加蓬鉬板產量
加蓬鉬板產量大概數據
時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鉬板 | 1000-1200 | 噸 |
2020 | 鉬板 | 900-1100 | 噸 |
2021 | 鉬板 | 1100-1300 | 噸 |
2022 | 鉬板 | 1200-1400 | 噸 |
2023 | 鉬板 | 1300-1500 | 噸 |
加蓬鉬板產量行情
加蓬鉬板產量資訊
有色板塊:階段性風險待釋放
國內清明假期期間,外盤有色金屬在銅價領跌下普遍走低。昨日為清明節后首個交易日,國內期貨主力合約大面積下跌,有色金屬板塊銅、錫、鎳跌幅更甚。從全球資本市場反應來看,有色板塊雖受美國關稅政策的影響,但價格波動主要源于市場情緒。筆者認為,有色金屬各品種基本面差異顯著,待情緒釋放后,行情將回歸基本面邏輯。 銅:自美國啟動對銅的232調查以來,LME與COMEX的套利交易曾推動全球銅價上漲。隨著美國可能提前對銅加稅的消息傳出,疊加“對等關稅”政策超預期落地,銅價成為板塊領跌品種。當前銅價調整主要反映市場擔憂情緒,因具體關稅政策尚未實施,實際影響有限。 值得注意的是,全球銅精礦供應緊張態勢持續,廢銅回收依然偏緊,原料端壓力已通過加工費傳導至冶煉環節。數據顯示,進口銅精礦加工費已連續數月維持負值,雖然國內部分冶煉廠宣布檢修,但情緒性下跌將進一步加劇行業壓力。 此外,春節后銅價持續上漲抑制了下游采購需求,此次價格回調有望刺激終端補庫,帶動消費回暖。綜合來看,銅價短期調整難以持續,長期供需偏緊格局將支撐價格修復。 鉛:近期鉛價呈現沖高回落走勢。從基本面來看,廢電瓶價格高企疊加鉛蓄電池開工率維持高位,成本端與需求端支撐仍在,鉛價短期存在超跌反彈可能。 具體來看,原生鉛方面,隨著海外新礦投產及國內季節性復產,鉛精礦供應逐步增加。但受副產品收益模式影響,原生鉛產量增長有限。再生鉛方面,廢電瓶供應進入淡季,價格上漲壓縮冶煉利潤,但進口粗鉛可能彌補原料缺口,實際減產幅度或不及預期。 需求端,鉛蓄電池進入傳統淡季,經銷商補庫謹慎,企業訂單呈現下滑趨勢。整體而言,鉛價短期有望技術性反彈,但中期支撐或將減弱,預計呈現震蕩偏弱格局。 鋅:鋅市與鉛市類似,短期存在超跌修復需求。但不同于鉛的是,隨著Tara及Kipush等海外礦山復產,一季度以來國內鋅精礦供應明顯改善,港口及冶煉廠庫存快速累積。冶煉端,加工費回升改善企業利潤,原料寬松逐步傳導至鋅錠供應。而需求端表現不及預期,下游企業庫存處于歷史高位,冶煉廠成品庫存持續累積,市場呈現階段性過剩。預計短期反彈后,鋅價將重回震蕩偏弱走勢。 鎳:鎳的主要供應國為印尼、菲律賓及俄羅斯,主要進口國包括中國、美國及歐盟。中長期來看,鎳市維持供應過剩格局,關稅政策對間接需求的負面影響加劇市場擔憂。 細分來看,鎳礦價格保持堅挺,印尼基價升貼水上漲,菲律賓雨季影響延續;純鎳維持過剩格局,內外價差低位運行;鎳鐵需求受不銹鋼排產環比增加支撐,但行業供應壓力加大;硫酸鎳因剛果(金)鈷出口禁令表現強勢,推動鎳鹽廠利潤修復??傮w來看,在宏觀利空壓制下,鎳價將維持底部震蕩。 (來源:期貨日報)
2025-04-08 10:22:17創業板、深成指雙雙跌逾1% 出海概念股集體重挫 消費電子兩龍頭跌停 【股市收評】
市場全天震蕩走低,創業板指領跌,消費電子、高外銷占比概念股集體重挫,立訊精密、歌爾股份等多只個股跌停。滬深兩市全天成交額1.14萬億,較上個交易日放量1631億。盤面上,市場熱點較為雜亂,個股跌多漲少,全市場超3100只個股下跌。從板塊來看,獸藥概念股逆勢大漲,金河生物等多股漲停。物流、統一大市場概念股震蕩走強,中創物流漲停。大消費股表現活躍,大連圣亞漲停。截至收盤,滬指跌0.24%,深成指跌1.4%,創業板指跌1.86%。 板塊方面 板塊上,獸藥漲幅居前,核心標的回盛生物再漲超10%,8天漲超170%,此外永順生物、海利生物、蔚藍生物、金河生物等個股漲停。 消息面上,據中國獸藥協會數據,2025 年第一季度,頭部企業泰樂菌素產能縮減達 40% 以上,庫存周轉天數從 45 天驟降至 5 天,供貨周期延長至 6 月下旬,直接導致酒石酸泰樂菌素供應大幅減少。近期酒石酸泰樂菌素報價達290元/千克,創近兩年價格峰值。 此外需注意的是,今日午后資金開始向其余化工方向進行擴散炒作,紅寶麗,山東?;?、中毅達等個股均在尾盤階段異動拉升。可見周期、化工類的漲價依舊是在市場整體偏于弱勢的環境下資金較為認可的邏輯,后續仍可圍繞著“漲價線”尋找個股補漲機會。 物流、統一大市場概念股震蕩走強,中創物流、萬林物流、天順股份、長久物流、飛力達等個股漲停。消息面上,中辦、國辦印發《關于完善價格治理機制的意見》。其中提到,營造競爭有序市場環境。廢止妨礙全國統一大市場建設和公平競爭的價格政策。 中國物流市場近期表現出強勁的增長勢頭。數據顯示,今年前兩個月,我國社會物流總額達到56.3萬億元,同比增長5.3%。此外,重點物流企業的供應鏈合同訂單數量也維持了高速增長,顯示出物流需求結構的持續優化和生產企業與物流企業協同轉型的步伐加快??傮w來看,我國物流市場規模正在持續擴大,展現出良好的發展態勢。 大消費股同樣表現活躍,旅游、零售等方向漲幅居前,大連圣亞、嶺南控股、永輝超市、國芳集團等個股漲停。 消息面上,近日,中辦、國辦印發的《提振消費專項行動方案》與今年更加積極的財政政策同向發力,要求“發揮財政政策引導帶動作用”,將促消費同惠民生、補短板結合起來。機構認為,《提振消費專項行動方案》的發布,從供需兩端協同發力,為短期消費修復注入動能,也為長期結構升級與經濟增長主引擎地位鞏固奠定基礎。此外,目前消費股仍整體的估值位階相對較低,配置價值逐步凸顯,后續可優先關注業績披露較佳的企業。 個股方面 從個股層面來看,高外銷占比(出海)概念全線重挫,匠心家居、賽輪輪胎、巨星科技、春風動力、銀都股份等個股跌停。而與之息息相關的消費電子板塊同樣領跌,兩大核心標的立訊精密、歌爾股份雙雙跌停,另外像PCB、CPO等具有出口邏輯的核心標的也跌幅明顯。不過需注意的是,今日相關個股的大跌,更多體現的是利空情緒的集中釋放,至于對其業績所造成實質性影響仍有待進一步的評估。 短線題材炒作持續低迷,隨著凱美特氣的尾盤跳水,市場2板以上的個股僅剩中旗新材一家。不過回盛生物持續正反饋,或意味著相對獨立的漲價邏輯對于短線活躍資金仍存較高的吸引力。此外統一大市場與大消費今日同樣逆勢走強,預計隨著假期中輿情持續發酵,市場對于上述兩大方向的關注度或進一步提升,預計后續存在著個股脫穎而出的機會。 后市分析 受到海外的消息面擾動,今日市場延續整理,最終三大指數全線收跌。不過滬指在大消費、紅利股的支撐下,還是展現出了不俗的韌性,漲停個股數量也較之昨日有所增加。雖然目前市場整體尚未出現明確的止跌企穩信號,但在此前經歷了連續縮量整理后,在目前位階的下跌動能其實并不大,所以對于后市也無需過于悲觀。耐心等待市場的利空情緒充分消化后,或仍存在著一定的修復預期。而從盤面的角度,由于目前市場仍處于弱勢整理的結構之中,整體的風險偏好依舊較低,故低位防御性板塊受到了資金更多的關注。此外,隨著年報與一季報的持續披露,那些業績超預期的個股或行業同樣有望迎來結構性的機會。 市場要聞聚焦 1、商務部:中方愿與美方就兩國經貿領域重要問題進行交流 財聯社4月3日訊,商務部4月3日舉行例行新聞發布會。在被問及中美經貿團隊的會面計劃時,商務部新聞發言人何亞東表示,3月26號,中美經貿中方牽頭人、國務院副總理何立峰應約與美國貿易代表格里爾舉行視頻通話。中方已發布新聞稿。中美兩國經貿部門一直保持溝通。中方愿與美方就兩國經貿領域重要問題進行交流,通過平等對話磋商解決各自關切。 2、商務部: 加快推進云計算、生物技術等外資試點項目落地 財聯社4月3日訊,商務部新聞發言人何亞東表示,商務部將進一步擴大對外開放,加快推進云計算、生物技術、外商獨資醫院等外資試點項目落地,發揮自貿試驗區、國家服務業擴大開放試點等開放平臺作用,推動擴大電信、醫療領域的開放試點,穩妥有序擴大教育、文化領域的自主開放,推動修訂縮減市場準入負面清單,并持續清理外資準入負面清單之外的隱性壁壘,確保“既準入又準營”。
2025-04-03 17:23:07汽車零部件板塊早間拉漲 神通科技、圣龍股份等多股漲停 3月車市熱度不減!【熱股】
SMM 4月2日訊:4月2日汽車零部件板塊盤中走高,指數盤中一度拉漲近2%。個股方面,新鋁時代盤中漲逾10%,神通科技、萬向錢潮、圣龍股份等多股盤中封死漲停板,林泰新材、秦安股份、雷迪克等多股一同跟漲。 消息面上, 乘聯分會表示,3月為傳統車市旺季,車市延續2月底的熱度不減。各車企積極推出多樣化的促銷方式來提升自身競爭力,新車型密集上市,產品迭代加速市場熱度提升,“兩新”政策也形成組合拳,進一步刺激終端需求的釋放。初步推算本月狹義乘用車零售總市場規模約為185.萬輛,其中新能源零售預計可達100萬輛,滲透率回升至54.1%。 而進入4月份,各大車企也開始陸續發布其3月銷量數據,其中電動車“一哥”比亞迪表示其3月份新能源汽車銷量達37.74萬輛,環比增長約17%,本年累計銷量100.08萬輛,同比增長59.81%。3月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為20.347GWh,2025年累計裝機總量約為52.553GWh。 花旗對于比亞迪評價稱,比亞迪3月汽車銷量略高于市場預期?;ㄆ旆治鰩烰eff Chung在報告中表示,預計比亞迪一季度每輛車凈利潤超過9,000元,扣除約5億元的潛在撥備后,預計凈利潤至少85億元,高于此前預測的80億元。預計二季度總銷量在125萬至135萬輛之間,每輛車凈利潤維持在9,000元以上。維持比亞迪作為行業首選股,其次是零跑汽車和吉利汽車。 值得一提的是,比亞迪此前定下的2025年銷量目標總計550萬輛,月銷量平均在137.5萬輛左右,不過考慮到單是2024年12月比亞迪銷量便一度賣出超51萬輛的成績的情況,比亞迪的未來依舊值得期待。 且目前新能源汽車市場造車新勢力的銷量已經陸續發布,數據顯示,3月零跑汽車首次超越其他車企登頂造車新勢力交付榜,其37095輛的成績,環比2月大漲154.65%,2025年總計銷量達87552輛,同比增長162.05%。 此外,據零跑汽車發布的2024年第四季度及全年的業績表現來看,第四季度其在實現收入大幅增長的同時,凈利潤轉正,為0.8億元,成為造車新勢力中第二家實現盈利的企業。 花旗銀行預計零跑汽車2025年銷量將達到50.3萬輛,并在2026年增加至74.5萬輛。同時,花旗銀行上調了對零跑汽車2025年至2027年的凈利潤預測,上調幅度為1%至5%。 而在今年連續兩個月在造車新勢力中“霸榜”的小鵬汽車,本月表現稍顯遜色,先后被理想汽車和零跑汽車一同超越,小鵬汽車3月銷量總計33205輛,同比增長267.88%,2025年累計94008輛,同比增長330.81%,超過了此前其一季度的交付指引上限。 理想汽車3月銷量在新勢力中排名第二,總計36674輛,環比2月增長26.53%,2025年累計交付量達92864輛,同比增長15.5%。 乘聯分會表示,基于2025年一季度各地促進汽車消費政策的落實和市場相對較好的表現,乘聯會對2025年中國汽車市場預測值大幅提升,其中新能源新車的批發銷量從1570萬輛調升至1600萬輛以上。 此外,據國家發改委消息,1—2月,汽車以舊換新超過107萬輛,帶動新車銷售額達1165億元;國內乘用車零售量同比增長1.2%,其中2月份同比大幅增長26%。電動自行車以舊換新達117萬輛,帶動新車銷售額達35億元。 國泰君安指出,2025年以舊換新和置換更新政策的延續為新能源車的銷量增長創造韌性,新車型往更大市場份額、低價格帶下沉。鋰電需求已進入淡旺季切換,后續跟蹤需求超預期節奏。業績報臨近,優先布局業績拐點需求飽滿的龍頭企業以及智駕平權逐步開啟的龍頭車企。 此外,特朗普于上周官宣的“汽車關稅”計劃,即將于4月3日凌晨開始征收,關稅規定將對所有不在美國本土制造的汽車,以及特定汽車零部件加征最高25%關稅。近期市場對于該關稅的各種發聲也層出不窮。摩根士丹利研報指出,汽車零部件對消費者價格也有直接影響,考慮到關稅對新車和零部件的影響,并假設全面轉嫁到價格上,個人消費支出價格有可能在20至30個基點之間發生水平變化。從2018/19年的經驗來看,通脹在關稅實施約3個月后開始加速,這表明新車和零部件通脹可能在6月/ 7月加速。
2025-04-02 18:31:33機構稱政策刺激或帶動產業鏈二季度價格上升 光伏設備板塊拉漲 億晶光電漲停【熱股】
SMM 4月1日訊:4月1日早間,光伏設備板塊盤中一度拉漲逾2%,最高漲幅一度沖至2.58%,隨后漲幅雖有所回落,但指數漲幅維持在1%左右。個股方面,億晶光電盤中漲停,錦浪科技、固德威、艾羅能源、通靈股份等多股紛紛跟漲。 消息面上, 根據TrendForce(集邦科技)最新調查,中國政策刺激光伏產業整體需求,組件供給出現緊張氣氛,預期2025年3月和4月的需求將出現小高峰,可能順勢帶動第二季度產業鏈價格上升。 而其提及的中國政策刺激,指的則是今年1月份發布的兩項光伏“新政”——《分布式光伏發電開發建設管理辦法》和《關于深化新能源上網電價市場化改革促進新能源高質量發展的通知》。其中前者提到, 4月30日前并網的工商業分布式光伏項目(容量低于20MW)仍可全額上網,享受固定電價補貼 ;而此后并網的項目需改為“自發自用、余電上網”模式,收益確定性大幅降低;而《關于深化新能源上網電價市場化改革促進新能源高質量發展的通知》中則提到, 5月31日后并網的分布式光伏項目需全部電量進入電力市場交易,通過競價形成電價,不再享受保障性收購電價。這導致項目收益波動風險顯著增加。 其中提到的兩個時間節點430及531節點尤為重要,而受這兩個工商業項目節點的搶裝帶動,自2月中下旬以來,分布式光伏組件需求激增,市場交貨緊張,帶動分布式組件價格便開始逐步攀升。近期其價格上漲的幅度已經明顯放緩,截至4月1日,Topcon組件-182mm(分布式)現貨報價漲至0.776~0.783元/瓦,均價報0.78元/瓦,較2月14日低點漲幅達20.93%;Topcon組件-210mm(分布式)現貨報價漲至0.781~0.788元/瓦,均價報0.785元/瓦,較2月14日低點漲幅達21.71%;Topcon組件-210R(分布式)現貨報價在4月1日漲至0.781~0.788元/瓦,均價報0.785元/瓦,較2月14日漲幅達21.71%。 》點擊查看SMM新能源產品現貨報價 據近期SMM調研顯示,多數組件企業3月開工率上調,環比提升35%,受搶裝影響,目前4月組件排產依舊保持增長態勢。庫存方面,進入4月,分布式組件訂單需求開始慢慢降溫,但目前頭部廠家4月整體訂單情況多以排布完畢,庫存維持相對低位。 此外,值得一提的是,上游硅片價格近期也出現了一定的上調,據SMM調研顯示,主要是受緬甸地震影響,3月28日下午,緬甸發生7.9級地震,此位置距中國邊境線最近約294公里,中國部分在隨后遭遇震感及余震。受此影響,云南、四川等地部分拉晶基地遭遇斷線、燜鍋甚至炸爐等影響,其中以云南部分地區尤為強烈。SMM從市場了解到,云南幾乎所有基地都遭遇一定損失,其中囊括多家一線、二線拉晶企業,四川宜賓、樂山等地影響略輕,到發稿為止基本恢復生產。其余個別地區雖偶有斷線,但影響幾乎可以忽略不計。 由于地震發生在3月末,從目前SMM匯總來看,此次地震對3月拉晶產量影響約為1.8GW-2.2GW,3月硅片排產較此前略降。對4月硅片排產影響中性預估約在3-3.4GW,4月硅片排產從原先60GW出頭目前已經降至60GW之下。 受此事件影響疊加此前硅片便供應偏緊,3月31日國內部分頭部企業再度上調硅片報價,183mm、210R以及210mm報價分別來到1.23元、1.55元、1.6元,亦偶有部分企業暫停發貨情況出現。據界面新聞最新消息,TCL中環受此影響,已于3月31日調漲硅片價格,具體為183mm硅片從1.23元提升至1.3元/片;210R從1.5元上調至1.55元片;210mm從1.55元上調至1.6元/片。 SMM硅片價格方面,截至4月1日,N型硅片-183mm現貨報價漲至1.2~1.3元/片,均價報1.25元/片;N型硅片-210mm均價報1.55~1.6元/片,均價報1.58元/片;N型硅片-210R現貨報價漲至1.4~1.55元/片,均價報1.48元/片。 》點擊查看SMM新能源產品現貨報價 對于后市行情,SMM預計,4月前中期市場仍有機會但空間不大,對比組件排產,電池、硅片仍有去庫趨向去支撐價格,但在窗口期即將結束的影響下市場止漲看跌情緒逐漸蔓延,5月后半程及Q3市場需求偏弱明顯。多個企業表示訂單大幅下滑,硅片價格....... 》點擊查看詳情 機構評論 國金證券研報表示,光伏產業鏈景氣修復持續進行時,玻璃4月盈利水平有望繼續大幅改善,測算頭部電池片產能已實現盈利,各地新能源市場化交易新政緊鑼密鼓制定中;重申4月內板塊將迎來對需求側悲觀預期的修正、以及股價對基本面右側的追趕。 國泰君安證券指出,當前光伏產業鏈有望進入價格上漲通道,板塊已處于預期底部位置,行業基本面底部企穩,供給側和需求側的積極催化有望陸續登臺。 中原證券表示,“430”、“531”政策節點臨近帶來階段性搶裝需求,疊加前期的持續降負荷、去產能措施,光伏產業迎來短暫的供需格局改善。光伏產業鏈價格呈反彈態勢。但從另外一方面來看,部分企業去海外融資補充流動資金降低債務負擔,到新興市場新建產能規避貿易風險,以及地方政府對招商引資項目的支持等措施將延長市場出清周期。而行業徹底的供需扭轉、再次景氣上行仍需更多積極因素推動。
2025-04-01 18:20:05中金黃金:為正常接續生產 內蒙古礦業烏努格吐山銅鉬礦尾礦庫加高擴容工程立項
中金黃金3月31日晚間公告稱:公司控股子公司中國黃金集團內蒙古礦業有限公司現有一、二期尾礦庫,設計總庫容27677萬立方米(一期總庫容5158萬立方米,二期總庫容22519萬立方米),設計壩頂標高810米。截至目前,一、二期尾礦庫壩頂標高均已達到最終設計壩頂標高810米。由于擬新建三期尾礦庫項目因征地和前期手續等原因,短期內無法建設,為避免 內蒙古礦業生產無法正常接續 ,須對尾礦庫加高擴容。 項目建設總投資294872.00萬元, 其中固定資產投資為167212.00萬元,包括工程費用138811.85萬元,其他費用28400.15萬元(含征地9427.09萬元);生產期投入共計127660.00萬元。資金由企業自籌。建設工期:基建期5個月。 中金黃金在公共中表示:公司于2025年3月31日召開第七屆董事會第二十八次會議,會議應參會董事8人,實際參會董事8人。會議通過了《關于內蒙古礦業烏努格吐山銅鉬礦尾礦庫加高擴容工程立項的議案》。內蒙古礦業尾礦庫加高擴容工程,設計加高擴容至840.00米標高,加高30米,增加全庫容約7873萬立方米(有效庫容7086萬立方米),最大壩高124米(東側主壩),二期尾礦庫加高擴容后總庫容為30392萬立方米,尾礦庫等別為二等。可供礦山服務3.5年。加高后的尾礦庫由東側壩體、南側壩體、西側壩體、北側壩體圍合而成,構成平地型尾礦庫。各側壩體均采用中線式廢石筑壩加高至終期壩頂標高840米。新建排水設施采用“廢石碼頭+溢洪道”的形式。 談及對外投資對上市公司的影響,中金黃金公告稱:該項目建設期5個月,服務期3.5年;固定資產折舊按直線法計提,地面部分房產、構建筑物折舊年限4年,機器設備折舊年限4年;本次設計建設投資形成無形資產、其他資產攤銷年限按4年計算。估算項目穩產年總成本費用79037萬元/年,其中年折舊費37284萬元/年,年攤銷費4519萬元/年,維持運營投資年折舊費37234萬元/年。單位尾礦量成本費用26.99元/噸。 股市方面,中金黃金在經歷了前三個交易日的持續上漲之后,在4月1日出現了下跌,截至4月1日收盤,中金黃金跌1.42%,報13.87元/股。 有投資者在投資者互動平臺提問:請問貴司的礦產銅的銅礦品位是多少?為什么毛利率那么低,是否有工藝/設備/流程改進提升的空間?中金黃金3月25日在投資者互動平臺表示, 公司銅礦品位在年報“自有礦山的基本情況”中進行披露。2023年,公司礦山銅毛利率為57%。 有投資者在投資者互動平臺提問:“紗嶺金礦項目2025年什么時候投入生產,今年可以有多少礦金產量?穩產后,貴司每年礦金產量可以達到多少?”中金黃金3月12日在投資者互動平臺表示, 紗嶺金礦2025年將合理組織工程施工,積極開展采礦試驗,持續優化工程設計,快速推進井筒設備安裝,緊盯設備招標采購,全力推進地表施工,聚焦涌水綜合治理。按照生產設計,紗嶺金礦完全達產后年產量約為10噸。 鑒于中金黃金尚未發布2024年全年的業績情況,回顧其2024年三季報顯示,前三季度公司實現營業收入460.45億元,同比增長1.08%;歸母凈利潤26.43億元,同比增長27.55%;扣非凈利潤26.18億元,同比增長24.84%。 對于歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤增加的原因,中金黃金表示:主要受到金、銅價格上漲影響。中金黃金2024年前三季度生產礦產金13046.29千克、礦山銅6.21噸。 近來海內外金價迭創歷史新高,不少金礦股也受益。據悉, 金價飆升推動南非礦業股創下有記錄以來的最佳月度表現,使該國基準指數免受全球市場動蕩的影響。南非礦業公司指數3月份上漲33%,是機構有記錄以來最大單月漲幅。 (截至4月1日15:14分,COMEX黃金和滬金的行情走勢) 對于金價的后市走勢,不少機構繼續看好金價的后市表現。 中信證券研報指出,近期黃金價格再創新高,主要是海外市場衰退交易與關稅恐慌交易所致。綜合通脹、增長、關稅、地緣等多個因素來看,當前黃金行情難言結束。二季度至年中,海外市場或持續出現類滯脹交易的主線,并利好黃金表現,而關稅和地緣沖突對黃金的擾動仍未到終點,在不確定性情緒積聚以及釋放以前,上述因素對黃金的驅動難言結束。從資金面看,黃金多頭對黃金當前走向的影響程度已經來到歷史最高水平,不過交投規模以及熱度并未達到歷史“最擁擠”區間,資金仍有進一步加倉的空間。綜合當前基本面和資金面數據,我們預計年內黃金行情可能仍未結束。高盛將2025年底黃金價格預測從3100美元/盎司上調至3300美元/盎司,預測區間調整至3250-3520美元/盎司。中期黃金價格風險仍偏向上行,在尾部風險情景下,到2025年底黃金價格可能超過每盎司4200美元。大型亞洲央行的買家可能會在未來3到6年內繼續迅速購買黃金,以達到預估的潛在黃金儲備目標范圍。花旗研究預計在未來三個月內,ETF和其他實物投資將推動黃金價格漲至每盎司3200美元。 不過,也有一些分析師態度悲觀。晨星分析師Jon Mills警告,黃金價格可能在未來五年內跌至1820美元,這意味著其將較目前價格跌去38%,抹去過去一年來的收益。Mills分析稱,黃金價格下跌壓力主要有三大原因,分別是市場供應增加、央行購金意愿消退以及需求放緩。 欲知更多影響貴金屬行情的宏觀面、基本面等消息,歡迎參與 2025 SMM(第六屆)白銀產業鏈創新大會 ~
2025-04-01 15:27:23