阿爾及利亞鉛黃銅管產(chǎn)量
阿爾及利亞鉛黃銅管產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鉛黃銅管 | 5000-7000 | 噸 |
2020 | 鉛黃銅管 | 6000-8000 | 噸 |
2021 | 鉛黃銅管 | 7000-9000 | 噸 |
2022 | 鉛黃銅管 | 8000-10000 | 噸 |
2023 | 鉛黃銅管 | 9000-11000 | 噸 |
阿爾及利亞鉛黃銅管產(chǎn)量行情
阿爾及利亞鉛黃銅管產(chǎn)量資訊
4月17日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 金屬外強(qiáng)內(nèi)弱 倫錫漲逾1% 滬金漲超2%再刷歷史新高【SMM日評(píng)】 ? 關(guān)注滬粵價(jià)差打開(kāi)空間 日內(nèi)滬銅現(xiàn)貨低報(bào)高走成交積極【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 庫(kù)存不斷下降刺激升水走高 現(xiàn)貨交投好于昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 4月17日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:45)【SMM價(jià)格】 ? 市場(chǎng)大戶收貨 現(xiàn)貨流通趨緊【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):下游采購(gòu)積極性一般 鉛錠持貨商擴(kuò)貼水出貨【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:精鉛持貨商散單貼水收窄 下游鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)觀望情緒濃厚【SMM鉛午評(píng)】 ? S MM 2025/4/17 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:盤(pán)面低位回升 市場(chǎng)交投清淡【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:寧波升水下滑 成交無(wú)改善【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:鋅價(jià)小幅回升 成交轉(zhuǎn)弱【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:盤(pán)面有所上行 下游觀望較多【SMM午評(píng)】 ? 美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾凌晨表態(tài)重申“年內(nèi)降息無(wú)望” 錫錠現(xiàn)貨市場(chǎng)成交有所降溫【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】4月17日印尼資源稅新規(guī)落地,鎳價(jià)繼續(xù)走強(qiáng) 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-04-17 19:46:48特斯拉內(nèi)部報(bào)告流出:明星項(xiàng)目Cybercab竟遭高管集體反對(duì)
特斯拉在過(guò)去一年中堅(jiān)定宣傳和推進(jìn)其機(jī)器人出租車(chē)項(xiàng)目Cybercab,不少投行也將其視為增加其未來(lái)估值的推手之一。然而,據(jù)媒體采訪多位公司人士后發(fā)現(xiàn),該項(xiàng)目立項(xiàng)似乎是馬斯克的一言堂式?jīng)Q定,其實(shí)內(nèi)部反對(duì)意見(jiàn)較多。 據(jù)悉,2024年2月底,特斯拉曾就新型經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)Model 2進(jìn)行最后辯論,這款汽車(chē)也是特斯拉此前傳出消息將主推的25000美元級(jí)車(chē)型。但知情人士透露,當(dāng)時(shí)在馬斯克召開(kāi)的會(huì)議中,這款汽車(chē)項(xiàng)目最后被取消。 當(dāng)時(shí),特斯拉汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Daniel Ho、工程高級(jí)副總裁Drew Baglino、業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)和政策負(fù)責(zé)人Rohan Patel、汽車(chē)工程副總裁Lars Moravy 以及首席設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen,都敦促馬斯克批準(zhǔn)生產(chǎn)這款售價(jià)25000美元的新車(chē)型。 但馬斯克認(rèn)為,推出一款普通的、售價(jià)為25000美元的汽車(chē)毫無(wú)意義,且完全違背了特斯拉的信念。取而代之的是,馬斯克批準(zhǔn)了Cybercab項(xiàng)目,也就是所謂的機(jī)器人出租車(chē),也被稱(chēng)為Robotaxi。 這一決定被視為特斯拉從一家電動(dòng)汽車(chē)制造商向?qū)W⒂谧詣?dòng)駕駛的人工智能汽車(chē)公司的轉(zhuǎn)型標(biāo)志。 自動(dòng)駕駛出租車(chē)前景不佳 過(guò)去5年里,特斯拉只推出了一款新車(chē),即Cybertruck,然而這款車(chē)從商業(yè)角度來(lái)看十分失敗。這也引發(fā)了部分投資者對(duì)馬斯克決策的懷疑,而這一質(zhì)疑情緒還可能進(jìn)一步發(fā)酵。 在Cybercab項(xiàng)目前期的一份內(nèi)部調(diào)研報(bào)告稱(chēng),特斯拉高管們當(dāng)時(shí)預(yù)感機(jī)器人出租車(chē)的商業(yè)前景并不樂(lè)觀,模型顯示自動(dòng)駕駛(FSD)和Robotaxi的回報(bào)將會(huì)很慢,發(fā)展也不穩(wěn)定,尤其是監(jiān)管環(huán)境的缺失,很可能導(dǎo)致出租車(chē)服務(wù)很難在美國(guó)以外的地區(qū)鋪開(kāi)。 這份報(bào)告由馬斯克最信任的助手Drew Baglino率團(tuán)隊(duì)完成,報(bào)告假設(shè)未來(lái)大部分汽車(chē)銷(xiāo)售額將由車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商來(lái)貢獻(xiàn),而車(chē)輛將被主要用于拼車(chē)服務(wù),個(gè)人消費(fèi)者也將傾向使用更多的自動(dòng)駕駛出租車(chē)。 Baglino的分析還采用了很多馬斯克提出的假設(shè),比如美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將從每年1500萬(wàn)輛銳減至300萬(wàn)輛。在一系列樂(lè)觀情景之中,該報(bào)告計(jì)算出美國(guó)每年有100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的潛在需求。但考慮到競(jìng)爭(zhēng),Robotaxi很難達(dá)到特斯拉目前在美國(guó)每年60萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量水平。 而從收入方面來(lái)看,報(bào)告認(rèn)為Cybercab除了獲得2萬(wàn)至2.5萬(wàn)美元的初始銷(xiāo)售收入之外,特斯拉還能通過(guò)與車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的車(chē)費(fèi)分成,總計(jì)賺到高達(dá)汽車(chē)售價(jià)三倍的利潤(rùn)。 但這一預(yù)期遠(yuǎn)低于馬斯克之前的設(shè)想,他在2019年時(shí)提出,自動(dòng)駕駛將幫助特斯拉的每一輛車(chē)價(jià)值達(dá)到10萬(wàn)到20萬(wàn)美元。 這份內(nèi)部報(bào)告最后強(qiáng)調(diào),機(jī)器人出租車(chē)在拓展其他市場(chǎng)方面面臨困難,并因此 受到規(guī)模和盈利能力的限制,最后可能導(dǎo)致特斯拉在未來(lái)數(shù)年持續(xù)虧損。 然而,馬斯克駁斥了這份分析報(bào)告,一意孤行地批準(zhǔn)了Cybercab項(xiàng)目。 電動(dòng)汽車(chē)出版物Electrek主編指出,他對(duì)特斯拉的一大擔(dān)憂是,馬斯克身邊可能并沒(méi)有能夠幫助他保持理性的管理層伙伴。此外,這一調(diào)查可能也證實(shí)了他的懷疑,即戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變是特斯拉去年高層人才過(guò)多流失的原因之一。 2024年10月,在不到十天的時(shí)間內(nèi),特斯拉首席信息官Nagesh Saldi、公共政策主管Jos Dings、Model X項(xiàng)目經(jīng)理David Zhang和汽車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Daniel Ho相繼離職。此前,直接向馬斯克匯報(bào)工作的特斯拉員工中已有近三分之一選擇離開(kāi)。
2025-04-17 13:16:47【SMM價(jià)格】2025年4月17日長(zhǎng)振黃銅棒價(jià)格
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2025-04-17 10:26:21【SMM價(jià)格】2025年4月17日金龍黃銅棒價(jià)格
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2025-04-17 10:25:53黃金漲破3300整數(shù)關(guān)口續(xù)刷新高 華爾街聞風(fēng)而動(dòng)暴拉金礦股
北京時(shí)間周三(4月16日)16:00附近,正好是剛進(jìn)入美股盤(pán)前時(shí)段,現(xiàn)貨黃金價(jià)格升破每盎司3300美元,并于16:18左右達(dá)到日內(nèi)高點(diǎn)每盎司3317.82美元。 現(xiàn)貨黃金價(jià)格日線圖 這也是現(xiàn)貨金價(jià)近五個(gè)交易日內(nèi)第三次刷新歷史紀(jì)錄,日內(nèi)金價(jià)漲超2%,最高時(shí)漲幅達(dá)到2.7%,年初至今累漲逾25%。 與此同時(shí),美國(guó)黃金期貨主連價(jià)格一度升至每盎司3334.2美元,也刷新高。 受黃金走高影響,美股金礦股盤(pán)前整體走強(qiáng),紐曼礦業(yè)漲3.1%,巴里克黃金漲超3.6%,哈莫尼黃金漲逾7.6%。 媒體分析稱(chēng),由于不斷升級(jí)的貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)了人們對(duì)全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂,且由于華盛頓宣布的關(guān)稅難以預(yù)測(cè),投資者難以建立長(zhǎng)期倉(cāng)位。 在這種環(huán)境下,黃金被視為最受青睞的避險(xiǎn)資產(chǎn)。KCM Trade首席市場(chǎng)分析師Tim Waterer表示:“美元貶值、持續(xù)的避險(xiǎn)等多種因素都對(duì)黃金有利。” 前一天,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署了一項(xiàng)行政命令,對(duì)美國(guó)依賴(lài)進(jìn)口加工關(guān)鍵礦物及其衍生產(chǎn)品的國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)展開(kāi)調(diào)查——這被視為征收關(guān)稅的前奏,或令貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)一步升級(jí)。 ABC Refinery機(jī)構(gòu)市場(chǎng)全球主管Nicholas Frappell表示,“關(guān)稅不確定性增加、美國(guó)政府立場(chǎng)更加強(qiáng)硬、關(guān)稅影響到通過(guò)第三方國(guó)家運(yùn)輸?shù)纳唐罚赡軙?huì)損害全球供應(yīng)鏈”,這些都支撐了金價(jià)。 新加坡交易商GoldSilver Central董事總經(jīng)理Brian Lan稱(chēng):“只要存在不確定性,黃金就會(huì)繼續(xù)走強(qiáng)。” 交易員們還押注美聯(lián)儲(chǔ)今年將至少降息三次,貨幣寬松政策總體上對(duì)貴金屬有利。 澳新銀行認(rèn)為,黃金的避險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)尚未進(jìn)入加速狀態(tài)。該行將年底金價(jià)預(yù)期上調(diào)至每盎司3600美元,并將六個(gè)月金價(jià)預(yù)測(cè)上調(diào)至每盎司3500美元。 上周五,高盛分析師就預(yù)計(jì)金價(jià)到今年年底將漲至每盎司3700美元,到2026年年中將觸及每盎司4000美元。
2025-04-17 10:18:03