墨西哥納米鉬粉進口量
墨西哥納米鉬粉進口量大概數據
時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 納米鉬粉 | 50000-60000 | 千克 |
2020 | 納米鉬粉 | 55000-65000 | 千克 |
2021 | 納米鉬粉 | 60000-70000 | 千克 |
2022 | 納米鉬粉 | 70000-80000 | 千克 |
2023 | 納米鉬粉 | 75000-85000 | 千克 |
墨西哥納米鉬粉進口量行情
墨西哥納米鉬粉進口量資訊
美股收盤:鮑威爾“鷹聲”重創市場 三大指數集體大跌 納指跌超3%
美東時間周三,受美聯儲主席鮑威爾鷹派發言影響,三大指數集體大跌,納指以逾3%的跌幅領跌。 (三大指數分鐘線圖,來源:TradingView) 截至收盤,道瓊斯指數跌1.73%,報39,669.39點;標普500指數跌2.24%,報5,275.70點;納斯達克指數跌3.07%,報16,307.16點。 鮑威爾周三警告稱,美國總統特朗普的關稅政策可能使美聯儲在“控制通脹”與“支持經濟增長”之間陷入兩難境地。 他暗示美聯儲會優先考慮控制通脹,并重申將維持觀望立場,還否認了所謂的“美聯儲看跌期權”(即市場大跌時美聯儲會出手干預)。 在鮑威爾講話前,美股本已下跌,講話后跌幅進一步擴大。分析人士評論稱:“人們原以為鮑威爾會保持中立,但他表現出了鷹派傾向。” 英偉達股價暴跌6.9%,美國政府對其芯片出口施加了新的限制。 其他芯片股亦跟隨下跌,VanEck半導體ETF下跌超4%。AMD跌7.4%,美光科技下滑2.4%。 光刻機巨頭阿斯麥發布了令人失望的財報,其股價重挫7%,進一步加劇芯片板塊跌勢。 Horizon Investments投資組合管理主管Zachary Hill表示:“標普500指數如今比以往任何時候都更依賴科技板塊。” 他指出,科技股對市場走勢的影響“既能推高指數,也能放大跌幅”,在上周主導了反彈,但這周又反向演繹。 自4月2日特朗普政府首次宣布“對等”關稅以來,標普500指數已下跌約7%,納指下跌7.4%,道指則下跌約6%。 熱門股表現 大型科技股集體收跌,蘋果跌3.89%,微軟跌3.66%,英偉達跌6.87%,谷歌跌1.91%,亞馬遜跌2.93%,Meta跌3.68%,特斯拉跌4.94%。 熱門中概股普跌,納斯達克中國金龍指數跌2.72%,阿里巴巴跌4.93%,京東跌5.64%,拼多多跌1.83%,蔚來汽車跌2.76%,小鵬汽車跌5.55%,理想汽車跌3.03%,嗶哩嗶哩跌3.52%,百度跌2.42%,網易跌0.63%,騰訊音樂跌3.60%。 公司消息 【OpenAI發布新款AI模型o3和o4-mini】 OpenAI發布新款AI模型o3和o4-mini,模仿人類解決復雜編程和視覺任務的推理;發布開源AI agent CodeX CLI,用于幫助用戶執行編程任務,從而改善市場競爭能力。 【特斯拉第一季度在加州的電動汽車市場份額降至43.9%】 數據顯示特斯拉第一季度在加州的注冊量較去年同期下降了15.1%,在加州的電動汽車市場份額從去年同期的55.5%降至43.9%。 【蘋果宣布公司全球溫室氣體排放量較2015年減少超60%】 4月16日,蘋果宣布其未來五年內整體碳足跡實現碳中和的2030目標取得重要進展:公司全球溫室氣體排放量較2015年基準已減少60%以上。蘋果同時表示,已達成在所有磁鐵中使用99%再生稀土元素、在所有蘋果設計的電池中采用99%再生鈷材料。 【AMD預計美國對MI308的出口管制將導致最高8億美元的費用】 AMD公司4月16日公告稱,已完成對美國有關半導體產品出口管制的初步評估,出口管制適用于公司的MI308產品,公司預計將申請許可證,但不保證一定會獲得許可。AMD預計出口管制可能導致最高約8億美元的庫存、采購和相關儲備費用。 【力拓集團:2025年產量指導目標保持不變】 力拓集團4月16日公布2025年第一季度生產業績。2025年產量指導目標保持不變。鋁土礦第一季度和三月單月產量均創下歷史紀錄。皮爾巴拉鐵礦石發運量由于第一季度四次氣旋造成的損失(此前已公布約1300萬噸),皮爾巴拉鐵礦石發運量預計將處于指導目標的較低水平。當前緩解方案已準備就緒,可抵消約一半損失,并需要額外投入約1.5億澳元用于修復工程及承包采礦作業。產量下降和修復成本將被低于預期的澳元匯率所抵消。2025年我們的資本投資份額指導目標保持不變,約為110億美元。 【美國鋁業第一季度調整后EBITDA 8.55億美元】 美國鋁業盤后漲超2%,公司第一季度銷售額33.7億美元,預估34.5億美元;第一季度調整后EBITDA 8.55億美元,預估7.868億美元;第一季度調整后每股收益2.15美元,預估1.68美元;仍然預測全年氧化鋁發貨量1,310萬至1,330萬公噸。
2025-04-17 08:21:13【4.14鋰電快訊】3月汽車及動力電池數據出爐|小米汽車回應湛江事故
【乘聯會崔東樹:3月全國汽車市場走勢分化 呈現乘強商弱的走勢】 乘聯會秘書長崔東樹發文稱,3月全國汽車市場走勢分化,呈現乘強商弱的走勢。2025年1月底新一輪補貼政策落實,狹義乘用車2—3月零售最終高于此前預期。兩新政策發布前,市場熱度較低,1月消費者多處于一種觀望與等待的狀態,2—3月市場熱度快速增長,消費類乘用車產品在春節前的消費保持較好態勢,而商用車市場出現結構性增長特征。去年的商用車渠道庫存偏高,今年3月的商用車走勢分化,輕卡、微客和大中客的新能源類別增長較強。 【3月我國動力和其他電池合計產量為118.3GWh 環比增長18.0%】 據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據,2025年3月,我國動力和其他電池合計產量為118.3GWh,環比增長18.0%,同比增長54.3%。1-3月,我國動力和其他電池累計產量為326.3GWh,累計同比增長74.9%。3月,我國動力和其他電池銷量為115.4GWh,環比增長28.3%,同比增長64.9%。其中動力電池銷量為87.5GWh,占總銷量75.8%,環比增長30.7%,同比增長46.9%;其他電池銷量為28.0GWh,占總銷量24.2%,環比增長21.0%,同比增長166.8%。 【通用汽車暫停加拿大一工廠生產】 加拿大汽車工人工會Unifor當地時間4月12日確認,通用汽車將暫停安大略省英格索爾的CAMI裝配廠的生產,裁員將于4月14日開始,5月工廠將恢復部分生產。此后,該工廠生產將暫時停止,運營將暫停至2025年10月。在此期間,通用汽車計劃完成設備改造工作,為2026款商用電動汽車的生產做好準備。通用汽車稱,當10月恢復生產時,該工廠在可預見的未來將采用單班制運營,這也將導致500名工人無限期失業。 【湖南裕能:公司被寧德時代和比亞迪砍單為不實傳聞】 有投資者問,有網傳公司被大股東寧德時代和比亞迪砍單,不知是否真實?湖南裕能在互動平臺表示,公司依托核心技術與自主創新能力,已構建起行業領先的磷酸鹽正極材料及磷酸鐵前驅體生產工藝。隨著新能源電池技術的持續迭代和動力電池的性能提升,新的應用場景在不斷涌現,智能化驅動的應用場景對動力電池的需求潛力有望釋放,進而有助于帶動磷酸鹽正極材料在新興應用場景的應用需求。公司將密切關注行業前沿發展,計劃通過引入人工智能、加強數字化管理等措施,提升運營效率,賦能公司主業發展。公司被寧德時代和比亞迪砍單為不實傳聞。 【小米汽車回應湛江事故:相關火情是碰撞后電動二輪車鋰電池嚴重擠壓和變形起火 再引燃事故車輛】 小米汽車發布消息,2025年4月5日獲悉,當日凌晨,一輛小米SU7標準版在湛江市徐聞縣曲界鎮376省道,在駕駛員(經查非車主本人)手動駕駛狀態行駛過程中,與一輛電動二輪車發生碰撞。事故發生后,肇事司機棄車逃逸。據警方最新通報,肇事司機目前已被執行逮捕。目前,現場勘查已完成,最終結論以相關部門報告為準。據初步了解,相關火情是碰撞后電動二輪車鋰電池嚴重擠壓和變形起火,再引燃事故車輛。 【贛鋒鋰業:與LAR簽署合作開發鹽湖意向書】 贛鋒鋰業公告,公司與Lithium Argentina AG簽署了合作開發鹽湖意向書,雙方將共同開發位于阿根廷的Pozuelos-Pastos Grandes鹽湖盆地。該鹽湖盆地由三個鋰鹽湖項目組成,分別為贛鋒鋰業全資持有的PPG鋰鹽湖項目、雙方共同持有的PG鋰鹽湖項目(贛鋒鋰業持有14.89%股權,LAR持有85.11%)以及SDLP鋰鹽湖項目(贛鋒鋰業持有35%股權,LAR持有65%)。雙方擬將三個項目整合為新項目“PPGS鋰鹽湖項目”,并制定分階段開發規劃方案。PPGS鋰鹽湖項目的生產工藝計劃部分采用直接提鋰法技術,遠期規劃年產能可達15萬噸LCE。產品將包括氯化鋰或碳酸鋰。 相關閱讀: 【SMM分析】一文回顧本周廢舊現貨價格走勢(2025.4.7-2025.4.11) 【SMM分析】4.7-4.11海外鋰要聞 【SMM分析】馬里Bougouni鋰礦項目進展更新:生產穩步爬坡 采礦權轉讓有序推進 多重利好提振!汽車零部件板塊盤中拉漲近6% 美關稅給中國電動汽車更多可能性? 【SMM分析】“對等關稅”實施后,美國對全球主要國家和地區出口的新能源汽車關稅稅率計算 【SMM分析】04.03-04.10,儲能電芯周度價格走勢分析 【SMM分析】本周負極材料價格持穩運行 【SMM分析】本周隔膜價格持穩 【SMM分析】本周三元材料價格小幅回調 【SMM分析】本周三元前驅體價格小幅回調,短期仍有望維持堅挺 【SMM分析】電解鈷現貨價格下跌 【SMM分析】鈷中間品現貨價格偏強運行 【SMM分析】一文回顧本周梯次電池利用價格走勢(2025.04.07.-2025.04.10) 【SMM分析】近期電解液價格(2025.4.7-2025.4.10) 【SMM分析】本周氯化鈷價格小幅上漲 【SMM分析】硫酸鈷現貨價格回調 市場觀望情緒偏重 【SMM分析】碳酸鋰市場周度回顧:宏觀利空壓制 價格中樞下移近千元 【SMM分析】本周動力電芯價格走勢分化,內需提振排產 磷酸鐵鋰材料4月初市場情況【SMM分析】 【SMM分析】美國“對等關稅”重壓下,對中國動力電池的影響 【SMM分析】成本支撐下 本周石墨化委外價格持穩運行 【SMM分析】本周石油焦價出現上行 針狀焦價出現小幅下滑 【SMM分析】中國車企東南亞突圍:曼谷車展背后的新能源產業變局 【SMM分析】本周四氧化三鈷的價格呈現小幅下滑趨勢 前兩個月鋰輝石進口達116萬實物噸 氫氧化鋰出口量級再創新低!【SMM專題】 美汽車關稅政策正式落地!各國反應不一 已有車企釋放漲價信號!【SMM熱點】 氯化鈷連漲4天!鈷系產品價格漲跌不一 禁令帶動鈷鹽產量增長明顯【周度觀察】 【SMM分析】強強聯手 澳大利亞鋰礦勘探巨頭公司現世 磷酸鐵鋰市場周度小結【SMM分析】 【SMM分析】近期電解液價格(2025.3.31-2025.4.3) 【SMM分析】一文回顧本周梯次電池利用價格走勢(2025.03.31.-2025.04.03) 【SMM分析】本周隔膜價格走勢出現分化 【SMM分析】解鎖未來:鋰電池如何變得更強大? 【SMM分析】本周三元前驅體價格小幅上漲,短期預計保持堅挺 【SMM分析】本周三元材料價格延續小幅上行趨勢 【SMM分析】鈷中間品現貨價格小幅上漲 【SMM分析】電解鈷現貨價格小幅下調 下游承接力度偏弱 【SMM分析】硫酸鈷現貨價格微幅下調 市場觀望情緒濃厚 【SMM分析】“對等關稅”實施后,美國對華出口的儲能電芯關稅稅率計算 【SMM分析】下游需求有所提升 本周負極原料焦價區間震蕩 【SMM分析】利潤空間有限 本周石墨化委外價格持穩運行 【SMM分析】成本持穩震蕩 本周負極材料價格持穩運行 【SMM分析】本周 氯化鈷價格略有上漲 【SMM分析】本周 四氧化三鈷價格維持穩定 【SMM分析】三月回收市場采購及產出量環比大幅增長 【SMM分析】受剛果金出口禁令影響 3月四氧化三鈷產量增幅明顯
2025-04-14 09:23:15美股收盤:納指升超2%領漲三大指數 市場情緒波動仍未結束
周五(4月11日),美股低開后很快轉漲,三大指數集體收升,其中納指漲幅超過2%。 截至收盤,道瓊斯指數漲1.56%,報40,212.71點;標普500指數漲1.81%,報5,363.36點;納斯達克綜合指數漲2.06%,報16,724.46點。 30只道指成分股中僅4家收跌,分別是迪士尼、賽富時、耐克和旅行者集團(TRV),蘋果、摩根大通和英偉達領漲。而在500多只標普成分股中,漲跌家數比約為7:1。 本周可以說是華爾街歷史上最動蕩的一周。有“恐慌指數”之稱的標普500波動率指數(VIX)一度升破60,創去年8月以來的最高水平,直至周五才回落至37附近。 周線上看,標普本周累漲5.7%,為2023年11月來最佳單周表現;道指累漲4.95%,納指累漲7.29%。其中大部分漲幅都來自于周三的反彈,納指當天暴漲超12%。 富國銀行投資研究所總裁Darrell Cronk在報告中寫道:“我們仍處于全球貿易體制變革的初期,雖然‘90天關稅暫停’扭轉了市場拋售的局面,但也只是推遲了不確定性。” Nationwide高管Mark Hackett表示,“市場情緒依然顛簸。在懸而未決的貿易緊張局勢、盈利不確定性以及宏觀經濟逆風的背景下,市場仍在尋找支撐點。” Hackett認為,“雖然美股本周的漲幅令人鼓舞,但不應將其誤認為是一個明顯的轉折點。” 熱門股表現 大型科技股多數走高,(按市值排列)蘋果漲4.06%;微軟漲1.86%,英偉達漲3.12%,亞馬遜漲2.01%,谷歌C漲2.59%,Meta跌0.5%,博通漲5.59%,特斯拉跌0.04%。 中概股方面,納斯達克中國金龍指數漲1.73%,本周累跌5.3%。 熱門中概股多數收升,再鼎醫藥漲21.46%,金山云漲12.41%,小鵬汽車漲11.3%,蔚來漲7.32%,百度漲5.43%,理想汽車漲4.4%,阿里巴巴漲3.41%,拼多多漲2.43%,京東漲2.36%,新東方漲1.08%。 騰訊音樂跌2.08%,好未來跌3.61%。 公司消息 【特斯拉在中國停售美國產Model S和X】 特斯拉中國官網顯示,目前 Model S / X 車型已不再提供單獨的“訂購新車”選項,目前相應車型頁面中僅顯示有“查看現車”按鈕,點擊“查看現車”則可以看到一系列車型信息。這意味著消費者無法再通過官網直接定制這兩款車型的新車,僅能選擇庫存現車或二手車。此次調整恰逢特朗普關稅升級的關鍵節點。據悉,上述兩款車型均由特斯拉美國工廠生產。 【Stellantis第一季度出貨量預計約為120萬輛 同比下降9%】 Stellantis集團4月11日發布了今年第一季度,其在全球范圍內不含旗下合資企業的出貨量預測,截至2025年3月31日,出貨量預計約為120萬輛,同比下滑9%。這主要是由于北美市場1月長假期帶來的停工時間延長所導致的該區域產量的下降,以及集團在歐洲市場由于產品轉型和輕型商用車銷量下滑所帶來的的影響。 【知情人士稱白宮早期預算計劃擬大幅削減NASA科學經費】 兩位知情人士透露,根據美國總統特朗普提交給國會的預算提案初稿,美國國家航空航天局(NASA)的科學預算可能被削減近一半,此舉將終止價值數十億美元的正在進行的和未來的任務。知情人士表示,美國白宮管理和預算辦公室(OMB)的預算計劃將為NASA科學任務理事會撥款39億美元,低于目前約73億美元的預算。NASA的天體物理學預算將遭受重創,從約15億美元降至4.87億美元,行星科學預算將從27億美元降至19億美元。根據該提案,哈勃和韋布空間望遠鏡將繼續獲得支持,其他望遠鏡將不會獲得資助。
2025-04-14 08:46:28加拿大沙吉楚瓦納確認銫礦新發現
據MiningNews.net網站報道,由于鋰市場面臨寒冬,加拿大鋰礦勘查企業帕特里奧特電池金屬公司(Patriot Battery Metals)希望擴大其在魁北克省的沙吉楚瓦納(Shaakichiuwaanaan)鋰礦價值,通過確認“大型、高品位”銫發現來吸引投資者。 該公司認為,銫是一種高價值的商品,廣泛應用于工業和特殊領域(包括鉆井液、原子鐘和醫藥)。 資本公司加通貝祥(Canaccord Genuity)的數據顯示,銫的市場容量不大,加拿大坦科(Tanco)銫礦產量占全球的90%以上。 加通貝祥公司認為,銫市場不透明,沒有現成的指數/現貨價格,產品一般按照合同供貨。 “根據USGS數據,我們估計碳酸銫價格一般為60-100美元/公斤。” 由于變化范圍大,公司質疑銫價的穩定性,并表示首先不清楚這對項目的經濟性會帶來什么影響。 盡管如此,該項目還是令人鼓舞。 “這種規模和品位的銫礦,加上高品位的鋰和鉭,在世界上都很少見,表明沙吉楚瓦納成礦系統巨大的關鍵礦產潛力”。 公司表示,銫能夠成為未來鋰生產的重要副產品。 去年完成的概略研究表明,該項目可生產至少24年,可年產鋰輝石精礦80萬噸。 投資和運營成本分別為9.62億美元和560美元/噸,最終可行性研究將在下個季度完成。 該公司一月份獲得大眾汽車6900萬加元的戰略投資。
2025-04-11 19:19:15破局·新生—上邁新能源以輕質光伏重構高消納時代【SMM鉛鋅峰會】
在由SMM主辦的 2025 SMM (第二十屆) 鉛鋅大會暨產業博覽會-“光儲+鉛鋅”能源轉型論壇 上,上邁(上海)新能源科技有限公司市場總監 王宇浩圍繞“破局·新生—輕質組件重構高效納時代”的話題展開分享 。她深度解讀了 搶裝潮 的行業機遇,并揭曉上邁如何以 GW級產能及交付能力+現貨優 勢 助力客戶趕裝項目,抓住搶裝浪潮,以及如何持續開拓 鋼鐵、紡織、煤炭 等高消納企業應用場景,破解屋面載荷難題,為分布式光伏高質量發展注入新動能。 “531”新政,搶裝潮來襲 電價新政的“531沖擊波” 禁止全額上網: 大型工商業項目只能自發自用,余電上網需參與電力現貨市場。 存量項目: 2025年5月31日前并網,享受保底電價+優先消納。 增量項目: 5月31日后并網,電價全電量市場化,地方政府僅提供“有限托底”。 隨著 “531” 政策節點臨近,全國分布式光伏正迎來史上最緊迫的搶裝潮。面對短期供需趨緊與政策窗口期,上邁新能源憑借前瞻性布局,是目前全球唯一一家擁有GW級輕質光伏組件生產基地的公司,擁 有GW級的交付能力,并通過現貨直發模式,快速響應客戶需求,確保組件交付的時效性 ,更好的助力企業高效完成綠色轉型,鎖定政策紅利! 搶裝潮之后,光伏行業將面臨著電力市場的全面優化,而光伏又該走向何方? 針對鋼鐵、水泥、紡織、造紙等高耗能和高碳排放性產業,受到政策強制要求、成本優勢、技術成熟及國際市場壓力四大核心驅動力的驅使,這些企業對綠能綠電的需求穩步上升。即使電力市場化給投資模型帶來很多不確定性,但依舊還有很多場景可以挖掘。 但通常這些屋頂通常存在一些問題,例如:載荷不夠、曲面廠房、不能生根等;而上邁新能源作為輕質光伏開拓者,利用自身的技術紅利,積極開拓輕質光伏的應用場景,針對行業痛點,為這些高消納項目的完整一體化解決方案。 光儲將成為高消納行業的主力能源,輕質光伏將成為此類行業的剛需產品 從這些數據可以看出,包括鋼鐵、紡織、造紙以及水泥等在內的四大高耗能行業耗電量十分“可觀”,在這種情況下,綠能和綠電的引入顯得尤為重要。它們不僅有助于應對碳排放和政策壓力,還能優化能源成本,提升市場競爭力,保障生產穩定性和滿足供應鏈需求。通過政策驅動和技術轉型,這些行業能夠實現可持續發展并提升ESG評級。 具體而言:鋼鐵、水泥行業因高耗能和高碳排放特性,亟需綠電實現 降本增效與低碳轉型 ;紡織行業受國際 供應鏈綠色化驅動 ,綠電需求逐步提升;有色金屬行業因其冶煉過程能耗極高,高度依賴綠電降本減排,并助力產業鏈可持續發展。 因此,總體來看,光伏市場仍然擁有巨大的潛在市場。在這些高能耗行業中,綠電的收益比傳統項目高出40%。盡管政策紅利不可逆轉,但技術紅利永遠存在。 藍海市場依舊廣闊! 上邁新能源針對此類高耗能公司,有四大核心技術優勢: 1 載荷不夠,輕量化設計: 傳統玻璃組件因重量大,難以適配低承載屋頂。上邁輕質組件重量 僅2.8kg/㎡ ,僅有 傳統組件30% ,可輕松應用于煤棚網架、水泥廠拱頂等場景。 2 安裝效率翻倍,獨創技術省時省力: 上邁采用自主研發的Quick-Bonding技術,無需打孔生根,組件與屋面無縫貼合,安裝時間節省40%;Dragonfly機械安裝方案實現工程產品化,安裝結構一體化,減少客戶的安裝時間和成本。 3 一體化的解決方案,抓住行業痛點: 上邁新能源提供全場景一體化的解決方案,針對各類屋頂,解決各種疑難雜癥。 4 10年安裝案例積累,輕質技術領跑全球: 上邁新能源成立于2014年,目前已有11年的歷史,是唯一一家具有10年安裝案例的公司。 再攀高峰,輕質組件全球出貨量穩居榜首 上邁新能源作為輕質光伏開拓者,引領全球光伏市場。作為全球唯一專注于輕質光伏研發生產的公司, 上邁的輕質組件出貨量常年穩居全球第一,累計安裝量超1.2GW ;不僅如此,上邁組件廣泛應用在各個行業與領域,項目案例遍布全球,是全球輕質光伏項目案例最多的公司。 未來,上邁將繼續致力于技術創新與品質提升,為全球客戶提供更加優質的光伏解決方案,共同推動全球綠色能源轉型與可持續發展。 在此次大會上, 上邁新能源科技有限公司成功入選 2024年度有色金屬行業綠色轉型優秀服務商 行列,這不僅彰顯了其在過去一年中對有色金屬行業綠色轉型所作出的卓越貢獻,也進一步鞏固了其在全球光伏市場的領先地位,為未來的發展奠定了堅實基礎。 》點擊查看詳細獲獎名單 》點擊跳轉 2025 SMM (第二十屆) 鉛鋅大會暨產業博覽會 專題報道
2025-04-11 15:41:33
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