埃及高錳酸鉀出口量
埃及高錳酸鉀出口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 高錳酸鉀 | 5000-7000 | 噸 |
2020 | 高錳酸鉀 | 6000-8000 | 噸 |
2021 | 高錳酸鉀 | 7000-9000 | 噸 |
2022 | 高錳酸鉀 | 6500-8500 | 噸 |
2023 | 高錳酸鉀 | 7000-9500 | 噸 |
埃及高錳酸鉀出口量行情
【SMM氫能政策速遞】四川:《四川省推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》
2025-04-09滬鎳已止跌反彈 高鎳生鐵市場(chǎng)詢盤(pán)冷清【SMM鎳晨會(huì)紀(jì)要】
2025-04-09不銹鋼價(jià)格下行原料端承壓 預(yù)計(jì)短期高鎳生鐵價(jià)格偏弱運(yùn)行【鎳生鐵日評(píng)】
2025-04-08【SMM硫酸鎳日評(píng)】4月8日 硫酸鎳價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行
2025-04-08盤(pán)面偏弱運(yùn)行 現(xiàn)貨價(jià)格下行【SMM錳硅期評(píng)】
2025-04-08
廣西北港新材料(原北海誠(chéng)德)2025年4月高碳鉻鐵采購(gòu)價(jià)格公布,其中長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)含稅進(jìn)廠現(xiàn)款價(jià)7595元/50基【鋼招動(dòng)態(tài)-高碳鉻鐵】
2025-04-084月8日立元高科 廢鋰電采購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-04-08錳廠挺價(jià)情緒濃厚 現(xiàn)貨價(jià)格小幅上漲 【SMM電解錳日評(píng)】
2025-04-084月8日高諾(衡陽(yáng))銅業(yè) 廢銅采購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-04-08寧波鋅:麒麟鋅錠到貨 寧波升水高位維持【SMM午評(píng)】
2025-04-08
埃及高錳酸鉀出口量資訊
剛剛,全面崩跌!道指盤(pán)中高位狂瀉超2300點(diǎn)!“對(duì)等關(guān)稅”,即將生效!
4月8日晚間,美股三大指數(shù)高開(kāi)高走,道指漲3.8%,納指漲超4%,標(biāo)普500指數(shù)漲3.92%。 歐洲股市集體大漲。 不過(guò),今天凌晨,標(biāo)普500指數(shù)、納指完全回吐漲幅。WTI原油大跌3.00%,布倫特原油跌2.3%。 中國(guó)資產(chǎn)方面,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)跌超4%,富時(shí)中國(guó)A50期貨指數(shù)沖高回落。離岸人民幣匯率跌超400基點(diǎn)。 消息面上,美股盤(pán)中,美國(guó)白宮新聞秘書(shū)萊維特表示, 美國(guó)總統(tǒng)特朗普不考慮在“對(duì)等關(guān)稅”于4月9日生效前給予延期或推遲執(zhí)行。 另?yè)?jù)央視新聞消息, 當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月8日,美國(guó)貿(mào)易代表格里爾表示,“對(duì)等關(guān)稅”將于9日生效。格里爾稱,特朗普與其他國(guó)家就關(guān)稅問(wèn)題進(jìn)行的談判沒(méi)有具體時(shí)間表。特朗普已明確表示,近期不會(huì)實(shí)施關(guān)稅豁免。 同日,加拿大財(cái)政部長(zhǎng)商鵬飛宣布,對(duì)美國(guó)汽車(chē)對(duì)等征收25%關(guān)稅措施將于美國(guó)東部時(shí)間9日零時(shí)1分生效。 此外,特朗普在其社交平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)文稱,他當(dāng)天與眾議院議長(zhǎng)以及一些更保守的成員進(jìn)行了良好的對(duì)話,并表達(dá)了對(duì)大規(guī)模削減開(kāi)支的支持。 特朗普表示,美國(guó)政府將進(jìn)行開(kāi)支削減,目標(biāo)超過(guò)1萬(wàn)億美元。他還表示,自己將與國(guó)會(huì)兩院共同努力,推動(dòng)這些大規(guī)模的開(kāi)支削減。 特朗普還發(fā)文表示,他和韓國(guó)代理總統(tǒng)韓德洙進(jìn)行了一次“很好的通話”,討論了關(guān)稅、造船、韓國(guó)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)液化天然氣以及支付美國(guó)為韓國(guó)提供的重大軍事保護(hù)費(fèi)用等內(nèi)容。 Bespoke投資集團(tuán)的策略師表示,盡管關(guān)于關(guān)稅的最新消息并不意味著協(xié)議一定會(huì)達(dá)成,但至少相關(guān)對(duì)話正在進(jìn)行,這為市場(chǎng)提供了一些喘息時(shí)間。 富國(guó)銀行投資研究院的薩米爾·薩馬納表示:“看起來(lái)我們之前確實(shí)被過(guò)度拋售了,現(xiàn)在人們開(kāi)始抱有希望,局勢(shì)可能會(huì)從這里開(kāi)始緩和。我們?cè)诙唐趦?nèi)仍會(huì)保持謹(jǐn)慎態(tài)度。” 美國(guó)前財(cái)政部長(zhǎng)薩默斯警告稱,由于美國(guó)政府對(duì)貿(mào)易伙伴全面加征關(guān)稅,美國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在正在走向衰退,可能導(dǎo)致200萬(wàn)美國(guó)人失業(yè)。另外,根據(jù)摩根大通基于市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)衰退指標(biāo)儀表盤(pán),在最近的拋售中遭受重創(chuàng)的羅素2000指數(shù)目前反映出的美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退可能性達(dá)79%。 截至收盤(pán),美股沖高回落,三大指數(shù)集體收跌,納指收跌2.15%,盤(pán)中一度漲超4%;道指收跌0.84%,標(biāo)普500指數(shù)收跌1.57%。 道指盤(pán)中最高漲近4%,一度從高位跌超2300點(diǎn)。 富時(shí)A50中國(guó)指數(shù)期貨夜盤(pán)收跌1.59%,報(bào)12320點(diǎn)。 恐慌指數(shù)期貨一度漲超20%。 納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)收跌5.05%。熱門(mén)中概股集體下挫,愛(ài)奇藝跌超12%,理想汽車(chē)跌8%,小鵬汽車(chē)跌超7%,蔚來(lái)、阿里巴巴、拼多多跌超6%,嗶哩嗶哩跌超4%,百度跌超3%,京東跌超2%。 WTI原油期貨跌4.13%,報(bào)58.195美元/桶。布倫特原油期貨跌4.12%,報(bào)61.565美元/桶。 截至今晨7:30,納指期貨早盤(pán)跌幅擴(kuò)大至2%,標(biāo)普500指數(shù)期貨跌1.7%。英偉達(dá)、拼多多美股盤(pán)后跌超3%,蘋(píng)果跌近2%。WTI原油跌破57美元/桶,日內(nèi)跌1.02%。 多路資金密集出手,中金公司:市場(chǎng)進(jìn)一步下行風(fēng)險(xiǎn)可能非常有限 A股上市公司回購(gòu)增持動(dòng)作不斷。密集發(fā)布的公告背后,上市公司及其重要股東也用真金白銀向市場(chǎng)傳遞了積極信號(hào)。 據(jù)證券時(shí)報(bào)不完全統(tǒng)計(jì),4月8日盤(pán)后累計(jì)超過(guò)55家次上市公司發(fā)布增持或回購(gòu)相關(guān)公告,其中,三峽能源、中國(guó)海油、中國(guó)鋁業(yè)、道通科技等公司增持或回購(gòu)方案均超過(guò)億元。若加上7日晚間以及8日午間發(fā)布的,A股市場(chǎng)已有百余家次公司發(fā)布回購(gòu)或增持相關(guān)公告。 近兩日,有約20家A股上市公司披露金額最高10億元及以上的回購(gòu)或增持計(jì)劃公告;昨日,有近30家央國(guó)企披露金額最高達(dá)兩億元及以上的回購(gòu)或增持計(jì)劃公告。 東北證券策略分析師謝立昕表示,優(yōu)質(zhì)的央國(guó)企和民企掀起的“回購(gòu)潮”,產(chǎn)生了強(qiáng)大的示范效應(yīng)。產(chǎn)業(yè)資本在市場(chǎng)估值處于低位時(shí)積極行動(dòng),不僅為市場(chǎng)注入了流動(dòng)性,還向投資者傳遞出市場(chǎng)存在“價(jià)值洼地”的明確信號(hào),引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期從短期的博弈思維逐步轉(zhuǎn)向長(zhǎng)期價(jià)值投資。 謝立昕認(rèn)為,從基本面來(lái)看,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在持續(xù)修復(fù),AI產(chǎn)業(yè)更是迎來(lái)重大突破,中國(guó)資產(chǎn)不斷修煉“內(nèi)功”,呈現(xiàn)出厚積薄發(fā)的態(tài)勢(shì)。經(jīng)歷大幅調(diào)整之后,A股市場(chǎng)已進(jìn)入高性價(jià)比區(qū)間,其低估值優(yōu)勢(shì)猶如一層堅(jiān)實(shí)的“安全墊”,為長(zhǎng)期投資者提供了絕佳的入場(chǎng)時(shí)機(jī)。 中金公司認(rèn)為,結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn),匯金等央企增持股票往往出現(xiàn)在A股市場(chǎng)面臨流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)和資金面負(fù)反饋的階段。從最終的行為效果看,匯金增持ETF并結(jié)合一系列后續(xù)穩(wěn)市場(chǎng)相關(guān)舉措推出,雖然在超短期內(nèi)不排除市場(chǎng)可能仍有一定波動(dòng),但是隨后指數(shù)基本呈現(xiàn)逐步企穩(wěn)跡象,并且中期來(lái)看往往是市場(chǎng)的偏底部區(qū)域。無(wú)論從歷史縱向?qū)Ρ龋€是全球橫向?qū)Ρ龋约昂蛡貓?bào)率相比,中國(guó)股票市場(chǎng)都具備較高的性價(jià)比。市場(chǎng)進(jìn)一步下行的風(fēng)險(xiǎn)可能非常有限。 全線大跌,集運(yùn)指數(shù)承壓運(yùn)行 清明假期歸來(lái),在美國(guó)超預(yù)期“對(duì)等關(guān)稅”的影響下,集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨全線大跌。截至4月8日收盤(pán),主力合約收跌8.32%,至1767點(diǎn),跌幅最為明顯的2508合約當(dāng)日收跌12.38%,至1768點(diǎn),遠(yuǎn)月的2510、2512和2602合約分別收跌9.40%、9.91%和11.60%。臨近交割的2504合約未受到市場(chǎng)情緒擾動(dòng),當(dāng)日收跌1.20%,至1500.9點(diǎn)。 在海通期貨研究所航運(yùn)組負(fù)責(zé)人雷悅看來(lái),“關(guān)稅戰(zhàn)”對(duì)集運(yùn)指數(shù)盤(pán)面的影響主要在于情緒利空沖擊,對(duì)近遠(yuǎn)月合約的影響有所分化。從傳導(dǎo)邏輯來(lái)看,“關(guān)稅戰(zhàn)”會(huì)直接抑制美線貿(mào)易量,船公司或?qū)⒊檎{(diào)過(guò)剩的美線運(yùn)力至其他航線進(jìn)行運(yùn)營(yíng),這將加重歐線的運(yùn)力過(guò)剩矛盾,繼而推動(dòng)歐線運(yùn)價(jià)下行。 從實(shí)際執(zhí)行角度來(lái)看,短期關(guān)稅政策的不確定性會(huì)帶來(lái)貿(mào)易活動(dòng)“真空期”,但是實(shí)際影響程度仍待評(píng)估,短期內(nèi)船司和貨主一樣在觀望,美線運(yùn)價(jià)在關(guān)稅沖擊前已經(jīng)相對(duì)偏低,進(jìn)一步下探需要更多需求端的利空因素出現(xiàn)。 她表示,如果美線運(yùn)力過(guò)剩被證實(shí),船司運(yùn)力調(diào)配可能更傾向于非洲線和中東線等當(dāng)前利潤(rùn)空間較高的航線,而非基本面偏差并且部分運(yùn)價(jià)已經(jīng)持平或者倒掛長(zhǎng)協(xié)的歐線。從中長(zhǎng)期角度看,全球經(jīng)濟(jì)衰退和貿(mào)易萎縮的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)從更長(zhǎng)的時(shí)間維度抑制全球貿(mào)易需求,從而導(dǎo)致運(yùn)價(jià)中樞下移。 從供需面看,中信期貨航運(yùn)研究員武嘉璐表示,第16周亞歐航線裝載率預(yù)計(jì)仍偏強(qiáng),PA聯(lián)盟仍有挺價(jià)意向,因此現(xiàn)貨端運(yùn)價(jià)暫未走弱,同時(shí)2504合約臨近交割,盤(pán)面并無(wú)顯著波動(dòng)。從供需預(yù)期來(lái)看,若今年后續(xù)與美國(guó)相關(guān)的海運(yùn)需求下跌10%~20%,不考慮我國(guó)與東南亞、南美之間轉(zhuǎn)運(yùn),整體海運(yùn)需求在后三個(gè)季度將下跌1.5%~3%,供需差預(yù)計(jì)將從全年原先的3.8%擴(kuò)大至后續(xù)三個(gè)季度的4.7%~5.8%。集裝箱航運(yùn)公司或?qū)⑼ㄟ^(guò)推遲船舶交付、增加停航、加大拆船等方式進(jìn)行供需調(diào)節(jié),減少運(yùn)價(jià)下行幅度,亞歐航線運(yùn)價(jià)整體也將回落。 值得注意的是,2508合約在此次“關(guān)稅戰(zhàn)”爆發(fā)后跌幅最大。究其原因,武嘉璐表示,一方面市場(chǎng)前期對(duì)2508合約仍保留較強(qiáng)的旺季需求預(yù)期,因此估值相對(duì)較高,此前較現(xiàn)貨升水幅度較大;另一方面,關(guān)稅政策并未給出較強(qiáng)的搶運(yùn)窗口,對(duì)應(yīng)的2508、2510合約或受到貨量下行的影響較大,因此在美國(guó)關(guān)稅政策加碼的背景下,市場(chǎng)旺季預(yù)期松動(dòng),旺季合約估值回落較多。 從目前集運(yùn)市場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看,雷悅表示,雖然4月下旬貨運(yùn)需求逐步恢復(fù),但由于運(yùn)力相對(duì)飽滿,船司前期小幅提漲后逐步回調(diào),第17至18周報(bào)價(jià)均值為大柜2250美元。目前船司依然計(jì)劃5月宣漲,CMA部分上海至歐基港艙位報(bào)價(jià)為大柜4500美元。 武嘉璐認(rèn)為,集運(yùn)市場(chǎng)當(dāng)前處于從淡季向傳統(tǒng)旺季轉(zhuǎn)換的過(guò)程中,前兩個(gè)月亞洲—歐洲和亞洲—北美的集裝箱運(yùn)量累計(jì)同比分別增長(zhǎng)7.2%和6.6%,2月增速環(huán)比明顯回落。在亞歐航線上,第16至17周投放運(yùn)力偏多,第18至20周將橫跨國(guó)內(nèi)“五一”假期,目前來(lái)看船司空班安排增加。現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)在3月初和4月初提漲未成功的基礎(chǔ)上,4月中旬運(yùn)價(jià)企穩(wěn)小幅上行。隨著“關(guān)稅戰(zhàn)”影響的深入,需要關(guān)注航運(yùn)公司美線船舶調(diào)配情況。同時(shí),全球海運(yùn)業(yè)貿(mào)易格局或面臨調(diào)整,航運(yùn)公司也會(huì)積極響應(yīng)相關(guān)變化,尋求相應(yīng)機(jī)會(huì)。 雷悅認(rèn)為,短期來(lái)看,歐線市場(chǎng)暫未受到“關(guān)稅戰(zhàn)”的直接沖擊,運(yùn)價(jià)表現(xiàn)相對(duì)獨(dú)立,近期主要的變化來(lái)自逐步提升的需求和動(dòng)態(tài)運(yùn)力變化的匹配程度。美線市場(chǎng)方面,由于關(guān)稅即時(shí)生效,部分貨主轉(zhuǎn)為觀望態(tài)度,少部分貨物出現(xiàn)目的地棄貨的情況。船司同樣處于觀望中,等待“關(guān)稅戰(zhàn)”出現(xiàn)新進(jìn)展。她預(yù)計(jì),歐線短期仍將保持相對(duì)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì),5月上旬運(yùn)力偏緊有望小幅推升運(yùn)價(jià)中樞;中長(zhǎng)期來(lái)看,運(yùn)價(jià)或?qū)⒃谌蚪?jīng)濟(jì)衰退和貿(mào)易萎縮的背景下維持低位運(yùn)行。 武嘉璐認(rèn)為,現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)在短期震蕩后,或因美國(guó)關(guān)稅政策影響、貨量下行等因素傳導(dǎo)至歐線、南美線、中東線、東南亞線等航線,旺季預(yù)期偏弱,后續(xù)或承壓運(yùn)行。投資者仍需關(guān)注后續(xù)關(guān)稅談判以及相應(yīng)政策調(diào)整,集運(yùn)指數(shù)盤(pán)面整體波動(dòng)或再度加大。
2025-04-09 09:12:21美股收盤(pán):高開(kāi)低走納指收跌超2% 蘋(píng)果、特斯拉重挫近5%
周二(4月8日),美國(guó)股市高開(kāi)低走,三大指數(shù)收盤(pán)集體下跌,道指和標(biāo)普雙雙連跌四天。 截至收盤(pán),道瓊斯指數(shù)跌0.84%,報(bào)37,645.59點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌1.57%,報(bào)4,982.77點(diǎn),自去年4月以來(lái)首次收于5,000點(diǎn)下方;納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌2.15%,報(bào)15,267.91點(diǎn)。 美股早盤(pán)時(shí),道指一度漲超3.8%,標(biāo)普和納指一度漲逾4%和4.5%。當(dāng)時(shí),美國(guó)總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)文表示,他和韓國(guó)代理總統(tǒng)韓德洙進(jìn)行了一次“很好的通話”。 盤(pán)前,美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特還表示,已經(jīng)有70個(gè)國(guó)家尋求關(guān)稅談判。這些消息一度讓投資者感到鼓舞,提振了市場(chǎng)人氣。但交易員們認(rèn)為,美股盤(pán)初反彈的主要原因是空頭大舉平倉(cāng)所致。 標(biāo)普500指數(shù)分時(shí)圖 美國(guó)前財(cái)政部長(zhǎng)勞倫斯·薩默斯表示,由于特朗普政府正在實(shí)施的關(guān)稅措施,美國(guó)目前可能正朝著經(jīng)濟(jì)衰退的方向發(fā)展,可能導(dǎo)致約200萬(wàn)美國(guó)人失業(yè),每個(gè)家庭將面臨至少5000美元的收入損失。 Brave Eagle Wealth Management首席投資官Robert Ruggirello表示,投資者需要看到貿(mào)易政策更加穩(wěn)定,市場(chǎng)反彈才有支撐,“必須有一定的持久力,企業(yè)才能做出長(zhǎng)期資本配置決策。” 熱門(mén)股表現(xiàn) “七巨頭”集體走低,(按市值排列)微軟跌0.92%,蘋(píng)果跌4.98%,英偉達(dá)跌1.37%,亞馬遜跌2.62%,谷歌C跌1.78%,Meta跌1.12%,特斯拉跌4.9%。 費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)跌3.57%,30只成分股中僅博通(+1.23%)一家收漲,前一天博通宣布了100億美元股票回購(gòu)計(jì)劃。AMD跌6.49%,德州儀器跌5.19%。 中概股方面,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)跌5.05%,連跌第五天。 熱門(mén)中概股多數(shù)下跌,萬(wàn)國(guó)數(shù)據(jù)跌14.34%,愛(ài)奇藝跌12.07%,好未來(lái)跌10.6%,理想汽車(chē)跌8%,小鵬汽車(chē)跌7.44%,蔚來(lái)跌6.55%,阿里巴巴跌6.24%,騰訊音樂(lè)跌6.04%,拼多多跌6.03%,百度跌3.64%,新東方跌3.19%,京東跌2.65%,傳奇生物漲1.72%。 公司消息 【特朗普簽署行政令 推進(jìn)煤炭項(xiàng)目開(kāi)采】 特朗普簽署行政命令,指示聯(lián)邦政府所有部門(mén)和機(jī)構(gòu)終止所有針對(duì)煤炭行業(yè)的歧視性政策。這將解除在美聯(lián)邦范圍開(kāi)展新煤炭項(xiàng)目的租賃禁令,加速所有新煤炭項(xiàng)目的許可和資助。特朗普還指示司法部大力追查其認(rèn)為非法或違憲的歧視煤炭、歧視安全能源的州政策和議程。煤炭股Peabody收漲9.21%,盤(pán)后續(xù)漲23%。 【加拿大宣布對(duì)美國(guó)汽車(chē)征收對(duì)等關(guān)稅將于9日生效】 加拿大財(cái)政部8日宣布,對(duì)美國(guó)汽車(chē)對(duì)等征收25%關(guān)稅措施將于美國(guó)東部時(shí)間9日零時(shí)1分生效。加拿大財(cái)政部長(zhǎng)商鵬飛表示,加拿大將繼續(xù)對(duì)美國(guó)向加方征收的所有不合理關(guān)稅作出有力回應(yīng)。加拿大政府堅(jiān)定致力于盡快取消這些美國(guó)關(guān)稅,以保護(hù)加拿大的工人、企業(yè)、經(jīng)濟(jì)和工業(yè)。商鵬飛說(shuō),加拿大還將針對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)商實(shí)施減免方案,以激勵(lì)汽車(chē)生產(chǎn)商在加拿大的生產(chǎn)和投資,并幫助維持加拿大的就業(yè)崗位。 【亞馬遜旗下Zoox將在美國(guó)洛杉磯測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)】 亞馬遜旗下自動(dòng)駕駛公司Zoox當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日宣布,將在美國(guó)洛杉磯測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)。該公司的測(cè)試車(chē)隊(duì)已在美國(guó)舊金山灣區(qū)、拉斯維加斯、西雅圖、奧斯汀和邁阿密運(yùn)營(yíng)。
2025-04-09 08:54:514月8日COMEX銅庫(kù)存增至107154短噸,續(xù)刷逾六年最高水平
4月8日COMEX銅庫(kù)存增加1,276短噸,至107,154短噸,創(chuàng)2019年初以來(lái)的最高水平,今年迄今已累計(jì)增加15%。 COMEX銅庫(kù)存變動(dòng)情況如下(單位:短噸)
2025-04-09 08:53:52格林美一季度鎳金屬出貨超2.5萬(wàn)噸 超高鎳9系核殼三元前驅(qū)體出貨
4月7日晚間,格林美(002340)公告,當(dāng)日,公司新一代超高鎳9系核殼三元前驅(qū)體首次量產(chǎn)發(fā)貨儀式在公司全資子公司荊門(mén)市格林美新材料有限公司舉行,公司新一代超高鎳9系核殼三元前驅(qū)體正式出貨啟運(yùn),標(biāo)志著全球新一代超高鎳9系核殼三元前驅(qū)體大規(guī)模量產(chǎn)化與市場(chǎng)化的開(kāi)始,公司也成為全球唯一具備大規(guī)模生產(chǎn)超高鎳9系核殼三元前驅(qū)體的企業(yè)。 格林美表示,超技術(shù)產(chǎn)品是公司占有全球市場(chǎng)的利器,公司高質(zhì)量前驅(qū)體全球訂單提前鎖定,出口市場(chǎng)不受美國(guó)關(guān)稅政策影響。 同時(shí),2019年以來(lái),格林美在印尼、韓國(guó)等國(guó)實(shí)施全球化產(chǎn)業(yè)布局,聯(lián)手印尼鎳資源企業(yè)和韓系新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)打造了“鎳資源—三元前驅(qū)體—三元材料”全球競(jìng)爭(zhēng)力的上下游產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟,在印尼建成總量達(dá)15萬(wàn)金噸鎳/年(其中公司控股產(chǎn)能為11萬(wàn)金噸鎳/年,參股產(chǎn)能為4萬(wàn)金噸鎳/年)的鎳資源產(chǎn)品(MHP)高技術(shù)冶煉產(chǎn)能與年產(chǎn)5萬(wàn)噸高鎳三元前驅(qū)體材料產(chǎn)能,良好地應(yīng)對(duì)全球各種不利因素,穩(wěn)定了全球核心市場(chǎng)。 格林美還提到,2025年一季度公司產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,產(chǎn)能利用率超過(guò)95%,并未受美國(guó)關(guān)稅政策影響,有效對(duì)沖全球行業(yè)不利影響。公司2025年一季度鎳金屬產(chǎn)銷(xiāo)超預(yù)期,出貨超過(guò)25,000噸。
2025-04-09 08:13:244月8日LME鎳庫(kù)存增加630噸 高雄倉(cāng)庫(kù)變動(dòng)最大
倫敦金屬交易所(LME)4月8日公布的庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示,鎳庫(kù)存增加630噸或0.31%,至202,938噸。高雄倉(cāng)庫(kù)變動(dòng)最大,增加480噸。 以下為L(zhǎng)ME鎳庫(kù)存在全球主要倉(cāng)庫(kù)的分布變動(dòng)情況:(單位 噸)
2025-04-08 18:37:04