新西蘭鉬酸鈣進口量
新西蘭鉬酸鈣進口量大概數據
時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鉬酸鈣 | 1000-1500 | 噸 |
2020 | 鉬酸鈣 | 1200-1700 | 噸 |
2021 | 鉬酸鈣 | 1100-1600 | 噸 |
2022 | 鉬酸鈣 | 1300-1800 | 噸 |
2023 | 鉬酸鈣 | 1200-1750 | 噸 |
新西蘭鉬酸鈣進口量行情
新西蘭鉬酸鈣進口量資訊
【喜報】山東豐元鋰能科技有限公司榮膺SMM 全球 Tier1 磷酸鐵鋰一級供應商
在4月16日-18日于蘇州舉辦的 2025(第十屆)新能源產業博覽會 上,豐元鋰能憑借卓越的產品質量、領先的技術實力和穩定的供應鏈能力,榮膺“ SMM 全球 Tier1 磷酸鐵鋰一級供應商”稱號。 這一殊榮不僅是對公司產品質量、技術實力與供應鏈體系的國際級認可,更彰顯了其作為全球新能源產業鏈核心力量的地位! 權威認證彰顯全維度競爭力 SMM 全球 Tier1 供應商評選以市場占有率、技術研發實力、國際化布局、專利數量等五大核心維度為評估體系。截至2024年底,山東豐元鋰能科技有限公司建成鋰電池正極材料產能31.5萬噸,(其中磷酸鐵鋰30萬噸,三元1.5萬噸)。公司規劃正極材料產能共計88萬噸,其中磷酸鐵鋰正極材料產能50萬噸,三元正極材料產能3萬噸,磷酸鐵產能30萬噸,碳酸鋰產能5萬噸。公司產能在行業中處于領先位置,實力毋庸置疑。 鋰電正極材料產品結構完善 三位一體滿足全場景能源需求 公司鋰電正極材料產品結構完善,覆蓋當前市場主流的磷酸鐵鋰、三元材料及磷酸錳鐵等系列產品,廣泛應用于動力電池、儲能電池、消費電池領域滿足多方位需求。公司現有員工1000余人,建有山東棗莊、安徽安慶、云南玉溪三大鋰電正極材料生產基地。 公司母公司為山東豐元化學股份有限公司,成立于2000年8月,注冊資本2.8億元,2016年在深交所上市(股票代碼:002805),現已形成鋰電池正極材料為主,草酸業務為輔的主營業務模式。山東豐元鋰能科技有限公司為山東豐元化學股份有限公司全資子公司,為新能源鋰電池正極材料的業務主體。 展望未來,持續領跑行業 此次斬獲“ SMM 全球 Tier1 磷酸鐵鋰一級供應商”稱號 ,標志著豐元鋰能在磷酸鐵鋰賽道實現從行業引領者到國際標桿的跨越式升級!未來將持續以創新驅動發展,為全球能源轉型注入更強"鋰"量!
2025-04-21 16:39:092025 SMM全球Tier1 磷酸鐵榜單隆重發布!
SMM Tier 1 是上海有色網作為獨立第三方市場研究機構,為全球新能源產業定義的權威認證體系,該體系采用嚴格、公開、完整的方法論體系對新能源各環節企業進行評價,旨在為行業定義優秀企業標桿。 新能源產業高速迭代,但市場信息碎片化、企業實力難量化、供應鏈可信度存疑。SMM Tier 1 以 “透明方法論+獨立審計” 為核心,為儲能、鈉電、鋰電材料等細分賽道樹立 “全球可對標”的產業標桿,助力資本精準決策、產業高效協同、技術價值顯性化。 在多方考察了企業的基本數據,譬如產能布局、產量規模、訂單交付等(SMM產業數據庫直采)以及技術投入,并且引入第三方機構(鄧白氏、SGS等)復核數據真實性,確保榜單“零水分”之后,SMM選出了“ 2025 SMM全球Tier1 磷酸鐵榜單 ”的榜單,并在由 上海有色網信息科技股份有限公司(SMM) 主辦的 2025(第十屆)新能源產業博覽會 的晚宴環節舉行了隆重的頒獎儀式! 2025 SMM全球Tier1 磷酸鐵榜單 (以下企業排名不分先后) 宜昌天賜高新材料有限公司 湖南雅城新能源股份有限公司 銅陵納源材料科技有限公司 山東彩客新材料有限公司 龍佰集團股份有限公司 成都云圖控股股份有限公司 貴州中偉興陽儲能科技有限公司 湖南邦普循環科技有限公司 貴州恒軒新能源材料有限公司 貴州磷化新能源科技有限責任公司 SMM執行副總裁 周柏先生 為獲獎企業頒獎 SMM在此祝賀以上獲獎企業,同時也感謝各位行業同仁的支持! 》點擊查看2025 (第十屆)新能源產業博覽會專題報道
2025-04-18 18:06:502025 SMM全球Tier1 磷酸鐵鋰榜單隆重發布!
SMM Tier 1 是上海有色網作為獨立第三方市場研究機構,為全球新能源產業定義的權威認證體系,該體系采用嚴格、公開、完整的方法論體系對新能源各環節企業進行評價,旨在為行業定義優秀企業標桿。 新能源產業高速迭代,但市場信息碎片化、企業實力難量化、供應鏈可信度存疑。SMM Tier 1 以 “透明方法論+獨立審計” 為核心,為儲能、鈉電、鋰電材料等細分賽道樹立 “全球可對標”的產業標桿,助力資本精準決策、產業高效協同、技術價值顯性化。 在多方考察了企業的基本數據,譬如產能布局、產量規模、訂單交付等(SMM產業數據庫直采)以及技術投入,并且引入第三方機構(鄧白氏、SGS等)復核數據真實性,確保榜單“零水分”之后,SMM選出了“ 2025 SMM全球Tier1 磷酸鐵鋰榜單 ”的榜單,并在由 上海有色網信息科技股份有限公司(SMM) 主辦的 2025(第十屆)新能源產業博覽會 的晚宴環節舉行了隆重的頒獎儀式! 2025 SMM全球Tier1 磷酸鐵鋰榜單 (以下企業排名不分先后) 湖南裕能新能源電池材料股份有限公司 深圳市德方納米科技股份有限公司 湖北萬潤新能源科技股份有限公司 常州鋰源新能源科技有限公司 浙江友山新材料科技有限公司 江西升華新材料有限公司 山東豐元鋰能科技有限公司 湖北融通高科先進材料集團股份有限公司 貴州安達科技能源股份有限公司 朗晟新能產業集團 SMM執行副總裁 周柏先生為獲獎企業頒獎 SMM在此祝賀以上獲獎企業,同時也感謝各位行業同仁的支持! 》點擊查看2025 (第十屆)新能源產業博覽會專題報道
2025-04-18 18:06:25專家談:鋯酸鹽作為固態電解質的前景【新能源峰會】
在 上海有色網信息科技股份有限公司(SMM) 主辦的 2025 (第十屆)新能源產業博覽會-全固態電池前瞻技術論壇 上,2Dto3D S.r.l.s.博士、首席研究官、首席執行官 Dr. Roberto C. Dante圍繞“鋯酸鹽作為固態電解質的前景”的話題展開分享。 固態電池(SSB) 固態電解質作為固態電池的核心,在決定離子傳輸動力學和與正負極的界面兼容性方面起著關鍵作用,根據其功能特性可以細分為正極電解質、主體電解質和負極電解質。 SSB(固態電池)的優點 由于沒有易燃和有毒液體,安全性提高; 環保、壽命長(> 10,000 次循環)、快充、高溫工作; 由于更容易實現雙極堆疊,單個電池的電壓更高;由于正極電壓更高,電池電壓也更高;無機固態電解質在熱穩定性、離子導電性和電化學窗口方面優于聚合物電解質。 SSB(固態電池) 鋰枝晶和裂紋、界面穩定、離子擴散依賴于固體顆粒的接觸。 電化學循環產生的應力可能導致固體界面出現裂紋。 為什么是LLZO? LLZO的前景 作為固態電解質的LLZO前景看好,尤其是在離子導電性、穩定性和兼容性方面達到平衡的情況下。然而,它需要繼續與競爭材料共同發展,并解決可擴展性和界面穩定性方面的挑戰,以在快速發展的電池技術領域保持競爭優勢。 》點擊查看2025 (第十屆)新能源產業博覽會專題報道
2025-04-18 17:01:49磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰......磷系材料賦能新能源產業高質量發展!【新能源峰會】
在 上海有色網信息科技股份有限公司(SMM) 主辦的 2025(第十屆)新能源產業博覽會-電池材料論壇 上,貴州磷化新能源科技有限責任公司總經理周松華針對“磷”馭新質能源科創綠色未來 ——磷系材料賦能新能源產業高質量發展的話題展開探討。 開篇:新能源產業的時代機遇與挑戰 國家能源局發布2024年全國電力工業統計數據,全國累計發電裝機容量約33.5億千瓦,同比增長14.6%。其中,太陽能發電裝機容量約8.9億千瓦,同比增長45.2%;風電裝機容量約5.2億千瓦,同比增長18.0%。到2024年底,我國光伏新增裝機量已連續12年保持全球第一,累計裝機量連續10年居全球首位。 2025年1-2月,新能源汽車產銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛,同比均增長52%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。 磷系材料:新能源產業的“關鍵鑰匙” 磷:在自然界中廣泛存在,對生命體、工業和環境均有重要意義。 保障國家糧食安全——“中國用全球9%的耕地養活了21%的人口,同時用掉了33%的化肥”。 保障國家能源安全——中國是第二大磷礦儲量國,同時也是世界最大的磷礦石生產國。磷元素在新能源行業中的應用正日益廣泛,尤其在電池材料、儲能技術等領域展現出巨大潛力。 磷酸鐵鋰電池因具有價格低廉、安全性能較好、比容量大、高溫性能優異、高功率輸出、循環壽命長、環境友好等綜合優勢,廣泛搭載于國內25萬級以下的熱門新能源汽車如極氪001、小鵬P7i、特斯拉Moldel Y、小米SU7等。 2025年1-2 月,我國動力電池累計裝車量73.6GWh, 其中三元電池累計裝車量 15.0GWh,磷酸鐵鋰電池累計裝車量 58.6GWh,占總裝車量 79.6%,累計同比增長 199.9%。 磷酸錳鐵鋰:在安全性能與磷酸鐵鋰基本持平的基礎上,擁有更高的能量密度(高出約10% - 20%)和更優的低溫放電性能,被視為磷酸鐵鋰的升級材料,近年來在動力電池領域的應用逐漸增加。 由于錳溶出等問題,業內人士認為未來磷酸錳鐵鋰將與磷酸鐵鋰、三元材料形成優勢互補,匹配更多差異化的細分市場應用場景。 鈉離子電池 鈉離子電池因資源豐富、安全性高等優勢受到廣泛關注,主要分為層狀氧化物、聚陰離子類、普魯士藍類三大技術路線,每種路線在性能、成本和應用場景上各有特點。 其中,聚陰離子類如磷酸釩鈉(Na?V?(PO?)?,NVP)、焦磷酸鐵鈉(Na?Fe?(PO?)?P?O?,NFPP)等具有循環壽命長(可達10000次)、安全性高等優勢,可以作為儲能電池正極材料。 固態電池 能量密度高、耐極端環境、循環壽命長。 全固態電池是公認的下一代電池的首選方案之一,也成為下一代電池技術競爭的關鍵制高點。 根據全球資訊機構SNE research報告,到2030年,全球液態鋰離子電池供應量將從2023年的687 GWh增加到2943 GWh,增加4.3倍,占電池市場的95%以上,全固態電池的供應量則會2025年開始的0.2GWh,增加到131GWh, 市場滲透率將達到4%左右。 氧化物固態電解質 電化學窗口寬、化學穩定性好、機械強度較大、但也存在界面接觸差、機械加工容易脆裂風險。 我國氧化物系固態電解質的研發非常活躍,其中,磷酸鈦鋁鋰結構 Li1.3Al0.3Ti1.7 (PO4 )3 (LATP)已有一定規模的生產,開始用于固態電池產業中。 硫化物固態電解質 離子電導率較高、密度較小、良好的延展性、但較差的電化學與化學穩定性和高成本等。 硫化物離子電導率高、且良好的延展性和較低的硬度有利于改善與電極材料的界面接觸性,當前鋰電巨頭(CATL、SDI、SK、LG、松下)紛紛選擇以其為主要技術路徑。 黑磷 黑磷:具有獨特的二維層狀結構和優異的物理化學性質, 理論比容量高達2596 mAh/g(遠高于石墨的372 mAh/g),可大幅提升電池能量密度,有望用作鋰/鈉離子電池負極材料 ;高導電性和大比表面積使其適用于高功率儲能設備,近年來在電子、能源、生物醫學等領域展現出巨大的應用潛力。 展望未來:磷系材料與新能源產業的共贏之路 不做價格競爭,而是做“價值競爭”產業鏈協同發展,優化產能布局 》點擊查看2025(第十屆)新能源產業博覽會專題報道
2025-04-18 16:52:39
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