印度尼西亞碘亞氧化鉍進口量
印度尼西亞碘亞氧化鉍進口量大概数据
时间 | 品名 | 進口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 碘亞氧化鉍 | 100-500 | 公斤 |
2019 | 碘亞氧化鉍 | 500-1000 | 公斤 |
2020 | 碘亞氧化鉍 | 1000-2000 | 公斤 |
印度尼西亞碘亞氧化鉍進口量行情
印度尼西亞碘亞氧化鉍進口量资讯
寶武鎂業:鎂合金超大一體化車身結構件已試制成功 與客戶共同進行性能測試
5月28日,寶武鎂業股價出現上漲,截至28日收盤,寶武鎂業漲0.35%,報11.46元/股。 被問及“問超大件車身鎂結構件什么時候推向市場?目前是否有在談訂單和訂單落地產品交付?”寶武鎂業5月28日在投資者互動平臺表示, 公司鎂合金超大一體化車身結構件已試制成功,與客戶共同進行性能測試。 據寶武鎂業消息:5月23日,寶武鎂業黨委書記、總經理王強民,黨委副書記、副董事長聞發平一行,專程前往安徽江淮汽車集團股份有限公司進行訪問交流。雙方開展深入合作交流,并正式簽署戰略合作協議,共同為汽車行業的創新發展按下“加速鍵”。雙方將為鎂合金材料在汽車領域的廣泛應用開辟更為廣闊的空間,有力推動汽車行業向輕量化、低碳化方向加速邁進,鑄就行業發展新輝煌! 被問及公司如何看待鎂價和鋁價的關系?寶武鎂業5月14日公告的接受機構調研的記錄顯示:隨著鎂價低于鋁價,對鎂行業來說是很好的機遇,對下游應用如車中大件、汽車鎂合金一體化壓鑄大件、機器人以及建筑模板的應用拓展更為有利,會進一步提高下游客戶用鎂的積極性。以前我們從性能角度推廣鎂的應用,現在更可以從成本的角度來推廣鎂的應用。 寶武鎂業回應公司2024年的經營情況時提及:2024年公司實現營業收入8,982,563,028.12元,與去年同期相比上升17.39%,歸屬于上市公司股東的凈利潤159,628,962.00元,與去年同期相比下降47.91%。 主要受鎂價下行影響,鎂材料及壓鑄產品毛利率下降,公司業績同比下降。 談及2025年經營計劃,寶武鎂業在其2024年年報中表示:1、全力推進原鎂冶煉技術升級(1)加大對原鎂冶煉工藝技術創新、持續降低鎂冶煉成本。(2)加大對綠色煉鎂工藝技術探索、儲備低碳煉鎂新技術。2、完善鎂產業鏈布局,推進重點項目建設完善產業鏈布局,優化新增產能布局節奏,定位產業鏈全流程,推進重點項目,有效降低成本:(1)青陽項目部分投產,大罐工藝進一步優化,降低原鎂成本;(2)穩步推進五臺年產10萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目建設;(3)甘肅寶鎂西鐵項目部分建成,通過硅鐵成本管控,進一步降低原鎂成本;3、大力推動鎂應用技術創新,推進鎂市場開發(1)加大對鎂重點產品技術再突破、擴大鎂市場應用新需求國內市場:加大在國內汽車、3C產品、建筑等領域的市場推廣力度,與客戶建立長期穩定的合作關系,進一步擴大市場份額。國際市場:積極參加國際知名展會和行業會議,展示公司的技術實力和產品優勢,拓展國際客戶資源。(2)加大對鎂功能性未來材料研究,挖掘鎂基材料應用新領域。4、優化存量資產,提升資產回報水平(1)優質資產強化運營:對于盈利能力強、市場前景好的優質存量資產,加大資源投入,提升其運營管理水平,進一步提高資產的收益能力。(2)閑置資產的處理:對閑置的房產、設備等資產,通過出租或出售等方式實現資產的變現或增值,提高資產的利用效率。5、優化資本結構,控制資產負債率(1)合理安排融資規模與結構根據公司具體情況合理安排長短期融資的比例;依據公司的償債能力和經營發展需求,確定合理的融資額度。合理采用多種融資方式,采用直接融資和間接融資相結合的方式。(2)加強資金管理與運營效率加速資金的回籠和周轉速度,提高資金的運營效率。 正如寶武鎂業在接受機構調研時所 言受鎂價下行影響,鎂材料及壓鑄產品毛利率下降,公司業績同比下降。 2024年鎂價跌跌不休,以主產區府谷地區SMM鎂錠9990(府谷、神木)的價格為例,年末16000元/噸的單價較年初20250元/噸,鎂價跌幅高達21%。回顧鎂合金AZ91D的價格走勢可以看出:鎂合金AZ91D2024年12月31日的均價為17800元/噸,其2023年12月29日的均價為22150元/噸,鎂合金AZ91D的均價2024年下跌了4350元/噸,跌幅為19.64%。 》點擊查看SMM鎂現貨價格 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 鎂價自3月中旬起在供需格局扭轉、鎂錠廠家庫存降至低位、多地部署大宗工業固體廢物堆存場所排查工作、環保檢修、白云石停產消息等一系列消息的支撐上,整體維持升勢至5月中旬,而受成交跟進不足,下游觀望情緒濃厚以及持貨商月末回籠資金需求增加等因素影響,近來鎂價出現弱勢下調。 據SMM報價顯示,5月28日,SMM鎂合金AZ91D報18600~18700元/噸,其均價為18650元/噸,這一均價較前一交易日回落了50元/噸。28日市場成交依然較為冷清,SMM從一工廠銷售人員處了解,目前下游觀望情緒較濃,需求整體較弱,下游心理價位偏低。由于鎂廠持續保持低開工率使得近期鎂廠庫存壓力較小,同時,下游需求整體偏弱的態勢沒有進一步改善,市場呈現“庫存壓力小”與“下游需求弱”相互博弈的態勢。倘若后續需求持續偏弱,預計鎂廠低庫存對鎂價的支撐或將減弱。
2025-05-28 19:00:57華宏科技:稀土永磁材料年產能為1.5萬噸 現有再生稀土氧化物產能1.2萬噸/年
5月28日,華宏科技股價出現上漲,截至28日10:53分,華宏科技漲0.49%,報8.18元/股。 有投資者在投資者互動平臺提問:請問公司氧化鋱、氧化鏑的產能有多少?華宏科技5月28日在投資者互動平臺表示, 公司稀土資源綜合利用業務主要是對磁材邊角廢料和報廢的永磁材料進行回收、處理,提取再生稀土氧化物。公司現有再生稀土氧化物產能1.2萬噸/年,不同品種的稀土氧化物產量主要取決于廢料中各稀土元素的含量而確定。2024年,公司實際生產氧化鏑約115噸、氧化鋱約25噸。 被問及“稀土永磁材料目前產能如何?在永磁行業地位怎么樣?是否屬于高端材料?”華宏科技5月28日在投資者互動平臺表示,公司稀土永磁材料年產能為1.5萬噸。公司在稀土永磁材料行業深耕多年,積累了一定的行業經驗與產業優勢。近年來,公司持續加大在稀土永磁業務領域投入,通過產能提升、技術創新、管理優化等措施,不斷提升生產效率和產品性能,產品應用領域不斷豐富。目前,公司生產的高性能磁材產品已經應用于新能源汽車電機、工業驅動電機、3C電子等產業領域,并且與行業相關企業建立了業務合作。 對于“公司稀土永磁材料品質怎么樣?可以用于高端電機和機器人領域嗎?”的問題,華宏科技5月28日在投資者互動平臺表示, 公司生產的高性能磁材產品已經應用于新能源汽車電機、工業驅動電機、3C電子等產業領域,并且與行業相關企業建立了業務合作。 此外,被問及“公司未來經營發展的重點是稀土資源綜合利用和磁性材料這兩個板塊嗎?請問當前稀土行業發展的情況如何?會是公司未來的盈利增長點嗎?”華宏科技在業績說明會上介紹:公司稀土資源綜合利用業務和稀土永磁材料業務的銷售比重已占公司銷售總額的60%以上,是公司業績的主要貢獻來源。近年來公司也持續加大在這兩個產業板塊的投入,產能規模不斷提升。受益于新能源汽車、工業自動化、節能家電、伺服電機等行業的快速發展,下游對稀土產品的需求也日益增加,這將給公司業務發展帶來積極影響。業績情況以公司定期報告和業績預告為準。 對于“1、公司2024年增虧的原因是什么?公司有沒有采取什么措施來扭虧?2、一季度能成功扭虧的原因是什么?和行業基本面修復有關嗎?”華宏科技在業績說明會上回應: 2024年公司對收購江蘇威爾曼形成的商譽計提減值準備3.34億元,導致歸母凈利潤虧損擴大至3.56億元。剔除計提商譽減值準備影響,公司2024年度經營業績較2023年已實現大幅減虧。2025年一季度國內稀土價格止跌回升,疊加公司稀土氧化物產能利用率提升,推動毛利率同比大幅改善;同時,公司把握永磁電機市場發展機遇,高性能磁材產品產、銷量同比實現較大幅度增長,毛利率也明顯提升,最終實現一季度扭虧為盈。 華宏科技發布的2025年第一季度報告顯示:今年一季度,公司實現營業總收入14.36億元,同比增長18.76%;歸母凈利潤3113.35萬元,同比扭虧。 對于一季度凈利潤增加的原因,華宏科技表示:受國家政策、市場供需以及國際貿易等因素影響,國內主要稀土產品市場價格企穩回升,公司稀土資源綜合利用業務經營發展勢頭良好。同時,公司其他業務板塊經營情況穩定,收益較上年同期改善明顯。 華宏科技披露2024年年度報告顯示:2024年,公司實現營業總收入55.76億元,同比下降18.96%;歸母凈利潤虧損3.56億元,上年同期虧損1.59億元。 華宏科技在其2024年年報中介紹:公司主營業務分為“再生資源裝備及運營”、“電梯零部件高端制造”、“稀土資源綜合利用”和“稀土磁材”四大業務板塊。公司發展戰略及經營計劃:公司的總體發展思路如下:加強再生資源加工設備的產品升級與技術創新,進一步鞏固公司在再生資源加工裝備行業的領先地位;積極布局再生資源運營業務,大力發展報廢汽車回收拆解業務,并以此為主線拓展下游廢鋼、稀土廢料、以及其他金屬、非金屬資源的綜合回收利用,將公司打造成循環經濟領域的知名企業。持續推進公司雙輪驅動戰略,加大電梯精密零部件研發、生產和銷售,進而將威爾曼打造成為全球電梯信號系統和安全部件的行業領跑者;通過基金運作、股權投資、并購等資本運作模式,加快提升公司資本運作能力,實現資源優化整合,持續關注公司上下游產業鏈的延伸機會,積極探索公司在環保、智能制造以及物聯網相關行業拓展的可能性,形成驅動公司發展的新動力,進一步提升公司的核心競爭力和盈利能力。 回顧稀土價格走勢可以看到: 》點擊查看SMM稀土現貨價格 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 以氧化鐠釹一季度的價格走勢為例:2025年一季與2024年年底相比,氧化鐠釹的價格整體出現了上漲。回顧SMM氧化鐠釹一季度的價格走勢可以看到:今年3月31日的氧化鐠釹均價為444500元/噸,與2024年12月31日的均價398000元/噸相比,上漲了46500元/噸,其一季度的漲幅為11.68%。而對比氧化鐠釹2025年一季度的日均價429605.26元/噸與2024年一季度的日均價381646.55元/噸可以看出,其今年一季度日均價同比上漲了12.57%。 回顧SMM氧化鐠釹2024年的均價走勢可以看到,2024年12月31日的均價為398000元/噸,與2023年12月29日的均價442500元/噸相比,其均價2024年下跌了44500元/噸,跌幅為10.06%。而從氧化鐠釹2024年的年度日均價為391871.9元/噸,與2023年的年度日均價529274.79元/噸相比,其年度日均價下跌了137402.89元/噸,同比跌幅為25.96%。 據SMM最新報價顯示:5月28日SMM氧化鐠釹的均價為435000元/噸,與前一交易日持平。據悉,近期,稀土礦商大多依舊持貨惜售,出貨積極度不高,分離廠原料采購困難。在經歷了陸續有大廠進行原料采購提升了部分持貨商的信心,進而帶動稀土價格上漲之后,隨著大廠采購動作的結束,目前市場觀望情緒濃厚,下游接貨偏謹慎,5月27日稀土氧化物價格整體出現小幅偏弱運行走勢,下游采購積極度較低,市場實際成交相對較少,鐠釹價格窄幅波動。預計在上下游博弈愈發激烈之際,短期稀土價格或將偏穩運行。
2025-05-28 17:02:08利好消息消化 鋅價回吐漲幅【機構評論】
周二滬鋅主力ZN2507合約日內回吐漲幅,夜間重心小幅上移,倫鋅震蕩偏弱。現貨市場:上海0#鋅主流成交價集中在22750~23115元/噸,對2506合約升水300元/噸,SMC對2506合約升水330元/噸,西班牙對2506合約升水220元/噸。市場擔憂華南煉廠減產影響,貿易商惜售,升水明顯走高,但下游多觀望,交投以貿易商間為主。 整體來看,歐美貿易緊張局勢緩解,美國消費者信心增加,同時日本出手穩定債市,日債暴力反彈,也提振美債,市場擔憂情緒緩解。市場消化華南煉廠延長檢修的消息,鋅價回吐漲幅。6月煉廠復產及云銅釋放產量,彌補華南煉廠延長減產的影響,供應恢復態勢不改,消費邊際回落但有韌性,過剩預期尚未照進現實,累庫延后,空頭資金謹慎。預計短期鋅價重回低位震蕩,等待庫存拐點。
2025-05-28 09:53:20【5.28鋰電快訊】汽車價格戰導致供應商壓力大|比亞迪刀片電池提前通過新國標
【金楊股份:擬發行可轉債募資不超過9.8億元】 金楊股份(301210.SZ)公告稱,擬發行可轉債募資不超過9.8億元,用于金楊股份鋰電池精密結構件項目(廈門)、金楊股份鋰電池精密結構件項目(孝感) 、補充流動資金。(財聯社) 【金龍羽:固態電池及其關鍵材料的相關業務暫未形成長期穩定收入】 金龍羽(002882.SZ)發布股票交易異常波動公告稱,公司進行固態電池及其關鍵材料相關技術的研究開發屬于跨界投資,雖然目前已有訂單,但相關業務暫未形成長期穩定收入,對公司整體業績暫不構成重大影響。請廣大投資者謹慎決策,注意投資風險。(財聯社) 【比亞迪刀片電池提前通過新國標】 比亞迪集團—品牌及公關處總經理李云飛微博發文稱,比亞迪刀片電池和閃充刀片電池雙雙提前通過電池新國標全項檢測,獲得中汽中心權威機構認證證書。(財聯社) 【3天2板英聯股份:于5月22日開展投資者現場調研活動 介紹快消品金屬包裝業務和復合集流體業務發展情況】 英聯股份(002846.SZ)發布股票交易異常波動公告稱,公司于2025年5月22日開展了投資者現場調研活動,向投資者介紹了公司快消品金屬包裝業務和復合集流體業務的發展情況:快消品金屬包裝制品易開蓋板塊發展穩健,公司在智能化生產和精益管理方面積累了深厚的經驗;復合集流體板塊的產業化進度不斷推進,公司在產能方面持續建設,下游市場開拓方面逐步取得小批量訂單、頭部電池客戶的合作推進,同時加快技術研發方面的進程,開發固態電池用的鋰金屬/復合集流體負極一體化材料,不斷擴展在各類電池上的應用。 【小米集團:一季度小米SU7系列交付新車達75869輛 智能電動汽車收入181億元】 小米集團公告,2025年第一季度,小米SU7系列交付新車達75869輛。同時公司將擴充產能,目前小米SU7系列累計交付量超258000臺。2025年第一季度,智能電動汽車及AI等創新業務分部總收入為人民幣186億元,其中,智能電動汽車收入人民幣181億元,其他相關業務收入人民幣5億元。本季度,智能電動汽車及AI等創新業務分部毛利率為23.2%。2025年第一季度,智能電動汽車及AI等創新業務分部經營虧損為人民幣5億元。 【汽車價格戰導致供應商壓力大 利潤不到10%、賬期長達120天 業內:或直接影響汽車安全】 比亞迪、吉利銀河、上汽通用等車企陸續發布降價促銷活動引發市場關注,中國汽車市場或掀起新一輪價格戰。此前,記者走訪多家供應商發現,隨著中國汽車市場打起“價格戰”,上游企業利潤空間持續壓縮至10%,賬期也長達120天。業內人士認為“價格戰”可能導致供應商陷入虧損和汽車質量安全問題。 相關閱讀: 【SMM分析】2025年4月國內碳酸鋰進口量出爐 4月電池材料進出口數據出爐 鋰輝石碳酸鋰進口雙增 后者出口量大漲!【SMM專題】 鈷系產品報價集體下行 電解鈷跌6200元 四鈷冶煉廠出貨意愿增加【周度觀察】 電解鈷現貨價格下跌【SMM電解鈷市場周評】 【SMM周評】碳酸鋰價格持續陰跌 短期市場仍承壓 【SMM分析】磷酸鐵摻鈦 能否成為高端化之路的完美升級? 【SMM分析】4月中國氫氧化鋰出口量達4222噸 環比基本持平 【SMM分析】4月鈷中間品進口量小增 【SMM分析】2025年4月中國未鍛軋鈷出口、進口量均大幅增長 【SMM分析】4月國內鋰輝石進口共計62.3萬實物噸 環比增加16.5% 【SMM分析】4月人造石墨進口和出口量級均出現環比增加 【SMM數據】2025年4月六氟磷酸鋰進出口數據 【SMM分析】三元前驅體4月出口情況解析 【SMM分析】4月三元正極進出口量出爐,進口環增37%,出口環增13% 【SMM公告】關于五一假期前后碳酸鋰周度相關數據點的調整 多重利好帶動!汽車零部件板塊掀起轟轟烈烈“漲停潮” 逾12只個股漲停!【熱股】 電解鈷報價略回暖 四氧化三鈷跌跌不休 市場靜待6月剛果(金)禁令后續【周度觀察】 【SMM行業洞見】剛果金鈷出口禁令后的全球鈷產業鏈變局與中國市場展望——上海有色網行研總經理王聰專題發言精要 關稅暫緩刺激碳酸鋰期貨漲逾3% 搶出口預期能讓碳酸鋰“站起來”嗎?【SMM快訊】 4月乘用車零售增速創近十年新高 前4個月汽車產銷首次超千萬!【SMM專題】
2025-05-28 09:33:11泰國停止對光伏等行業投資優惠并強化本地生產流程審查以應對美關稅
據泰媒報道,泰國投資委員會(BOI)19日召開會議,出臺4項措施幫助泰國企業應對美關稅和外部挑戰。 一是停止對供給過剩或易受美國及其他國家貿易限制行業的投資促進優惠,包括太陽能電池及面板制造,部分汽車零部件(鉛酸電池、裝飾件等不影響車輛駕駛性能和安全性的配件),金屬切割,位于工業園區外且無回收環節的廢料分揀,下游鋼鐵行業例如長材制造,板材(僅包括熱軋卷鋼、厚鋼板),多種鋼管等。 二是針對易受美國貿易措施影響行業,強化對關鍵生產流程的審查。如汽車零部件、電器、電子、金屬制品與輕工業等,將設定明確條件,必須具備關鍵性生產流程,對原材料進行充分加工轉化,提高泰國產品在出口市場的接受度,確保國家利益。 三是調整外籍人員聘用條件。對申請投資促進的制造業企業,若公司總雇傭人數達到100人及以上,必須至少雇傭70%的泰國員工。申請BOI簽證與工作許可的外籍人員需符合最低薪資標準,如高管級別人員月薪不低于15萬泰銖,專業技術人員月薪不低于5萬泰銖,以保護本地就業。 四是幫扶受美國關稅影響的中小企業。鼓勵泰國中小企業投資提升自身效率,增強競爭力,如更換機械設備、采用自動化和數字技術、節能、提升至國際可持續標準,向新興產業轉型等。原本免征3年企業所得稅(限不超過投資額的50%),將提升至免征5年(限不超過投資額的100%)。
2025-05-28 09:05:41