國家統計局：對美國出口額占出口總額比重從2018年的19.2%已降至2024年的14.7% 4月16日訊，國家統計局副局長盛來運4月16日在國新辦發布會上表示，目前，我們已與世界上150多個國家和地區成為貿易伙伴。另外，我們積極推進與共建“一帶一路”國家貿易。今年一季度，對共建“一帶一路”國家的出口同比增長7.2%，貨物進出口額占全部進出口額比重超過50%，多元化市場格局正在形成，這也意味著我們對某一個國家單一出口市場的依存度在下降。比如，在2018年，我國對美國的出口額占出口總額的比重是19.2%，去年已經下降到14.7%。所以，我國外貿的韌性比較強。剛剛發布的一季度外貿數據也可以看出來，雖然外部限制增多，但是出口還是增長了6.9%。

我國錳產品進出口對美國依賴度極低，鋼材出口比重近年來逐漸轉向東南亞等地區，減少了對西方國家和亞太地區發達國家的依賴。錳礦進口產業鏈成熟，“一帶一路”倡議下，‘對等關稅’政策對中國鋼材市場的影響相對有限。

4月13日上午，隨著“配電系統、液壓油站、閥門、隔膜泵運轉正常，輸送管線運行穩定，各項參數無異常”的捷報傳來，洛鉬中國區梨樹凹尾礦庫成功完成帶漿試車。在全體參建人員的見證下，尾礦通過8.6公里輸送管道源源不斷注入庫區，標志著這一總投資5.8億元的重點工程正式建成投用，為三道莊板塊每年547萬噸尾礦提供了安全環保的新歸宿。

近日，東興鋁業集團公司委托甘肅省科技發展促進中心對公司進行科技成果評價。其中，"鋁電解深度節能減碳技術與延長槽壽命技術研究"達國際領先水平，而"降低8011鋁箔坯料非金屬夾雜"和"連續鑄軋法生產3105鋁合金板帶材"則達國際先進水平。這些科技成果的轉化應用為公司注入強勁動能，提升了科技創新實力。 "鋁電解深度節能減碳技術與延長槽壽命技術研究"項目成功開發了高鋰鹽電解質體系優化技術，降低了氟化鋰含量，并發明了新型槽殼維修方法，解決了電解槽相關問題。此項目取得多項專利授權，其中500kA鋁電解槽槽殼修復技術填補了省內技術空白。 該項目實現了鋁液綜合交流電耗降低163kWh/t·Al以上，每年節約炭陽極消耗9000余噸，為公司創造了超過1.5億元的經濟效益。通過各項分析和專家評審，該科技成果技術達到國際領先水平。

華峰鋁業新能源汽車用高端鋁板帶箔智能化建設項目近日正式開工，總投資26.19億元，位于重慶市涪陵區白濤化工園區。該項目規劃建設年產45萬噸生產線，主要用于新能源汽車、燃油車以及各類散熱場景。采用行業領先的智能化裝備與綠色生產工藝，項目將大幅提升新能源汽車輕量化材料供給能力，為國家“雙碳”目標的實現提供堅實支撐。

重慶2025年的重點項目名單如下： 1. 宏文汽車配件機械制造生產項目：建成1條鋁鎂合金制造生產線； 2. 鋁材綜合利用項目：年產25萬噸鋁板帶箔、150萬噸高鋁熟料、20萬噸再生鋁； 3. 特鋁新材料循環經濟產業園項目：建設2條年產160萬噸的特鋁新材料生產線； 4. 九龍坡西南鋁產能提升項目； 5. 璧山長安線控底盤及輕量化項目； 6. 渝江壓鑄鋁合金零部件生產基地智能化改造（四期）項目； 7. 年產40萬噸高鋁熟料項目； 8. 萬州氧化鋁智能化升級和產能置換項目； 9. 萬盛高性能輕量鎂鋁合金生產基地暨鎂鋁合金創新研發中心； 10. 鋁器時代項目（三期）：建設8萬平方米標準廠房、7條生產線； 11. 年產20萬噸再生鋁及精密加工項目。

【萬噸廢舊鐵鋰項目落地安徽】，近日，安徽省池州市生態環境局發布了一則重要公示，針對“安徽小布新能源科技有限公司年回收處理10000噸廢舊磷酸鐵鋰電池正極片再生利用項目”（征求意見稿）進行了全本公示。據悉，該項目總投資額高達10000萬元人民幣，旨在通過引進先進的裂解爐、振動、真空螺帶混合機、除鐵器、灌裝包裝機、制氮機以及粉塵、廢氣處理裝置等設備，構建一條高效、環保的廢舊磷酸鐵鋰電池正極片再生利用生產線。項目建成后，將具備年回收處理10000噸廢舊磷酸鐵鋰電池正極片的能力。

【“絲路海運”鐵礦石航線累計運量突破1000萬噸大關】4月2日，30萬噸級超大型船舶“合瀛”輪順利靠泊福建羅嶼港，這標志著運行于巴西至中國的首條“絲路海運”鐵礦石航線累計運量正式突破1000萬噸大關。“絲路海運”鐵礦石航線運行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港,全程10000多海里，具有貨種獨特、通道成熟、運輸可靠等特點。在積極推進“絲路海運”港航貿一體化發展的背景下，該航線運行高效、安全、穩定，已成為高質量共建“一帶一路”的一個縮影。羅嶼港口是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸礦石船靠泊接卸的港口。近年來，羅嶼港已接卸40萬噸級礦石船多達36艘次，對臺中轉量連續多年全國第一。據福州海關統計，今年以來，20萬噸級以上船舶靠泊次數達到41次，貨物吞吐量達576萬噸。此次“絲路海運”鐵礦石航線累計運量突破1000萬噸大關，不僅體現了我國與巴西等資源大國的供應鏈聯動的強化，更是為推動港口、航運、貿易一體化發展提供了范本，為全球產業鏈的穩定暢通注入了新動能。

【10000噸廢舊磷酸鐵鋰電池正極片再生利用項目】安徽小布新能源科技有限公司年回收處理10000噸廢舊磷酸鐵鋰電池正極片再生利用項目進行了全本公示，選址于池州經濟技術開發區金安生態工業園區。項目投資總額10000萬元人民幣，購置裂解爐、振動篩、真空螺帶混合機、除鐵器、灌裝包裝機、制氮機及粉塵、廢氣處理裝置等設備，建設廢舊磷酸鐵鋰電池正極片再生利用生產線，建成后可形成年回收處理10000噸廢舊磷酸鐵鋰電池正極片的再生利用生產規模。

【洛陽鉬業：一季度銅、鈷、鈮產品產量同比增加 2025年計劃產銅金屬60-66萬噸】洛陽鉬業4月8日晚間發布的2025年1-3月經營情況的公告顯示：2025年1-3月，公司抓住市場有利時機，全力以赴穩產、增產，公司主要產品銅、鈷、鈮產品產量同比分別增加15.65%、20.68%、4.39%，同時受益于各產品銷售價格同比全部上漲，公司主要經營指標好于預期，實現年度良好開局。