占40%； ·熱處理可強化：2系/6系/7系，約占60%。 其還對格朗吉斯集團及格朗吉斯亞洲進行了介紹。其還對格朗吉斯集團是鋁軋制和回收領域的全球領導者。公司凈銷售額230億瑞典克朗（不含山東工廠）、產能810,000噸/年、在全球用于釬焊式熱交換器的軋制鋁材市場中，其約占25%的市場份額。其還對公司在全球市場占據重要地位、服務于四個主要的終端客戶市場【其他細分市場（含中厚板）、特殊包裝、汽車行業、暖通制冷空調行業】、公司發展歷程及概況、公司主要產品及應用領域等進行了闡述。 鋁合金中厚板生產工藝 鋁合金中厚板技術難點 鑄錠： 高熔體質量、大規格、無裂紋鑄造及優良的組織調控。 軋制： 軋制過程中的組織演變及厚向變形均勻性的控制。 熱處理： 均質相轉變和固溶熱處理殘留相及淬透性。 預拉伸： 預拉伸變形量的控制及對后續析出、內應力的影響。 時效： 多級時效制度的開發及組織的調控。 鋁合金中厚板——船舶用鋁板 ?機遇： 輕量化、節能、環保、防腐：鋁合金厚板因其低密度和高強度特性，能夠有效減輕船舶重量，提高載重能力，同時降低油耗和運行成本，符合國際海事組織(IMO)對船舶碳排放的限制和現代船舶對輕量化和 能效的要求。另外其具有優異的抗腐蝕性，延長船體的使用壽命。 市場與需求：船板市場基本70%以上都在國外，隨著美國對中國造船業發起所謂的301調查以及LNG能源的轉型，國外船舶用鋁合金市場需求將有較大增長。 ?挑戰： 高性能：隨著對船舶強度和速度要求的提高，傳統的鋁合金可能難以滿足使用性能的要求，需要開發新型高強高耐蝕合金，如含Mg量更高的5059合金。 高質量：低溫軋制的乳液殘留、板型、下表面劃傷、LNG用鋁板探傷A級。 寬規格：LNG用超寬幅、超厚鋁板。 鋁合金中厚板——航空與低空經濟用鋁板 》新征程新突破—— 格朗吉斯亞洲中厚板創新之路【SMM鋁業大會】 供需交流——海內外廢鋁供需發言論壇 大會簽到交流 》點擊查看AICE 2025 SMM(第二十屆)鋁業大會暨鋁產業博覽會專題報道
2025-04-18 18:25:15源網荷儲一體化 在礦業企業應用的法律風險與防范【新能源峰會】
在 上海有色網信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025 （第十屆）新能源產業博覽會-新能源光儲論壇 上，北京雨仁律師事務所 高級合伙人 礦業能源并購重組部門負責人馬于淇圍繞“源網荷儲一體化 在礦業企業應用的法律風險與防范”的主題展開分享。她表示，源網荷儲一體化是礦山綠色轉型的必由之路，它能夠實現能源的優化利用，降低能耗，減少對環境的影響，推動礦業企業向可持續發展方向邁進。在源網荷儲一體化項目的實施過程中，必須始終堅持合規先行的原則。充分認識到法律風險的存在，采取有效的防范措施，確保項目的合法合規運營。風險防控、合規運營，助力新能源企業和礦山企業雙贏。 源網荷儲一體化在礦企應用的意義 對新能源企業的意義 業務拓展： 當前新能源行業競爭日益加劇，企業需要不斷拓展業務領域以尋求新的發展機會。源網荷儲一體化在礦業企業的應用為新能源企業提供了新的業務方向，有助于企業擴大市場份額，提升競爭力。 降低成本： 部分新能源企業的原材料需要從礦業企業采購，通過源網荷儲一體化的應用，新能源企業可以與礦業企業建立更緊密的合作關系，實現資源的優化配置，從而降低原材料采購成本。 對礦業企業的意義 綠色轉型： 礦業企業通常具有地處偏遠、高能耗、環境敏感等特點，面臨著較大的環保壓力。源網荷儲一體化的應用可以幫助礦業企業實現能源的優化利用，降低能耗，減少對環境的影響，推動企業向綠色轉型。 合規發展： 礦業行業受到嚴格的監管，合規、環保、安全是企業發展的重要前提。源網荷儲一體化項目符合行業的監管導向，有助于礦業企業滿足相關法規要求，實現合規發展。 法律風險防控--雙向奔赴的助力 核心價值： 源網荷儲一體化應用于礦業企業的核心價值在于實現能源優化、降本增效和低碳發展。通過合理配置能源資源，提高能源利用效率，降低企業運營成本，同時減少碳排放，符合可持續發展的要求。 合規支持： 分析源網荷儲一體化項目在礦業企業應用中的法律風險，并提出相應的防范策略，能夠為項目的落地提供合規支持，保障新能源企業與礦業企業的合作順利進行。 源網荷儲一體化在礦企應用的案例 西藏礦業項目概況 項目構成： 西藏礦業在扎布耶鹽湖鋰礦配套建設的源網荷儲一體化綜合能源站項目，是一個由電源（光熱 + 光伏）、負荷（電、蒸汽）、儲能（儲熱 + 電化學儲能）、變配電和控制系統構成的熱電綜合能源系統。 系統容量： 該項目包含光熱系統 40MW，光伏系統容量 35MW（交流側），電化學儲能 20MW / 40MWh，具備較強的能源供應和存儲能力。 西藏礦業項目進展 2023年開工建設： 項目自2023年3月開工建設； 2025年開始發電： 2025年3月，項目開始發電； 能源供應： 項目建成后，可以每年向西藏礦業二期碳酸鋰加工廠供應電能 2.58 億千瓦時、每年供應汽量為 26.4 萬噸，為企業的生產提供了穩定的能源保障。 礦企應用中的法律風險分析 項目合規落地風險 1. 立項核準/備案 源網荷儲一體化項目在礦山企業落地需要經過嚴格的立項核準或備案程序。如果項目在立項階段未能獲得相關部門的批準或備案，項目無法開展。 2. 項目環評 礦企取得環評手續本身難度較大，源網荷儲一體化項目可能會對礦山周邊環境產生一定的影響，如何確保順利通過環評也是項目落地的重要一環。 3. 項目用地預審 項目選址和用地預審是項目落地的前提條件之一。礦企本身用地指標緊張，源網荷儲項目所需用地數量多，能否確保項目用地符合相關規劃和要求，能否通過用地預審，能否獲得合法的土地使用權都存在不確定性。 合同履約風險 采選項目不同步： 礦企采選項目進度與源網荷儲一體化項目可能存在不同步的情況。如果采選項目進度滯后，可能導致能源需求減少，影響項目的經濟效益；反之，如果采選項目進度過快，可能導致能源供應不足，影響企業的正常生產。 電費結算不及時： 電費結算支付不及時是合同履約過程中常見的風險之一。礦企可能由于資金周轉困難等原因，未能按時支付電費，這將影響能源供應商的資金回籠，甚至可能導致雙方的合作關系破裂。 礦企減產停產： 礦企減產或者停產可能會導致能源需求大幅下降，使源網荷儲一體化項目的運營面臨困境。同時，礦企的減產停產還可能引發一系列的合同糾紛，如違約責任的承擔等。 政策及其變動風險 政策不統一： 各地對儲能配置比例、消納要求等標準不統一，給源網荷儲一體化項目的實施帶來了很大的不確定性。例如，河南要求分布式新能源“隔墻售電”，但過網費定價機制未明確，這將影響項目的經濟性和可行性。 權責不清： 多地規定電源、電網、負荷、儲能需為同一投資主體控股，但部分項目因多方合作導致權責不清，無法通過驗收。這將導致項目無法正常運營，增加項目的法律風險。 安全審查： 涉及敏感行業（如能源服務站）的項目，外資參股需額外安全審查，這可能會拖延項目的落地進度，增加項目的時間成本和不確定性。 政策變動： 政策變動是源網荷儲一體化項目面臨的重要風險之一。政府可能會根據宏觀經濟形勢、能源政策等因素對相關政策進行調整，這可能會對項目的運營和收益產生不利影響。 平衡利益相關方風險 1. 地方政府部門： 地方政府部門在源網荷儲一體化項目中具有重要的監管和引導作用。項目需要滿足地方政府的相關政策和要求，否則可能面臨審批困難、處罰等風險。同時，與地方政府部門的溝通協調不暢也可能影響項目的推進。 2. 地方集體經濟組織： 地方集體經濟組織可能對項目的建設和運營有一定的利益訴求，如就業機會、地方捐贈等。如果項目不能滿足地方經濟組織的合理訴求，可能會引發他們的反對和抵制，影響項目的順利實施。 3. 村民訴求： 項目所在地的村民可能會關注項目對其生活環境、土地權益等方面的影響。如果村民的訴求得不到合理解決，可能會引發群體性事件，給項目帶來嚴重的法律風險和社會影響。 法律風險防范策略 前期全面盡職調查 礦業企業核查： 對礦業企業進行全面核查，重點關注礦權及礦山采選項目的合規性，以及礦企的資產負債情況。了解礦業企業的法律狀況和財務狀況，有助于評估項目的風險程度，為后續的合作提供依據。 項目落地條件核查： 對源網荷儲項目落地條件進行核查，重點包括當地源網荷儲一體化政策、項目用地、環評、安監等方面，確保項目符合當地的政策要求和法律法規，避免因前期準備不足而導致的法律風險。 交易合同設計風險分擔 明確條款： 在交易合同中明確技術標準、責任分擔等條款，確保雙方的權利和義務清晰明確。這樣可以避免在合同履行過程中出現糾紛，減少法律風險。 收益補償： 考慮到礦企停產等特殊情況的發生，在合同中約定收益補償機制。當出現特殊情況導致項目收益受到影響時，能夠保障投資方的合法權益，降低投資風險。 投資退出安排： 在合同中明確運營期投資退出安排，為投資方提供靈活的退出機制。當項目出現不可預見的風險或投資方有其他需求時，能夠順利退出項目，減少損失。 后期運營合規動態監管 合規監管體系： 建立合規監管體系，定期對項目進行合規審查，制定應急預案。及時發現和解決項目運營過程中的合規問題，確保項目的合法合規運營。 政策動態跟蹤： 密切關注政策動態，及時了解政策變化對項目的影響，并采取靈活的應對措施。根據政策調整項目的運營策略，降低政策風險。 平衡利益訴求： 在項目運營過程中，平衡相關方的利益訴求，積極與地方政府部門、地方經濟組織和村民進行溝通協調。爭取各方的支持和配合，為項目的順利運營創造良好的外部環境。 結束語 總結與展望 必由之路： 源網荷儲一體化是礦山綠色轉型的必由之路，它能夠實現能源的優化利用，降低能耗，減少對環境的影響，推動礦業企業向可持續發展方向邁進。 合規先行： 在源網荷儲一體化項目的實施過程中，必須始終堅持合規先行的原則。充分認識到法律風險的存在，采取有效的防范措施，確保項目的合法合規運營。 雙贏目標： 風險防控、合規運營，助力新能源企業和礦山企業雙贏。 》點擊查看2025 （第十屆）新能源產業博覽會專題報道
2025-04-18 17:27:30技術分享：產學研模式下一體化鑄造技術創新【SMM鋁業大會】
4月16日，在由上海有色網信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色網金屬交易中心、山東愛思信息科技有限公司主辦，中億豐金益(蘇州)科技有限公司、樂至縣乾潤招商服務有限公司協辦的 AICE 2025 SMM(第二十屆)鋁業大會暨鋁產業博覽會——鋁壓鑄產業發展論壇 上，山東宏燦材料科技有限公司項目總監韓建堂對產學研模式下一體化鑄造技術創新進行了探討。 一、背景 1.1汽車銷量及出口數量 市場趨勢：汽車市場呈現快速增長趨勢；汽車成本降低及價格內卷 ；中國汽車品牌快速崛起，打破了國外汽車品牌壟斷。 1.2汽車發布數據 汽車行業已進入快速發展、快速更新時代，2024年推出的610款新車動力類型占比及數量如下：純電：226款，占比37%；燃油：204款，占比34%；插混：110款占比18%；增程：39款，占比6%；混動：31款，占比5%。 1.3乘用車開發趨勢及需求 功能化⇒舒適化&輕量化⇒電動化&智能化&集成化⇒個性化與定制化⇒開發短周期需求。 1.3乘用車開發周期需求 在過去合資車企的新車迭代速度都是很慢的，比如BBA通常是4年一次中期改款，8年一次大換代，對應的研發周期差不多54個月 新車研發流程分為方案、設計/驗證、投產三個主要階段，借助于平臺化；其中方案階段耗時9.5個月、設計/驗證14個月、投產10.5個月，最后加上2個月的上市階段，一共就是36個月。 敏捷研發理念，整車開發進入了模塊化、數字化時代；將整車的開發周期進一步縮短。 二、新模式下的技術創新 2.1 新模式下產業思路 2.2 新模式下需求 2.2 產學研結合的新模式 集團公司秉承“高起點、高科技、高附加值、綠色環保”發展理念，聯合國科大、蘇州大學、蘇州奧杰、航橋科技、廣州和德等國內外研究機構和骨干生產企業，充分發揮高端技術和鋁電一體化的產業優勢，以新能源汽車系列高強高韌合金新材料開發為核心，積極開拓交通運輸用輕量化合金材料市場，并置力于汽車輕量化系解決方案，與新能源汽車零部件、汽車配件、整車制備等典型產品的深度融合，共同打造國內最先進、全流程的輕量化研發、試驗、制造基地，未來還將擴展到軌道交通、海洋工程等領域輕量化材料及零部件的研發，實現零部件制備和深加工產業化。 其還對產學研模式開發開發案例和產學研模式開發開發案例——材料研發等進行了闡述。 2.3產學研模式開發開發案例——CAE分析 鋁合金高真空壓鑄減震器塔的強度安全系數在2.2以上，靜剛度在0.366mm（目標≤0.5mm），疲勞損傷值0.00025（目標≤1）；白車身模態、靜態剛度、動態剛度性能均高于鋼制結構，滿足要求。 2.3產學研模式開發開發案例——工藝方案 鋁合金高真空壓鑄減震器塔的工藝流程設計、分型方案設計、壓鑄數模設計、鑄件頂出方案設以及壓鑄參數設定等工作。 2.3產學研模式開發開發案例——整車驗證 此外，其還對山東宏燦的概況、五大優勢Five Advantages——礦產資源、五大優勢Five Advantages——技術人才、五大優勢Five Advantages——合金材料、五大優勢Five Advantages——設備優勢、五大優勢Five Advantages——質量保證等進行了介紹。 》點擊查看AICE 2025 SMM(第二十屆)鋁業大會暨鋁產業博覽會專題報道
2025-04-18 16:27:33內盤基本金屬普漲 滬鉛漲逾1% 多晶硅跌超6% 氧化鋁雙焦跌幅居前【SMM午評】
SMM4月18日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內盤基本金屬普漲，滬銅漲0.26%。滬錫跌0.33%，滬鎳跌0.1%。滬鋁漲0.15%，滬鉛漲1.02%，滬鋅漲0.41%。 此外，氧化鋁跌2.26%。碳酸鋰跌0.62%，工業硅跌3.05%，多晶硅跌6.01%。 黑色系均飄綠，鐵礦跌0.84%，螺紋跌0.58%，熱卷跌0.66%，不銹鋼跌0.66%。雙焦方面：焦煤跌3.13%，焦炭跌2.08%。 外盤金屬方面， LME基本金屬因耶穌受難日休市一日。 貴金屬方面， COMEX黃金和COMEX白銀因耶穌受難日全天交易暫停 。國內方面，滬金漲0.13%，滬銀跌0.52%。 截至午間收盤，歐線集運主力合約跌1.17%，報1532點。 截至4月18日11:43分，部分期貨午間行情: 》4月18日SMM金屬現貨價格 現貨及基本面 錫： 截至2025年4月18日午盤，滬錫主力合約（SN2506）收于256040元/噸??，較前一日夜盤下跌約0.33%，日內振幅擴大至3.22%??，盤中最低觸及253660元/噸，受宏觀情緒擾動與供需博弈影響，市場呈現多空拉鋸態勢…… 》點擊查看詳情 宏觀面 國內方面: 【工信部計劃出臺機械、汽車、電子裝備等行業新一輪穩增長方案以及數字化轉型方案】 國新辦舉行經濟數據例行新聞發布會，工業和信息化部運行監測協調局局長陶青介紹，一季度裝備工業近7成的重點產品產量實現了增長，增長量達到69.2%，比去年同期擴大了16.7個百分點。下一步，工信部將出臺機械、汽車、電子裝備等三個行業新一輪的穩增長工作方案，推動重點行業技術改造和設備更新，從供需兩側協同發力，全方位擴大有效需求。深入實施“工業母機+”、“機器人+”、高端醫療裝備等供需對接和推廣應用行動，持續提升重點產業鏈供應鏈的韌性和安全水平。出臺相關行業數字化轉型實施方案。 【央行公開市場凈投放2220億元】 央行今日開展2505億元7天逆回購操作，操作利率為1.50%，與此前持平。因今日有285億元7天期逆回購到期，實現凈投放2220億元。 ? 4月18日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.2069元 美元方面: 截至11:43分，美元指數跌0.06%，報99.39。美國勞工部周四公布的數據顯示，美國截至4月12日當周初請失業金人數為21.5萬，為2025年2月8日當周以來新低，預期為22.5萬人，前值由22.3萬人修正為22.4萬人。美國至4月5日當周續請失業金人數為188.5萬人，預期為187.2萬人，前值由185萬人修正為184.4萬人。美國上周初請失業金人數小幅下降，盡管關稅的不確定性使企業在擴大招聘方面持謹慎態度，企業暫時沒有轉向大規模裁員。一些經濟學家表示，關稅引發了對高通脹和經濟增長停滯的擔憂，企業信心低迷的情況下未來幾個月失業率將上升。 其他貨幣方面： 美元/日元持于近期低點上方；周五耶穌受難日，除東京外，歐美大多數主要市場休市；亞洲市場新加坡和香港、澳洲和新西蘭休市，歐洲大陸大部分地區和英國周五和周一休市，東京市場交投清淡，可能會有波動，需謹慎行事，日美貿易談判正在進行，國際貨幣基金組織(IMF)/世界銀行下周召開會議，市場可能會對美國關稅、貿易等方面的任何重大新聞做出反應。（匯通財經） 數據方面: 今日將公布中國3月全社會用電量年率-每月、中國3月全社會用電量-每月，日本3月全國CPI年率、日本3月全國核心CPI年率，新西蘭3月貿易帳等數據。 此外，4月18日，美國紐交所、澳大利亞悉尼證券交易所、德國法蘭克福證券交易所、法國巴黎證券交易所、意大利米蘭證券交易所、西班牙馬德里證券交易所、英國倫敦證券交易所、中國香港交易所因耶穌受難日休市一日。美國芝商所（CME）因耶穌受難日旗下貴金屬、美國原油、外匯和股指期貨合約全天交易暫停，美國洲際交易所旗下布倫特原油期貨合約全天交易暫停。 外盤交易所休市安排如下：（均為北京時間） 原油方面: 美油和布油 因耶穌受難日全天交易暫停 。 現貨市場一覽: ? 【直播中】推動全球再生鋁高質量發展 鋁材最新應用前景 墨西哥再生金屬出口政策解讀 ? 【直播中】探討全球電池市場的轉型 低空經濟行業發展現狀與趨勢 泰國投資機遇 ? 倉單大量流出令現貨升水沖高回落，關注下周庫存能否繼續下降【SMM華南銅現貨】 ? 貨源偏緊成交價走高 滬粵兩地電解銅現貨價差收窄【SMM滬銅現貨】 ? 華東市場現貨流通趨緊 升水上挺【SMM鋁現貨午評】 ? 再生鉛：下游電池生產企業維持剛需采購 散單采購仍偏向原生市場【SMM鉛午評】 ? 上海鋅：下游接貨意愿低 上海升水繼續下調【SMM午評】 ? 寧波鋅：下游原料庫存較多 寧波升水下滑【SMM午評】 ? 市場對美聯儲政策獨立性與穩定性的擔憂升溫 錫錠現貨市場成交較為平淡【SMM錫午評】 ? 【SMM硫酸鎳日評】4月18日 硫酸鎳價格持穩運行 ? 海外休市 國內銀價橫盤整理避險情緒濃厚 【SMM日評】
2025-04-18 14:27:50
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