【SMM分析 磷酸鐵鋰材料4月初市場情況】SMM 4月10日訊，本周磷酸鐵鋰價格整體降幅較大，下降約485元/噸。主要由于在原料端，碳酸鋰在本周的價格整體出現了大幅下降，降價約2150元；加工費本周暫時未有較大變化。供應端，材料廠在本周整體維持穩定生產，開工率與3月差不多。需求端，下游電芯廠需求較穩，較3月有所增長，但增幅較小。另外，4月起，部分材料廠將與電芯廠針對第二季度加工費重新談漲。

South32 公布2025年5月南非半碳酸塊（Mn37%）報盤4.05美元/噸度，環比上月下跌0.6美元/噸度。

【SMM日評：4月10日碳酸鋰現貨價格呈現震蕩上行】 SMM電池級碳酸鋰指數價格71787元/噸，環比上一工作日上漲331元/噸；電池級碳酸鋰7.01-7.34萬元/噸，均價7.175萬元/噸，環比上一工作日上漲350元/噸；工業級碳酸鋰6.93-7.03萬元/噸，均價6.98萬元/噸，環比上一工作日上漲350元/噸，碳酸鋰現貨成交價格重心呈現震蕩上行。美國關稅政策的持續調整，對全球貿易環境產生了顯著影響。針對美方加征關稅措施，中方采取了相應的反制行動。宏觀因素影響持續發酵，碳酸鋰現貨市場價格維持震蕩走勢，市場觀望情緒濃厚。從當前市場成交情況來看，在價格震蕩走勢下，其成交量級并未有顯著放大。上游雖報價有所下調，然仍與下游心理價位存在明顯價差；下游材料廠等待價格的進一步下探，暫無備庫動作。整體來看，市場成交情況與此前并無明顯差別。

【SMM日評：美元走軟 金屬普跌 滬錫跌逾5% 滬鋁滬鋅跌超2% 紐金漲逾2%】截至日間收盤，內盤基本金屬普跌，滬錫以高達5.55%的跌幅領跌，滬鋁、滬鋅一同跌超2%，滬鋁跌2.1%，滬鋅跌2.75%。滬銅、滬鉛一同跌逾1%，滬銅跌1.78%，滬鉛跌1.38%。滬鎳跌幅最小，達0.21%。氧化鋁主連漲0.97%。此外，碳酸鋰主連跌1.05%，工業硅主連跌0.52%，多晶硅主連跌0.01%。

某能源公司近日表示其子公司已建成工業級碳酸鋰裝置1萬噸和電池級碳酸鋰裝置2萬噸。經過創新和改造，兩條生產線的總產能達到了4.1萬噸/年。

【SMM午評：美元兩連跌 金屬普跌 滬錫跌近5% 雙焦、滬鋅、滬鋁、滬銅跌幅居前】內盤基本金屬全線下跌，滬銅跌2.03%。滬錫跌4.95%。滬鋁跌2.2%。碳酸鋰跌1.56%，工業硅跌0.78%。黑色系均飄綠，鐵礦跌2.68%，焦煤跌3.82%，焦炭跌3.05%。截至11:40分，外盤基本金屬近全線下跌。倫錫跌2%。，COMEX黃金漲1.08%。歐線集運主力合約跌9.52%。

【SMM日評：4月9日碳酸鋰現貨價格持續大幅下行】 SMM電池級碳酸鋰指數價格71456元/噸，環比上一工作日下跌1000元/噸；電池級碳酸鋰6.94-7.34萬元/噸，均價7.14萬元/噸，環比上一工作日下跌1000元/噸；工業級碳酸鋰6.895-6.995萬元/噸，均價6.945萬元/噸，環比上一工作日下跌1000元/噸，碳酸鋰現貨成交價格重心持續大幅下移。美國對華加征關稅的政策不斷加碼更新，宏觀情緒持續發酵，拖拽碳酸鋰價格大幅下行。從當前市場成交情況來看，成交較幾日前有所增多，但下游材料廠整體還持一定的觀望態度，等待價格進一步下探。上游鋰鹽廠當前報價略有下調，但下調幅度相對有限，整體來看，依然是以貿易商與下游材料廠的成交為主。

【SMM日評：美元走軟 金屬普跌 原油倫鎳及紐金銀漲逾1% 歐線集運大跌超8%】截至日間收盤，內盤基本金屬普跌，僅滬鋁唯一上漲，漲幅達0.46%。滬銅、滬鉛以及滬錫一同跌超1%，滬銅跌1.29%，滬鉛跌1.08%，滬錫跌1.72%。其余金屬跌幅均在1%以內。氧化鋁主連跌1.26%。此外，碳酸鋰主連跌1.43%，工業硅主連跌0.26%，多晶硅主連跌1.9%，歐線集運主連大跌8.32%。

【SMM日評：4月8日碳酸鋰現貨價格持續下行】 SMM電池級碳酸鋰指數價格72456元/噸，環比上一工作日下跌242元/噸；電池級碳酸鋰7.08-7.40萬元/噸，均價7.24萬元/噸，環比上一工作日下跌200元/噸；工業級碳酸鋰6.995-7.095萬元/噸，均價7.045萬元/噸，環比上一工作日下跌200元/噸，碳酸鋰現貨成交價格重心持續下移。宏觀情緒拖拽碳酸鋰現貨價格大幅下跌。市場成交情況略有增多，但尚未達到活躍程度。下游材料廠考慮后續價格變動趨勢，當前主持觀望態度。上游鋰鹽廠挺價情緒依舊，鮮有成交。結合后續供需情況，其大幅過剩格局難以扭轉，預計碳酸鋰現貨價格仍存一定下跌趨勢。

【某電解液添加劑企業計劃擴產VC】鋰電池關鍵材料電解液添加劑碳酸亞乙烯酯（VC）正迎來一輪由行業頭部企業主導的密集產能擴張，近半年來，多家公司相繼宣布了大規模VC擴產計劃。華盛鋰電于4月2日公告，計劃通過其控股子公司湖北華盛祥和新能源材料有限公司在湖北省孝感市云夢縣投資約9.5億元人民幣，建設“年產6萬噸碳酸亞乙烯酯（VC）項目”，一期規劃產能為3萬噸，顯示出對未來鋰電池需求的強烈信心。