緬甸純堿產(chǎn)量
緬甸純堿產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 緬甸純堿 | 6000-7000 | 公斤 |
| 2018 | 緬甸純堿 | 6500-7500 | 公斤 |
| 2019 | 緬甸純堿 | 7000-8000 | 公斤 |
緬甸純堿產(chǎn)量行情
緬甸純堿產(chǎn)量資訊
專家談：純鎂基固態(tài)儲氫現(xiàn)狀及展望【新能源峰會】
在 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025 （第十屆）新能源產(chǎn)業(yè)博覽會-氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇 上，艾氫技術(shù)(蘇州)有限公司 聯(lián)合創(chuàng)始人、董事 張宇翔圍繞“純鎂基固態(tài)儲氫現(xiàn)狀及展望”的主題展開探討。 氫能瓶頸: 儲運 上游 資源豐富：2050年全球氫能產(chǎn)量將達到5-8億噸； 下游 需求旺盛：氫儲運，化工交通，機電日用健康。 氫儲運概況 固態(tài)儲氫解決氫高密度儲存與安全應(yīng)用難題，而固態(tài)儲氫中鎂基儲氫材料實用價值更高。 鎂基儲氫原理與優(yōu)勢 儲氫原理 鎂基儲氫通過化學(xué)反應(yīng)將氫氣儲存在鎂金屬中，生成金屬氫化物。 釋放氫氣時，金屬氫化物在加熱條件下分解，恢復(fù)為鎂金屬，實現(xiàn)氫氣的循環(huán)利用，具有良好的可逆性。 技術(shù)優(yōu)勢： 鎂基儲氫材料具有高能量密度，理論儲氫量可達7.6%，遠高于其他儲氫材料，適合大規(guī)模氫儲運、便攜式設(shè)備和移動應(yīng)用。 具有優(yōu)異的循環(huán)穩(wěn)定性，經(jīng)過多次循環(huán)仍能保持較高儲氫效率，使用壽命長，降低了更換成本。 環(huán)境友好性： 鎂的提取和加工相對環(huán)保，在儲氫過程中不產(chǎn)生有害物質(zhì)，釋放氫氣后可重新轉(zhuǎn)化為鎂金屬，無廢棄物產(chǎn)生，有助于氫能的可持續(xù)發(fā)展。 鎂基儲氫材料性能優(yōu)化方向 材料改性：吸放氫溫度較高，吸放氫速率慢 鎂基儲氫產(chǎn)業(yè)應(yīng)用 艾氫鎂基儲氫材料 固塊氫化鎂： 氫化鎂，常溫常壓，所有可逆儲氫材料中最高的吸氫率（質(zhì)量）7.6%； 鎂基儲氫材料釋氫方式 熱解法： 加熱底部基座，通過常壓氫瓶，向外部釋放氫。 水解法： 在杯中加入適量溫水，然后放入適量氫化鎂，可直接水合反應(yīng)釋氫。 鎂基儲氫技術(shù)應(yīng)用流程 應(yīng)用市場： 第一市場：氫儲運； 第二市場：機電、工業(yè)、交通以及日用健康。 氫儲運領(lǐng)域 交通領(lǐng)域 機電產(chǎn)品 氫電源，以固塊氫化鎂儲氫材料為原料的電化學(xué)發(fā)電裝置，已有100W到5KW產(chǎn)品序列。 精細化工產(chǎn)品 譬如氫素壓片糖果、富氫水面膜、富氫皂以及氫氣潔面球等。 氫化鎂具有強還原性，通過熱解或水解的方式產(chǎn)生氫氣，應(yīng)用于多種日用及健康產(chǎn)品。 》點擊查看2025 （第十屆）新能源產(chǎn)業(yè)博覽會專題報道
2025-04-21 11:06:31重要突破！我國發(fā)現(xiàn)新礦種——高純石英礦 改變高度依賴進口局面
據(jù)央視新聞報道，記者今天（10日）從自然資源部獲悉，《新發(fā)現(xiàn)礦種公告》近日發(fā)布，其中確定了一個新礦種——高純石英礦。它的出現(xiàn)，將改變此前高度依賴進口的局面，助力相關(guān)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 自然資源部表示，本次設(shè)立確定的新礦種叫高純石英礦，是指 經(jīng)選礦、提純可獲得二氧化硅的純度不低于99.995%， 雜質(zhì)、包裹體含量滿足半導(dǎo)體、光伏等高新領(lǐng)域應(yīng)用要求的巖石。近年來，我國通過推進新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動，在河南東秦嶺、新疆阿勒泰等地區(qū)，發(fā)現(xiàn)了多處高純石英礦，全國多家企業(yè)和科研單位分別開展了技術(shù)攻關(guān)，成功獲得了4N5級以上中試產(chǎn)品，一些樣品達到4N8級，在高純石英礦調(diào)查評價、資源勘查、深度提純、定向除雜等方面取得了重要突破，在推進本土資源生產(chǎn)高純石英砂的產(chǎn)業(yè)化上，邁出了關(guān)鍵一步。 中國工程院院士毛景文對此表示，新礦種的設(shè)立，有利于助力相關(guān)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，對培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，提升產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和安全水平將產(chǎn)生積極的影響。 作為世界稀缺、我國高度依賴進口的戰(zhàn)略性資源，高純石英礦具有耐高溫、耐腐蝕、低熱膨脹性、高絕緣性和透光性這些特點，是半導(dǎo)體、光伏等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必不可缺少的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料， 在國家高科技競爭中起到至關(guān)重要的作用。 自然資源部礦產(chǎn)資源保護監(jiān)督司司長黃學(xué)雄表示，高純石英礦作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵基礎(chǔ)材料，接下來主要是將高純石英礦列入戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源目錄，建設(shè)高純石英資源開發(fā)利用工程技術(shù)創(chuàng)新中心，開展成礦理論與勘查評價技術(shù)、分離提純技術(shù)等科技攻關(guān)，統(tǒng)籌開展全國資源調(diào)查評價工作，部署重點勘查項目，查明高純石英礦資源儲量，提升國內(nèi)資源保障能力。 自然資源部有關(guān)司局負責(zé)同志就 《新發(fā)現(xiàn)礦種公告》答記者問 近日，自然資源部發(fā)布了《新發(fā)現(xiàn)礦種公告》（以下簡稱《公告》)。自然資源部有關(guān)司局負責(zé)同志就《公告》有關(guān)情況回答了記者提問。 問題1:此次《公告》中的高純石英礦基本情況是什么？請簡要介紹一下。 高純石英具有耐高溫、耐腐蝕、低熱膨脹性、高絕緣性和透光性等特性，是半導(dǎo)體、光伏等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必不可缺的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料，在國家高科技競爭中起著至關(guān)重要的作用。獲取高純石英需要具有高純石英原料礦石——也就是高純石英礦。本次設(shè)立確定的新礦種高純石英礦，是指在當(dāng)前技術(shù)經(jīng)濟條件下，經(jīng)選礦、提純可獲得高純石英砂二氧化硅(SiO2)純度不低于99.995%(4N5)，雜質(zhì)、包裹體含量以及粒度滿足半導(dǎo)體、光伏、光學(xué)等高新領(lǐng)域應(yīng)用要求的巖石。按照礦石類型的不同，高純石英礦可分為花崗偉晶巖型、脈石英型、天然水晶型、石英巖型等。其選礦、提純產(chǎn)品為高純石英砂。 高純石英礦作為世界稀缺、我國高度依賴進口的戰(zhàn)略性資源，其成礦地質(zhì)特性、開采條件特殊，與其他礦產(chǎn)有顯著的區(qū)別。近年來，國內(nèi)找礦勘查取得重要突破，在新疆、河南、安徽等地發(fā)現(xiàn)多處高純石英礦礦區(qū)。多家國內(nèi)科研單位和企業(yè)研發(fā)了高純石英礦快速篩選、深度提純、定向除雜等關(guān)鍵技術(shù)及裝備，支撐了國內(nèi)礦石廣泛利用，國內(nèi)已形成一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈配套，具備了成為我國礦種家族新成員的“資格”。 問題2:高純石英礦是如何從發(fā)現(xiàn)到成為新礦種的？ 近年來，自然資源部積極推進實施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動，中國地質(zhì)調(diào)查局以及河南省相關(guān)單位在河南東秦嶺、新疆阿勒泰等地區(qū)發(fā)現(xiàn)了與美國高純石英礦床類型相似的高純石英礦產(chǎn)資源，發(fā)現(xiàn)多處可以制備高純石英砂的礦區(qū)，在高純石英礦調(diào)查評價與勘查、深度提純、定向除雜技術(shù)等方面也取得了重要突破。中國地質(zhì)調(diào)查局、河南省以及全國多家地勘和科研單位，分別開展了高純石英選礦技術(shù)攻關(guān)，成功獲得了4N5級以上中試產(chǎn)品，一些樣品達到4N8級，在利用本土資源開展高純石英提純的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)化道路上，邁出實現(xiàn)國產(chǎn)化替代的關(guān)鍵一步。 2024年7月，河南省自然資源廳向自然資源部提出申請設(shè)立高純石英礦新礦種，我部在開展大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，按照有關(guān)規(guī)定，組織行業(yè)內(nèi)院士、專家和有關(guān)單位代表對申報報告進行了審核論證，論證意見認為高純石英礦符合申報新礦種的條件。近日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意，高純石英礦正式成為我國新的法定礦種。新礦種的設(shè)立，體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院高度重視高純石英礦資源安全，對培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，提升我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，將產(chǎn)生積極影響。 問題3:新礦種設(shè)立后，自然資源部在高純石英礦資源管理上將開展哪些工作? 高純石英礦作為關(guān)鍵基礎(chǔ)材料，設(shè)立新礦種后需要進一步加強頂層設(shè)計和統(tǒng)籌謀劃，加強高純石英礦資源的開發(fā)利用和保護。 一是找礦勘查方面。進一步加大高純石英礦找礦力度，統(tǒng)籌部署全國高純石英礦資源調(diào)查工作，加大地質(zhì)成礦理論攻關(guān)，加強不同類型高純石英資源成礦地質(zhì)條件對比研究，加強技術(shù)指導(dǎo)，提供找礦靶區(qū)和勘查區(qū)塊。加強央地合作，積極拉動地方及商業(yè)勘查，組織梳理重點勘查項目，督促加快項目實施，夯實資源基礎(chǔ)。 二是資源保護方面。我們在新的《礦產(chǎn)資源法實施細則》起草過程中將高純石英礦列入礦種目錄，下一步論證后將列入到國家戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源目錄。同時，將進一步健全高純石英礦相關(guān)技術(shù)指標(biāo)體系，研究制定高純石英礦地質(zhì)勘查規(guī)范，確定評價工業(yè)指標(biāo)等，摸清資源家底，為科學(xué)合理規(guī)劃高純石英礦勘查開采提供依據(jù)。 三是科技攻關(guān)方面。優(yōu)化高純石英領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺布局，建設(shè)高純石英資源開發(fā)利用工程技術(shù)創(chuàng)新中心，組織籌建自然資源部礦物新材料重點實驗室，部署重點研發(fā)專項任務(wù)，聚焦高純石英礦成礦理論與勘查評價技術(shù)研究、分離提純技術(shù)與檢測分析技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研究等方向，開展科技攻關(guān)，提高高純石英礦資源保障能力和綜合利用水平。
2025-04-10 14:02:18小米SU7事故考驗純視覺智駕邊界 激光雷達路線價值或迎重估
小米集團-W(01810.HK)的旗下量產(chǎn)車型SU7標(biāo)準(zhǔn)版近日在安徽德上高速發(fā)生嚴重碰撞事故。該公司股價昨日跌5%，今日早盤一度下跌近4%后反彈。截至發(fā)稿漲0.46%，報46.70港元。 SU7事件全鏈條還原 據(jù)安徽省公安廳通報，2025年3月29日22時44分，一輛小米SU7在德上高速池祁段施工區(qū)域發(fā)生碰撞事故?，F(xiàn)場視頻顯示，事發(fā)路段因夜間養(yǎng)護封閉主車道，引導(dǎo)車輛借道逆向車道通行。 小米官方披露的行駛數(shù)據(jù)顯示：車輛在識別前方障礙物后觸發(fā)預(yù)警并啟動自動制動，隨后駕駛員接管進入手動駕駛模式，但最終仍以約97km/h時速撞擊隔離樁。 值得關(guān)注的是，事故車輛搭載的純視覺智駕方案在此次極端場景中暴露出技術(shù)邊界。界面新聞援引智能駕駛工程師分析指出，SU7標(biāo)準(zhǔn)版未配置激光雷達，在夜間低照度環(huán)境下，攝像頭對施工區(qū)域臨時布設(shè)的異形路障識別可能存在延遲。當(dāng)車速超過85km/h時，純視覺系統(tǒng)的有效檢測距離不足200米，留給系統(tǒng)的應(yīng)急反應(yīng)時間僅約7秒，低于行業(yè)建議的安全閾值。 市場用腳投票：股價昨日一度跌超6% 資本市場對事故反應(yīng)迅速。4月1日港股開盤后，小米股價放量下挫，盤中最大跌幅達6.3%，終盤收報46.5港元，單日市值蒸發(fā)逾120億港元。 盡管雷軍通過社交媒體表態(tài)將"全力配合調(diào)查、妥善處理善后"，但投資者更關(guān)注事故暴露的技術(shù)隱患。海通國際研報指出，SU7上市首周斬獲8.9萬訂單的亮眼成績背后，智駕系統(tǒng)的可靠性驗證周期被顯著壓縮，此次事故或倒逼企業(yè)重新評估技術(shù)路線。 業(yè)內(nèi)人士如何看待這一事件？ 據(jù)界面新聞援引一位智能駕駛技術(shù)人員的分析，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版沒有激光雷達，純視覺模式在夜間識別效果相對欠佳，可能存在障礙物識別不夠及時到位問題。另外，在車輛行駛速度超過100km/h之時，由于檢測距離相對有限，AEB存在沒有觸發(fā)可能性。 業(yè)內(nèi)人士表示，目前BEV+OCC的智駕方案是通過多傳感器融合技術(shù)生成車輛周圍環(huán)境的BEV鳥瞰圖視角，再通過OCC占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對周圍環(huán)境進行三維重建，并識別出可通行和不可通行的空間區(qū)域。需要較高的技術(shù)門檻和算力支持，尤其是在邊緣設(shè)備的推理效率上。同時，對于一些細小及不規(guī)則的障礙物可能會存在誤檢和漏檢的風(fēng)險。 激光雷達相關(guān)概念股或迎價值重估 SU7事故后，激光雷達概念股走強。港股上市的速騰聚創(chuàng)今日大漲超7%。 注：速騰聚創(chuàng)的表現(xiàn) 中信建投分析認為，隨著NOA功能向15-20萬元車型下探，單車型激光雷達搭載量將從當(dāng)前的1-2顆向3-4顆演進，2025年行業(yè)滲透率有望突破25%。 國金證券表示，隨著激光雷達的成本不斷降低、技術(shù)成熟度提升以及自動駕駛功能的提升，未來幾年車輛搭載激光雷達的數(shù)量有望增加，進一步推升激光雷達放量空間。
2025-04-02 13:32:56“蔚小理”四季報：理想“遙遙領(lǐng)先”下暗戰(zhàn)純電 小鵬、蔚來全年再虧損寄望四季度盈利
截止3月22日，造車新勢力“蔚小理”2024年四季度及全年業(yè)績悉數(shù)出爐。 理想汽車憑借穩(wěn)定的交付量和營收增長，雖面臨“增收不增利”的困境，但充足現(xiàn)金儲備為其后續(xù)發(fā)展提供了保障；蔚來通過多品牌戰(zhàn)略和換電網(wǎng)絡(luò)的擴張，在銷量和營收上取得增長，毛利率也有所提升，然而高額虧損仍需化解；小鵬則依靠產(chǎn)品策略調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)了銷量和營收的快速雙升，虧損大幅收窄，毛利率顯著提升 。 為應(yīng)對挑戰(zhàn)，三家車企均在技術(shù)創(chuàng)新、成本控制、市場拓展等方面持續(xù)發(fā)力，目前仍處在虧損狀態(tài)的蔚來和小鵬則將盈利時間鎖定在了今年四季度。 小鵬增收幅度最大 理想現(xiàn)金最充沛 作為造車新勢力中已連續(xù)九個季度盈利的理想汽車，2024年營收1445億元，同比增長16.6%，連續(xù)兩年營收突破千億元，全年交付量達500,508輛，穩(wěn)居造車新勢力銷量榜首。第四季度營收442.7億元，季度交付量158,696輛，雙雙創(chuàng)下歷史新高。截至2024年12月31日，理想汽車現(xiàn)金儲備達到1128億元，在三家車企中資金保障最為充沛。 不過，面對2024年出現(xiàn)的“增收不增利”，意味著理想必須要在市場份額和利潤間做出平衡。2024年理想汽車凈利潤為80.5億元，同比下降31.9%；第四季度凈利潤為35.3億元，同比下降38%。全年汽車業(yè)務(wù)毛利率為19.8%，同比下降1.7個百分點；第四季度汽車業(yè)務(wù)毛利率為19.7%，同比降低3個百分點，環(huán)比降低1.2個百分點。利潤下滑的主要原因在于理想L6銷量占比增加，拉低了整體毛利水平；同時為提升產(chǎn)品競爭力，其所提供的購車利息補貼等優(yōu)惠政策，也在一定程度上壓縮了利潤空間。 相比之下，小鵬汽車在第四季度的表現(xiàn)更為出色，在三家車企中增幅最大，全年則實現(xiàn)營收408.7億元，同比增長33.2%；全年共交付新車90,068輛，同比增長34.23%。第四季度營收161.1億元，同比增長23.4%，環(huán)比增長59.4%；交付量達91,507輛。 小鵬的增長主要得益于產(chǎn)品策略的調(diào)整，推出針對年輕消費群體的小鵬MONA M03和小鵬P7+，憑借“技術(shù)平權(quán)+精準(zhǔn)卡位”的組合拳打開增量市場，這兩款車型銷量大幅增加，成為推動整體交付量的重要引擎。 小鵬汽車2024年凈虧損57.9億元，同比收窄44%，且毛利率顯著提升，整體毛利率從2023年的1.5%提升至14.3%，汽車毛利率從-1.6%轉(zhuǎn)正為8.3%，第四季度汽車毛利率更是首次達到10%，成為全年高點。 蔚來汽車2024年營收657.3億元，同比增長18.2%，全年共交付新車221,970輛，同比增長38.7%。第四季度營收197億元，同比增長15%，交付新車72,689輛。蔚來汽車2024年全年凈虧損達到224億元，擴大8.1%，雖然總體毛利率從2023年的5.5%提升至9.9%，汽車毛利率至12.3%，但虧損仍在進一步擴大。 蔚來凈虧損擴大的原因包括投資收益的轉(zhuǎn)變與匯率損失，第四季度合計投資凈虧損1.7億元，而去年同期則產(chǎn)生了13.68億元的收益。此外，匯率損失也進一步加重了公司的財務(wù)負擔(dān)。同時，銷售、一般及行政費用的持續(xù)增長，2024年第四季度該費用為48.780億元，同比上升22.8%，與新品牌及產(chǎn)品的市場推廣及公司網(wǎng)絡(luò)的擴張有直接關(guān)系，也對利潤造成了壓力。 加大研發(fā)投入 分別夯實技術(shù)“護城河” 新能源汽車市場的“內(nèi)卷”愈發(fā)激烈，頭部企業(yè)的優(yōu)勢逐漸凸顯，給理想、蔚來、小鵬帶來了不小的競爭壓力。技術(shù)研發(fā)是新能源車企的核心競爭力，三家車企在2024年均加大了研發(fā)投入，在智能化、電動化等關(guān)鍵領(lǐng)域取得了一定成效。 理想汽車2024年研發(fā)投入110.7億元，同比增長4.6%，連續(xù)兩年研發(fā)投入超過百億元。在智能駕駛方面，理想于2024年底向用戶全量推送了基于端到端+VLM的軟件，成為業(yè)內(nèi)第一家將端到端技術(shù)應(yīng)用到城市、高速全場景智能駕駛的車企。 小鵬汽車2024年研發(fā)投入64.57億元，同比增長22.4%。智駕方面，小鵬汽車構(gòu)建了一套適用全球化的架構(gòu)，是全球唯二有能力不依賴高精度地圖和激光雷達、用一套軟件在各個車型上實現(xiàn)“全球都好用”的車企。在電動動力系統(tǒng)方面，小鵬推出新一代電動動力系統(tǒng)——鯤鵬超級電動體系，為即將推出的增程式電動汽車提供動力解決方案。此外，小鵬汽車在大算力芯片、AI大模型、AI汽車、機器人以及飛行汽車五大領(lǐng)域均進行了布局。其中，今年年內(nèi)圖靈AI芯片將量產(chǎn)上車，可同時應(yīng)用于汽車、飛行汽車和機器人。 蔚來汽車2024年研發(fā)投入同樣再創(chuàng)新高，達130.37億元，在芯片、操作系統(tǒng)、智能駕駛方面均有所成果。其中，蔚來自研神璣芯片即將搭載在ET9及2025款車型，配合滿血版天樞SkyOS全域操作系統(tǒng)，實現(xiàn)整車控制效率大幅提升。在智能駕駛領(lǐng)域，蔚來公布了端到端智駕的關(guān)鍵技術(shù)——“NWM”世界模型。 補能領(lǐng)域，蔚來在換電技術(shù)持續(xù)深入，繼續(xù)推進換電縣縣通計劃。按計劃，蔚來今年上半年將有十幾個省市會實現(xiàn)換電縣縣通，全年27個省級行政區(qū)會實現(xiàn)換電縣縣通。 持續(xù)降本增效 新品投放力度加大 盡管隨著銷量的增長，規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，但如何將投入轉(zhuǎn)化成市場，如何在保證技術(shù)研發(fā)和市場拓展的同時，有效控制成本，提高運營效率，是三家車企需要解決的問題。 作為目前虧損最為嚴重的蔚來汽車，近期進行了一些列調(diào)整。在3月21日的蔚來汽車2024年Q4財報電話會上，蔚來董事長李斌以及管理層圍繞如何降本增效作出了進一步闡釋。李斌表示，從今年第一季度開始，蔚來將推進研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售服務(wù)方面的全面降本，公司大規(guī)模推行基本經(jīng)營單元，提升全員經(jīng)營意識，提高投資回報率。 在車型平臺化方面，蔚來的零件通用化率將提升，例如座椅骨架平臺化，蔚來和樂道共用一套骨架平臺，帶來10%成本下降；硬件方面，例如數(shù)據(jù)接口統(tǒng)一，成本從2000元/車降到1000元/車。ET9神璣9031芯片，接下來在5566車系也會上車，自研芯片將帶來單車1萬元降本。 據(jù)蔚來汽車管理層透露，今年將有9款車型發(fā)布，銷量目標(biāo)仍未翻番。其中，蔚來ET9啟動交付，2025款蔚來“5566”車型在二季度上市，下半年一款新產(chǎn)品上市，對蔚來的毛利率貢獻將非常顯著；樂道L90將在4月亮相，第三款產(chǎn)品將在四季度上市，這兩款新車也在相對高價位、高毛利的區(qū)間；螢火蟲品牌首款車型計劃4月上市。 “從二季度開始，報表可以看到改進。三季度持續(xù)深化成本費用的控制。我們有信心實現(xiàn)四季度盈利的目標(biāo)。”李斌進一步強調(diào)。 作為率先進行組織變革和技術(shù)降本的小鵬汽車，則提出了更為長遠的目標(biāo)規(guī)劃。小鵬汽車董事長何小鵬在2024年第四季度財報電話會上分享了小鵬的“三條增長曲線”：AI+汽車、從中國走向全球市場、具身人形機器人以及與汽車產(chǎn)業(yè)更深度的融合。“我期望未來在城市內(nèi)做到無人駕駛汽車，跨城市的交通采用飛行汽車，在工廠和小區(qū)內(nèi)帶入人形機器人，構(gòu)建一個以AI為核心的未來出行生態(tài)。”何小鵬表示。 “通過推出更多競爭力領(lǐng)先的產(chǎn)品和全球擴張，我相信小鵬汽車在2025年的總銷量會相比于2024年實現(xiàn)翻倍以上的增長。通過經(jīng)營能力的提高、技術(shù)降本和更大的規(guī)模效應(yīng)，我們預(yù)計汽車毛利率也將會在今年持續(xù)改善。”何小鵬再次強調(diào)稱，“小鵬汽車將在今年四季度盈利。” 理想汽車計劃2025年加速向純電領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，將推出兩款全新純電SUV車型，以擴大市場份額。理想汽車董事長李想在2024年第四季度財報電話會上透露，理想首款純電SUV車型i8將于7月發(fā)布，i6的發(fā)布時間則為今年下半年。 與純電車型即將投放市場同步的，是理想全面提速的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。按照計劃，i8上市時將投入使用2500座超充站，并在年底增加到4000座。 智駕方面，李想在財報電話會上透露，公司正在研發(fā)下一代VLA(視覺-語言-行動)智駕大模型，并計劃與i8同時發(fā)布。L系列和MEGA也會在今年推出智駕煥新版。 與小鵬類似，海外市場成為理想進一步擴大銷量的另一重要布局。理想汽車管理層表示，“過去一年公司已在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、阿聯(lián)酋等市場建立了理想汽車自己的售后服務(wù)中心，并在加大中東、拉美、亞太等市場的拓展，將通過多種合作方式加快建立海外銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”
2025-03-24 08:36:21酒鋼集團不銹鋼分公司2025年4月高純無氧銅角集中采購招標(biāo)預(yù)告
酒鋼集團不銹鋼分公司2025年4月高純無氧銅角集中采購預(yù)告 供應(yīng)鏈管理分公司關(guān)于酒鋼集團不銹鋼分公司2025年4月高純無氧銅角集中采購，現(xiàn)發(fā)布采購預(yù)告，請符合資格要求的供方參與報名，具體如下： 一、項目概況 項目名稱： 酒鋼集團不銹鋼分公司2025年4月高純無氧銅角集中采購預(yù)告 采購單位： 供應(yīng)鏈管理分公司 交貨地點： 酒鋼儲運部物資供應(yīng)作業(yè)區(qū) 預(yù)計供貨/施工開始時間： 2025年3月25日 預(yù)計供貨/施工結(jié)束時間： 2025年4月25日 采購內(nèi)容： 點擊查看內(nèi)容 二、報名資格要求 1.報名人須為中華人民共和國境內(nèi)的獨立法人。 2.報名人不是被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用信息共享平臺中列入的失信被執(zhí)行人。 3.報名人接受項目的付款方式（掛賬后付款，現(xiàn)匯）。 三、報名方式 供應(yīng)商須在上述時間范圍內(nèi)響應(yīng)預(yù)告，登錄電子招投標(biāo)系統(tǒng)（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注冊供應(yīng)商需首先完成注冊后，點擊對應(yīng)采購預(yù)告“我要報名”，填寫相關(guān)信息。 四、報名截止日期 2025年3月21日16時48分 五、交流反饋 1.報名人對本預(yù)告如有疑問的，可以向采購發(fā)布聯(lián)系人提出詢問。聯(lián)系人：毛玉兵，聯(lián)系電話：18709472500。 六、質(zhì)疑投訴 對采購活動有質(zhì)疑投訴的，請將信息發(fā)送至酒鋼集團交易中心交易監(jiān)督室郵箱（jyjds@jiugang.com），聯(lián)系電話：0937-6713939。 相關(guān)附件 無 供應(yīng)鏈管理分公司 2025年3月14日 點擊查看招標(biāo)詳情： 》酒鋼集團不銹鋼分公司2025年4月高純無氧銅角集中采購預(yù)告
2025-03-17 16:57:34
